LONDYN na rowerze

Londyn – czyli mierzymy się ze stereotypami Stereotypowy Londyn to wieczny deszcz i mżawka – zatem śliski beton i wiecznie mokre ciuchy. Nie takie było moje doświadczenie. Dojeżdżałam w Londynie codziennie do pracy przez około 18 miesięcy. Zmokłam do suchej nitki dwa razy. Jeździłam także po cienkiej warstewce śniegu. Można! Ruch lewostronny. Tak. To może być problem, jeżeli wybieramy się do Londynu na weekend i nie mamy tego dobrze przestawionego w głowie. Ostatnio (podczas krótkiego weekendu w Londynie) skręcając w prawo (jest to najniebezpieczniejszy ze skrętów przecinający oś jezdni) niemal zderzyłam się z innym rowerzystą, który skręcał w lewo. On też prawdopodobnie zwykle jeździł prawą stroną, więc zajęło nam klika groźnych momentów ... 

On zmęczony wraca do domu. Wysiada z samochodu zaparkowanego przed blokiem albo jeszcze lepiej pod domem za miastem. Jest dyrektorem, inżynierem, wojskowym, policjantem działaczem lub politykiem. W każdym razie robi coś arcyważnego i ma prawo być wyczerpany po całym dniu pracy. Na stole czeka obiad. Mimo że pora jest bardziej kolacji, to rodzinny bardziej jest jednak „obiad”. Jedzenie polskie, pożywne, smaczne. Mięso, ziemniaki surówka. Jedno pytanie do dzieci: „Jak oceny w szkole?” Później zasłużony relaks, czyli gazeta, a pewnie częściej telewizja, a jeszcze częściej Internet. Choć akurat idealnie, jeśli będzie mecz i będą grać „nasi”. Mogą też być jakieś informacje. Najlepiej takie, że Polska wygrywa. Albo przynajmniej jest lepsza od innych. Chocby ... 

Alleycat, czyli właściwie co? Alleycat czyli kot podwórkowy? Prawie. Bo jeśli chcesz być rowerowym kurierem musisz jak kot być szybki i zwinny. Ale nawet jeśli kurierka nie jest twoim powołaniem, to możesz sprawdzić 'jak to jest’. Bo Alley cat to rodzaj miejskiego rowerowego ścigania, które wywodzi się właśnie ze środowiska amerykańskich rowerowych kurierów. Wyścig symuluje dzień pracy kuriera. Liczy się szybkość, znajomość miasta i spryt. Przed ukończeniem wyścigu musisz  przejechać kolejno określone punkty na wcześniej określonej trasie. Niektóre punkty kontrolne wymagają faktycznie zrzucenia / podniesienia przedmiotów lub częściej odpowiedzenia na pytanie, zrobienia czegoś niekoniecznie najmądrzejszego.  Dopiero spełnienie tego warunku daje  ... 

Piszą o sobie, że chcą zarażać cyklozą. Ale, dziś kiedy obawiamy się przede wszystkim koronawirusa, nie powinniśmy bać się akurat takiego zakażenia. Bo cykloza to po prostu miłość do rowerów i do rowerowych podróży. B-bike pomaga zorganizować podróże rowerowe na całym świecie. Wspierają organizacyjnie, nie tylko indywidualnych rowerowych entuzjastów, ale także firmy, które chcą organizować dla swoich pracowników sportowe imprezy. W ramach współpracy z nami testowali naszego Gravela. Jeśli chcecie poczytać o doświadczeniach z jazdy zapraszamy na ich bloga!   ...

[Aktualizacja po zmianach obowiązujących od 6 listopada 2020] Najważniejsza sprawa na początek, NIE MA PRZESZKÓD BY JEŹDZIĆ NA ROWERZE!  Wiemy, że słyszeliście to już tysiąc razy ale powtórzmy po raz kolejny: po powrocie do domu musisz umyć ręce. Wskazane jest również pranie rękawic rowerowych. Pamiętaj, aby unikać dotykania twarzy, jeśli dłonie nie są czyste. Poza utrzymaniem odpowiedniego dystansu do innych, najlepiej zabierać chusteczki do użycia podczas jazdy na rowerze, a po powrocie jak najszybciej wyrzucić je do kosza. Stworzyliśmy listę szczegółowych pytań związanych z rowerami w kontekście epidemii. Pamiętajcie proszę, że choć dołożyliśmy wszelkich starań by nasze porady były sensowne to nie jesteśmy ani lekarzami ani przedstawicielami ... 

W latach 60-tych ubiegłego wieku w miastach mieszkało trochę ponad 1 miliard ludzi. Dziś ta liczba jest 4-razy większa. Szacuje się, że za 30 lat ¾ ludności za swoje miejsce mieszkania wybierze teren mniej lub bardziej zurbanizowany. Większość z nas spędzi swoje życie w miejskim otoczeniu. Nawet, jeśli od strony definicji mieszka…na terenach wiejskich. Czy miasta w Polsce pęcznieją? Oczywiście! Czy rośnie liczba ich mieszkańców? Niekoniecznie! Oficjalnie od początku obecnego wieku mieszkańców miast w Polsce ubywa. Statystyki te obrazują zjawisko eskurbanizacji (ang: „urban sprawl”). Angielski odpowiednik lepiej oddaje naturę zjawiska. Miasto „rozpełzła” się na tereny gdzie koszt ziemi jest niższy. Dodajmy tylko, że koszt rozumiany wąsko-jako nakłady ... 

Lekki rower elektryczny – czy to możliwe? Odpowiedź na to pytanie zależy od tego, jak dokładnie je postawimy. Czy możliwe jest zrobienie lekkiego roweru, który jest elektryczny? Na tę chwilę nie. Czy możliwe jest zrobienie ebike’a, który będzie się wyróżniał wagą na tle konkurencji? Tak. Bzen Milano, o którym będzie dziś mowa, waży 14 kg. Jak na rower elektryczny to waga piórkowa. A jak na rower? Jest oczywiście zdecydowanie cięższy od całej naszej oferty, która kręci się wokół 10 kg. To jednak znacznie lepszy wynik od większości holenderek i przeciętny dla typowych rowerów miejskich lub rowerów crossowych. Biorąc to pod uwagę, nie bałbym się określenia „lekki rower elektryczny”. Milano możesz kupić w naszym sklepie internetowym! I ... 

Ponad 100 rowerów na 200 lat ich historii Blisko 100 rowerów na powierzchni 1000m2. W taki sposób monachijskie muzeum techniki postanowiło uświetnić 200 letnią historię roweru. Wystawa, która zakończyła się jesienią 2018r. opatrzona została tytułem „Balanceakte”. Dodajmy, że planowana pierwotnie na rok, została, ze względu na popularność, finalnie kilkukrotnie przedłużona! Sam tytuł można zaś przetłumaczyć chyba najzgrabniej jako „punkt równowagi” co odpowiada ambicjom jej kuratorów (Balanceakte to . Nie chodziło li tylko by pokazać w chronologiczny sposób jak pomysł na przemieszczanie się z wykorzystaniem dwóch kół ewoluował w czasie. Oddajmy głos Wolfgangowi M. Heckl, dyrektorowi generalnemu Deutsches Museum, który tak mówił o wystawie: „Dobrze ... 

Nie będziemy udawać, że znamy się na sprawach związanych z rozprzestrzenianiem się koronawirusa. Ale udało się nam znaleźć unikalny tekst, który napisali amerykańscy lekarze, będący jednocześnie amatorami budowy rowerów. Na tej podstawie przygotowailiśmy nasze rekomendacje. Zasady, nie tylko na epidemię koronawirusa Obecnie mamy do czynienia z epidemią koronawirusa (Covid-19). Ale poniższe sugestie to rzeczy, które powinny zostać uwzględnione w codziennej pracy niezależnie od sytuacji epidemiologicznej. Ochrona osobista i zdrowy rozsądek są kluczem do zachowania zdrowia. Każda osoba, która może mieć bliski kontakt z płynami ustrojowymi, powinna przestrzegać standardowych środków ostrożności. Obejmuje to odpowiednią higienę rąk i stosowanie osobistego wyposażenia ... 

Rower obronny czyli Waffenrad Rower obronny? W dzisiejszych czasach jak znalazł! Waffenrad (z niem. „Waffen” czyli dosłownie „broń”+”Rad” czyli „koło”) jest rowerową marką z blisko 100 letnią historią. Mimo swojej nazwy nie miał nigdy jakiegokolwiek wojskowego zastosowania (rowery jakie pamiętamy ze zdjęć z II Wojny Światowej to Militärfahrräder).  Dla osób interesujących się nauką obcych języków rower w bardzo logicznym i systematycznie podchodzącym do nazywania rzeczy niemieckim to Fahrrad czyli zbitka słów „Fahr(en)” – jeździć i wspomnianego „Rad”. Na końcu tego wpisu dodałem jeszcze kilka ciekawostek dotyczących, tego jak inne języki radzą sobie z nazywaniem jednośladów.   Waffenrad był wojskowy ze względu na swojego producenta ... 

Przepis na sukces w branży rowerowej? Weź przełaja, daj mu szersze koła i bardziej zrelaksowaną geometrię. Opcjonalnie obwieś go bagażnikami. Zrobione. Mimo mocno sceptycznego z początku odbioru gravele przebojem zawojowały rynek. Właściwie każda marka ma przynajmniej jeden model w tej kategorii, a zdążyły już powstać firmy, które specjalizują się jedynie w tym segmencie. Co stoi za tak spektakularnym sukcesem? Wiele osób nadal wskazywać będzie marketing i jest w tym sporo prawdy. Jednak rowerom gravelowym nie sposób odmówić wielu zalet, a największą z nich jest… praktyczność. Dzięki zdecydowanie szerszym niż w CXie, ale węższym niż w MTB oponom są zwyczajnie wygodne i nie wymagają dużego skupienia na powierzchni drogi. Zrównoważona geometria w ... 

Rozwój technologii sprawił, że ładowanie telefonu na rowerze stało się prostsze niż kiedykolwiek. Dzięki temu bez przeszkód wybierzemy się nawet na dłuższą wyprawę stale zasilając swojego smartfona tak, by nie stracić kontaktu ze światem lub podręcznej mapy, którą już dawno zastąpił. Również podczas miejskich przejażdżek przyda nam się energia, gdyż jak wiemy tej lubi zabraknąć w najmniej odpowiednim momencie. Producenci sprzętu rowerowego oraz biwakowego oferują szereg rozwiązań, które dopasować można do naszych potrzeb. Poniżej kilka popularnych technologii. Powerbank To wszechstronna bateria, którą można wykorzystywać w na co dzień w mieście oraz podczas weekendowych wycieczek. Cała gama różnych modeli sprawi, że znalezienie odpowiedniego ...