Nasze punkty:   Warszawa Zdziechowskiego   Warszawa Skolimowska   Wrocław Polaka

Wyniki wyszukiwania

Sklep z rowerami Wrocław
Sklep rowerowy we Wrocławiu
Sklep Rowerowy Wrocław
Rowery Wrocław
Antymateria Wrocław

Sklep rowerowy Wrocław

Antymateria Wrocław jest bezpośrednią kontynuacją Bike Republic oraz Mobilnego Serwisu Rowerowego. Połączyliśmy siły z warszawską manufakturą, aby dostarczać naszemu miastu ręcznie tworzone lekkie rowery. Made in Wrocław! Mamy świetnie wyposażony serwis rowerowy i podejmujemy się napraw rowerów wszystkich marek. Jesteśmy autoryzowanym serwisem Shimano.

Tworzymy swoje własne konstrukcje oraz serwisujemy i wyposażamy rowery Klientów – również te pochodzące od innych producentów. Staramy się rozwiązać każdy problem, od braku powietrza w dętce do realizacji najbardziej zwariowanych pomysłów naszych klientów. Zajmujemy się także budową nietypowych konstrukcji, na specjalne zamówienie. Stacjonarny rower połączony z ergonometrem i systemem do ładowania telefonu? Żaden problem! Generalny remont roweru, połączony z malowaniem ramy? Z przyjemnością! Antymateria to jedyny w swoim rodzaju sklep rowerowy Wrocław!

Serwis rowerowy Wrocław

Nasza załoga zajmuje się swoim fachem nie od wczoraj. Nasz sklep rowerowy Wroclaw bazuje przede wszystkim na doświadczeniu serwisowym. Wykonujemy kompleksowe przeglądy, drobne naprawy lub ulepszenia. Nieobce są nam też nietypowe projekty i dostosowanie roweru do indywidualnych wymagań klienta. Używamy tylko profesjonalnych narzędzi i bazujemy na sprawdzonych częściach i oryginalnej chemii. Bez kombinowania. Jeśli interesuje Cię naprawa rowerów Wrocław, to zadzwoń do nas i umów się na serwis albo zwyczajnie wpadnij – chętnie pogadamy i ustalimy, co trzeba zrobić. Kochamy wszystkie rowery i zajmujemy się nimi bez wyjątków. To idealnie łączy się z tworzeniem od podstaw rowerów na zamówienie. Antymateria to dowolna konfiguracja, kolor i dobór części. Nie spotkasz drugiego takiego roweru, jak Twój.

Rowery Antymateria

Wyjątkowe rowery na stalowych ramach tworzone w Polsce. Przede wszystkim proste i lekkie rowery miejskie do sprytnego i sprawnego poruszania się w aglomeracjach. Cieniowane stalowe rurki ważą mniej, niż niejedna rama z aluminium i zapewniają niezrównany komfort. W ofercie jest też gravel oraz niezwykły rower paskowy. Każdy egzemplarz jest absolutnie niepowtarzalny – budujemy je ręcznie na miejscu. Dlatego nasz sklep rowerowy Wrocław jest absolutnie wyjątkowy – nigdzie indziej nie znajdziesz czegoś takiego.

Masz pytania lub wątpliwości? Zanim zadzwonisz lub napiszesz, sprawdź, czy już nie odpowiedzieliśmy na Twoje pytanie! Masz zagadnienie techniczne? Na naszym blogu dzielimy się wiedzą!

Sklep i serwis

Napisz do nas

    Antymateria – dobry sklep rowerowy Wrocław

    ul. Polaka 10/U4
    50-379 Wrocław

    tel.sklep 666 610 503

    tel. serwis 575 044 266

    mail: polaka@antymateria.com

    Godziny otwarcia

    Pn – Pt: 10:00- 18:00

    Sob: 10:00- 14:00 

     

    Dokładność prac serwisowych, jakość i cena usług. Mam tam już drugi rower w serwisie, a swój pierwszy już po raz trzeci na przeglądach. To chyba coś znaczy...

    Tom / Facebook

    Gorąco wszystkim polecam? Rewelacyjna obsługa ludzi z pasją, super kontakt, wzorowa transakcja i profesjonalny serwis?Pozdrawiam?

    Emilia / Facebook

    Moja starsza już dameczka wróciła po spa w dobrym stanie, wszystko naprawione bez zarzutu - przerzutki, hamulec. Przy tym super miła i uczynna obsługa :)
    Na koniec przejechałam się na autorskim rowerze z salonu. Marzenie :)

    Magda / Google

    Myślę że jeden z lepszych serwisów rowerowych w całym Wrocławiu. Widać że ludzie z pasją tam pracują i znają temat, jednocześnie niema naciągania i zawyżania kosztów serwisu czy części. To co wielu zobaczy od razu to czystość, wchodzi jak do profesjonalnego serwisu/sklepu rowerowego a nie punktu skupu złomu. Pozdrawiam

    PS. Polecam opcje "mycie roweru" jest to ręczne mycie nie myjką typu Kärcher. Warte dopłaty

    Dysan112 / Google

    Antymateria znajduje się Tutaj!

    Przeglądy rowerów

    SERWIS GENERALNY 660 zł

    • kontrola stopnia wyciągnięcia łańcucha i stanu napędu
    • ocena stanu wszystkich części
    • mycie roweru i napędu przy użyciu myjki ultradźwiękowej
    • regulacja przerzutek (przód i tył)
    • regulacja hamulców (przód i tył)
    • centrowanie kół (wraz z pomiarem naprężenia szprych tensometrem)
    • serwis łożysk piast
    • serwis sterów i suportu
    • sprawdzenie wszystkich połączeń śrubowych w rowerze
    • smarowanie sztycy
    • smarowanie łańcucha
    • pompowanie opon
    • usługa wymiany zużytych komponentów
    • jazda testowa

    W przypadku roweru elektrycznego cena wynosi + 50 zł

    Kamila Biernat - mechanik rowerowy

    SERWIS ROZSZERZONY 260 zł

    • kontrola stopnia wyciągnięcia łańcucha i stanu napędu
    • sprawdzenie wszystkich połączeń śrubowych w rowerze
    • regulacja przerzutek (przód i tył)
    • regulacja hamulców (przód i tył)
    • centrowanie kół
    • kontrola i regulacja łożysk piast, sterów i suportu
    • smarowanie łańcucha
    • pompowanie opon
    • jazda testowa

    W przypadku roweru elektrycznego cena wynosi + 50 zł

    Antymateria rowery Wrocław

    SERWIS REGULACYJNY ZA 150zł

    • kontrola stopnia wyciągnięcia łańcucha i stanu napędu
    • sprawdzenie wszystkich połączeń śrubowych w rowerze
    • regulacja przerzutek (przód i tył)
    • regulacja hamulców (przód i tył)
    • smarowanie łańcucha
    • pompowanie opon
    • jazda testowa

    W przypadku roweru elektrycznego cena wynosi + 50 zł

    Klaudiusz - Mechanik rowerwowy

    UWAGI

    1. Przy konieczności wymiany części informujemy, jeżeli jej cena przekracza kwotę 25zł
    2. W przypadku bardzo nietypowych konstrukcji, lub rowerów w wyjątkowo złym stanie technicznym będziemy z góry informować, jeśli przewidujemy dopłatę do cen wskazanych powyżej
    3. Prosimy o zadbanie by zostawiany rower nie był skrajnie ubłocony. Jeśli mycie nie jest uwzględnione w zakresie usługi będziemy rozliczać koszt czyszczenia roweru według stawki godzinowej.

    Pozostałe usługi - cennik

    ... czyli nie ma dla nas rzeczy niemożliwych!

      NAPĘD

    • Czyszczenie i smarowanie napędu (kaseta, łańcuch, korba)
      50-110 zł
    • Wymiana kasety/wolnobiegu
      30 zł
    • Wymiana łańcucha
      30 zł
    • Wymiana pedałów
      od 20 zł
    • Wymiana zębatek w korbie
      40-60 zł
    • Smarowanie łańcucha
      od 10 zł
    • Montaż napinacza
      60 zł
    • Wymiana wózka przerzutki
      65 zł
    • Gwintowanie korby (otworu na oś pedałów)
      80 zł
    • Gwintowanie mufy suportowej (1 strona)
      90 zł
    • Gwintowanie rury sterowej (cena za 1cm)
      25 zł
    • Frezowanie korby pod gwint naprawczy
      60 zł
    • Wymiana napędu (kaseta, łańcuch, czyszczenie pozostałych elementów)
      135

      PRZERZUTKI

    • Regulacja przerzutki
      30 zł
    • Wymiana przerzutki
      35 zł
    • Wymiana kółeczek przerzutki
      35 zł
    • Prostowanie haka przerzutki (Uwaga, brak gwarancji!)
      30 zł
    • Wymiana manetki
      35 zł
    • Wymiana linki i pancerza przerzutki
      30 zł
    • Konserwacja piasty planetarnej 3-biegowej
      110 zł
    • Konserwacja piasty planetarnej 4-biegowej i większej
      170 zł

      KOŁA I HAMULCE

    • Zaplot koła
      120 zł
    • Rozplecenie koła
      40 zł
    • Centrowanie koła
      50 zł
    • Konserwacja piasty (z wymianą smaru)
      55 zł
    • Serwis bębenka piasty
      100 zł
    • Wymiana dętki/opony
      35 zł
    • Wymiana dętki/opony (piasta planetarna/torpedo)
      45 zł
    • Wymiana dętki/opony (hamulec bębnowy/rolkowy/pełna osłona łąńcucha)
      od 70 zł
    • Wymiana dętki/opony (silnik w kole)
      od 50 zł
    • Demontaż koła
      10 zł
    • Demontaż koła z piastą planetarną/torpedo
      20 zł
    • Demontaż koła z hamulcem bębnowym/rolkowym, pełną osłoną łańcucha
      od 45 zł
    • Demontaż koła z silnikiem
      25 zł
    • Wymiana łożysk maszynowych (za sztukę)
      30 zł
    • Kontrowanie luzów w piaście klasycznej
      25 zł
    • Kontrowanie luzów w piaście planetarnej
      40 zł
    • Konwersja na system bezdętkowy (za koło)
      70 zł
    • Regulacja hamulca
      30 zł
    • Wymiana klocków hamulcowych
      20 zł
    • Wymiana hamulca szczękowego
      35 zł
    • Wymiana linki i pancerza hamulca
      30 zł
    • Wymiana dźwigni hamulca
      35 zł
    • Prostowanie tarczy hamulca
      30 zł
    • Wymiana tarczy
      30 zł
    • Odpowietrzenie/przelanie płynu hamulcowego
      55-90 zł
    • Wymiana przewodu hamulca hydraulicznego
      od 60 zł
    • Czyszczenie zacisku (podstawowe)
      50 zł
    • Przyklejenie szytki (bez kleju)
      90 zł
    • Montaż opony tubeless (odtłuszczenie, montaż taśmy, wentyla, opony, zalanie uszczelniacza)
      60-90
    • Naklejenie taśmy tubeless i montaż wentyla
      25

      RAMA I AMORTYZATOR

    • Demontaż widelca
      40 zł
    • Wymiana widelca
      90 zł
    • Skrócenie rury sterowej
      25 zł
    • Wymiana sterów
      65 zł
    • Konserwacja sterów z wymianą smaru
      50 zł
    • Prostowanie haka przerzutki (Uwaga, brak gwarancji!)
      30 zł
    • Wymiana linki i pancerza blokady skoku
      30 zł
    • Serwis podstawowy amortyzatora przedniego / konserwacja
      150 zł
    • Smarowanie goleni
      20 zł
    • Demontaż amortyzatora tylnego
      od 40 zł
    • Demontaż sztycy regulowanej
      od 40 zł
    • Montaż sztycy regulowanej z manetką
      od 90 zł
    • Rozłożenie i złożenie roweru do lakierowania
      od 450 zł
    • Lakierowanie proszkowe ramy i widelca (ew. dopłata przy lakierach specjalnych)
      400 zł
    • Lakierowanie ramy i widelca na mokro (ew. dopłata za dodatkowe napisy/emblemat)
      900 zł

      KIEROWNICA

    • Wymiana kierownicy
      60 zł
    • Wymiana mostka
      30-50zł
    • Wymiana chwytów
      20 zł
    • Wymiana owijki
      80 zł
    • Skrócenie kierownicy
      80 zł

      SUPORT

    • Wymiana suportu
      55 zł
    • Wymiany korby
      45 zł
    • Wymiana lewego ramienia korby
      25 zł
    • Kasowanie luzu suportu rozbieralnego
      35 zł

      POZOSTAŁE USŁUGI

    • Złożenie roweru klasycznego (z kartonu)
      160 zł
    • Złożenie roweru (nasze podzespoły/części klienta)
      od 450 zł
    • Ekspertyza roweru po wypadku
      250 zł
    • Mycie roweru (bez napędu)
      130 zł
    • Usunięcie zapieczonej sztycy (Uwaga, bez gwarancji!)
      od 150 zł
    • Magazynowanie roweru (stawka za 1 dzień)
      20 zł
    • Przegląd podstawowy roweru dziecięcego
      80 zł
    • Usługa ekspresowa (serwis tego samego dnia)
      +100% ceny
    • Wszelkie usługi niewymienione w cenniku
      130 zł/godz.

      AKCESORIA

    • Montaż błotników sportowych
      30 zł
    • Montaż błotników turystycznych
      70 zł
    • Montaż bagażnika
      45 zł
    • Montaż fotelika dla dziecka
      45 zł
    • Montaż licznika
      25 zł
    • Montaż kosza
      30-60 zł
    • Montaż oświetlenia
      20-45 zł
    • Montaż oświetlenia na dynamo
      55 zł
    • Montaż osłony łańcucha
      50-80 zł

      Przegląd roweru cargo

    • Serwis regulacyjny
      300 zł
    • Serwis generalny
      800 zł
    shimano orginal parts

    GWARANCJA

    Na wszystkie usługi świadczone w naszych serwisach rowerowych dajemy miesiąc gwarancji. Wszystkie części montowane przez naszych mechaników objęte są oryginalną gwarancją producenta (zazwyczaj 2 lata).

    SERWIS ROWEROWY 24H

    Wszystkie usługi serwisowe realizowane w modelu 24H są dodatkowo płatne + 100% ceny odpowiedniej usługi. Realizacja usługi uzależniona jest od aktualnego obłożenia serwisu innymi pracami.