Nasze punkty:   Warszawa Zdziechowskiego   Warszawa Skolimowska   Wrocław Polaka

Sklep z rowerami Wrocław
Sklep rowerowy we Wrocławiu
Sklep Rowerowy Wrocław
Rowery Wrocław
Antymateria Wrocław

Sklep rowerowy Wrocław

Antymateria Wrocław jest bezpośrednią kontynuacją Bike Republic oraz Mobilnego Serwisu Rowerowego. Połączyliśmy siły z warszawską manufakturą, aby dostarczać naszemu miastu ręcznie tworzone lekkie rowery. Made in Wrocław! Mamy świetnie wyposażony serwis rowerowy i podejmujemy się napraw rowerów wszystkich marek. Jesteśmy autoryzowanym serwisem Shimano. Naszą specjalnością są przeglądy korporacyjne – zapewniamy obsługę flot rowerowych oraz benefity pracownicze związane z rowerami. To zarówno naprawa rowerów Wrocław, jak również możliwość zapewnienia jednośladów dla pracowników.

Obsługujemy także naprawy gwarancyjne marki Gazelle, serwisujemy rowery cargo URVIS bikes. Tworzymy swoje własne konstrukcje oraz serwisujemy i wyposażamy rowery Klientów – również te pochodzące od innych producentów. Staramy się rozwiązać każdy problem, od braku powietrza w dętce do realizacji najbardziej zwariowanych pomysłów naszych klientów. Zajmujemy się także budową nietypowych konstrukcji, na specjalne zamówienie. Stacjonarny rower połączony z ergonometrem i systemem do ładowania telefonu? Żaden problem! Generalny remont roweru, połączony z malowaniem ramy? Z przyjemnością! Antymateria to jedyny w swoim rodzaju sklep rowerowy Wrocław!

Serwis rowerowy Wrocław

Nasza załoga zajmuje się swoim fachem nie od wczoraj. Nasz sklep rowerowy Wroclaw bazuje przede wszystkim na doświadczeniu serwisowym. Wykonujemy kompleksowe przeglądy, drobne naprawy lub ulepszenia. Nieobce są nam też nietypowe projekty i dostosowanie roweru do indywidualnych wymagań klienta. Używamy tylko profesjonalnych narzędzi i bazujemy na sprawdzonych częściach i oryginalnej chemii. Bez kombinowania. Jeśli interesuje Cię naprawa rowerów Wrocław, to zadzwoń do nas i umów się na serwis albo zwyczajnie wpadnij – chętnie pogadamy i ustalimy, co trzeba zrobić. Kochamy wszystkie rowery i zajmujemy się nimi bez wyjątków. To idealnie łączy się z tworzeniem od podstaw rowerów na zamówienie. Antymateria to dowolna konfiguracja, kolor i dobór części. Nie spotkasz drugiego takiego roweru, jak Twój.

Rowery Antymateria

Wyjątkowe rowery na stalowych ramach tworzone w Polsce. Przede wszystkim proste i lekkie rowery miejskie do sprytnego i sprawnego poruszania się w aglomeracjach. Cieniowane stalowe rurki ważą mniej, niż niejedna rama z aluminium i zapewniają niezrównany komfort. W ofercie jest też gravel oraz niezwykły rower paskowy. Każdy egzemplarz jest absolutnie niepowtarzalny – budujemy je ręcznie na miejscu. Dlatego nasz sklep rowerowy Wrocław jest absolutnie wyjątkowy – nigdzie indziej nie znajdziesz czegoś takiego.

Masz pytania lub wątpliwości? Zanim zadzwonisz lub napiszesz, sprawdź, czy już nie odpowiedzieliśmy na Twoje pytanie! Masz zagadnienie techniczne? Na naszym blogu dzielimy się wiedzą!

Sklep i serwis

Napisz do nas

    Paweł Raja

    Nasz adres

    Antymateria – dobry sklep rowerowy Wrocław
    ul. Polaka 10/U4
    50-379 Wrocław

    Paweł Raja

    tel.sklep 666 610 503

    tel. serwis 575 044 266

    mail: p.raja@antymateria.com

    Napisz do nas na FB

     

    Godziny otwarcia

    Pn – Pt: 10:00- 18:00

    Dokładność prac serwisowych, jakość i cena usług. Mam tam już drugi rower w serwisie, a swój pierwszy już po raz trzeci na przeglądach. To chyba coś znaczy...

    Tom / Facebook

    Gorąco wszystkim polecam? Rewelacyjna obsługa ludzi z pasją, super kontakt, wzorowa transakcja i profesjonalny serwis?Pozdrawiam?

    Emilia / Facebook

    Moja starsza już dameczka wróciła po spa w dobrym stanie, wszystko naprawione bez zarzutu - przerzutki, hamulec. Przy tym super miła i uczynna obsługa :)
    Na koniec przejechałam się na autorskim rowerze z salonu. Marzenie :)

    Magda / Google

    Myślę że jeden z lepszych serwisów rowerowych w całym Wrocławiu. Widać że ludzie z pasją tam pracują i znają temat, jednocześnie niema naciągania i zawyżania kosztów serwisu czy części. To co wielu zobaczy od razu to czystość, wchodzi jak do profesjonalnego serwisu/sklepu rowerowego a nie punktu skupu złomu. Pozdrawiam

    PS. Polecam opcje "mycie roweru" jest to ręczne mycie nie myjką typu Kärcher. Warte dopłaty

    Dysan112 / Google

    Antymateria znajduje się Tutaj!

    Zakres naszych usług

    SERWIS KOMPLEKSOWY, CZYLI STARY JAK NOWY ZA 400 zł

    • kompletne rozłożenie roweru i złożenie po wymianie zużytych elementów
    • dokładne mycie/czyszczenie podzespołów i osprzętu
    • mycie i konserwacja opon
    • konserwacja i czyszczenie lakieru
    • dokładne czyszczenie/odtłuszczenie i smarowanie napędu w tym łańcucha,
    • ocena stanu wszystkich części
    • kasowanie luzów na osiach piast
    • serwis łożysk piast z wymianą smarów
    • smarowanie linek/pancerzy (lub wymiana)
    • centrowanie kół (wraz z pomiarem naprężenia szprych tensometrem)
    • regulacja hamulców
    • odpowietrzanie hamulca hydraulicznego
    • regulacja przerzutek (w tym prostowanie haka)
    • czyszczenie oraz smarowanie łożysk sterów i suportu
    • smarowanie sztycy
    • sprawdzenie i smarowanie połączeń śrubowych
    • kontrola oświetlenia
    • wymiana wszystkich pancerzy oraz linek

    Uwaga – nowe linki i pancerze w cenie serwisu

    W przypadku roweru elektrycznego cena wynosi 450 zł

    Kamila Biernat - mechanik rowerowy

    SERWIS PODSTAWOWY ZA 200 zł

    • regulacja hamulców
    • czyszczenie/smarowanie napędu
    • regulacja przerzutek
    • kasowanie luzów
    • centrowanie kół
    • ocena stanu technicznego roweru, osprzętu oraz części zużywających się

    W przypadku roweru elektrycznego cena wynosi 250 zł

    Antymateria rowery Wrocław

    SERWIS REGULACYJNY ZA 160zł

    • regulacja hamulców
    • czyszczenie/smarowanie napędu
    • regulacja przerzutek
    • kasowanie luzów
    • ocena stanu technicznego roweru, osprzętu oraz części zużywających się

    W przypadku roweru elektrycznego cena wynosi 210 zł

    Klaudiusz - Mechanik rowerwowy

    UWAGI

    1. Przy konieczności wymiany części informujemy, jeżeli jej cena przekracza kwotę 25zł
    2. W przypadku bardzo nietypowych konstrukcji, lub rowerów w wyjątkowo złym stanie technicznym będziemy z góry informować, jeśłi przewidujemy dopłatę do cen wskazanych powyżej
    3. Prosimy o zadbanie by zostawiany rower nie był skrajnie ubłocony. Jeśli mycie nie jest uwzględnione w zakresie usługi będziemy rozliczać koszt czyszczenia roweru według stawki godzinowej.

    Pozostałe usługi wykonywane przez nasz Serwis

    ... czyli nie ma dla nas rzeczy niemożliwych!

      NAPĘD

    • Czyszczenie i smarowanie napędu
      80-100 zł (1)
    • Wymiana kasety/wolnobiegu
      od 20 zł
    • Wymiana łańcucha
      25-35 zł
    • Wymiana pedałów
      od 15 zł
    • Wymiana zębatek w korbie
      40-60 zł
    • Smarowanie łańcucha
      10 zł
    • Montaż napinacza
      60 zł
    • Wymiana wózka przerzutki
      45-65 zł

      KOŁA I HAMULCE

    • Zaplot i centrowanie koła
      120 zł
    • Centrowanie koła
      50-90zł (2)
    • Konserwacja piasty przód
      55 zł
    • Konserwacja piasty tył
      65 zł
    • Wymiana dętki/opony z przodu
      25 zł
    • Wymiana dętki/opony z tyłu (brak osłony łańcucha lub osłona otwarta)
      25 zł
    • Wymiana dętki/opony z tyłu (pełna osłona plastikowa)
      70 zł
    • Wymiana dętki/opony z tyłu (pełna osłona materiałowa)
      80-100 zł
    • Wymiana dętki/opony z tyłu (rower elektryczny z silnikiem w kole)
      od 80 zł
    • Konwersja na system bezdętkowy
      50-70 zł (za koło)
    • Wymiana łożysk maszynowych (za sztukę)
      od 20 zł
    • Kontrowanie luzów
      35-50 zł
    • Regulacja hamulca szczękowego
      od 30 zł
    • Regulacja hamulca tarczowego
      40 - 60 zł
    • Wymiana linki/pancerza z regulacją
      50-70 zł
    • Wymiana klocków + regulacja (para)
      40-60 zł
    • Prostowanie tarczy hamulca
      35 zł
    • Odpowietrzenie/przelanie płynu hamulcowego
      75-100 zł
    • Wymiana tarczy
      40 zł
    • Zmiana zacisku/klamki/przewodu
      80-100 zł
    • Montaż przewodu hamulca hydraulicznego
      70-85 zł
    • Czyszczenie zacisku (podstawowe)
      35-50 zł

      AMORTYZATORY

    • Wymiana linki i pancerza blokady skoku
      30-70 zł
    • Wymiana widelca
      80-100 zł
    • Smarowanie goleni
      20 zł
    • Przegląd amortyzatora olejowo–powietrznego
      160-250 zł
    • Przegląd amortyzatora sprężynowego
      100-140 zł
    • Skrócenie rury sterowej
      40-70 zł

      PRZERZUTKI

    • Regulacja przerzutki
      45-60 zł
    • Wymiana przerzutki z regulacją
      70 zł
    • Regulacja piasty biegowej
      od 30 zł (6)
    • Wymiana linki/pancerza z regulacją
      50-70 zł
    • Wymiana manetki z regulacją
      50-70 zł
    • Wymiana kółeczek przerzutki
      30-45 zł

      SUPORT

    • Wymiana suportu
      60 zł
    • Wymiany korby
      50 - 80 zł
    • Smarowanie suportu
      50 - 70 zł
    • Wymiana lewego ramienia korby
      20 zł

      KIEROWNICA

    • Wymiana mostka lub kierownicy
      45-60 zł
    • Wymiana chwytów
      20-50 zł
    • Wymiana owijki
      60-75 zł
    • Skracanie kierownicy
      45-60 zł

      RAMA

    • Złożenie roweru z kartonu
      160-300 zł
    • Wymiana ramy
      od 400 zł
    • Prostowanie haka/wymiana
      30-45 zł
    • Złożenie roweru od podstaw
      od 300 zł
    • Wymiana sztycy
      20 zł

      STERY

    • Wymiana sterów
      55 - 75 zł
    • Konserwacja sterów z wymianą smaru
      40 zł

      POZOSTAŁE USŁUGI

    • Ekspertyza roweru po wypadku
      190-250 zł
    • Montaż bagażnika
      40 zł
    • Montaż wyposażenia dodatkowego: licznik, lampki, błotniki, nóżki, odblaski, lusterka
      25-40 zł
    • Przygotowanie roweru do wysyłki
      170 zł
    • Usługa ekspresowa (serwis tego samego dnia)
      +100% ceny
    • Przegląd podstawowy roweru dziecięcego
      80 zł
    • Podstawowe mycie roweru (bez napędu)
      80-100 zł
    • Mycie roweru - kompleksowe (z użyciem myjki ultradźwiękowej)
      180 zł

      Przegląd roweru cargo

    • Przegląd podstawowy
      230 zł
    • Przegląd kompleksowy
      500 zł

    Uwagi

    1. koszt uzależniony od zabrudzenia napędu,
    2. + 10 zł jeżeli koło jest z oponą (koszt dodatkowy jak przy wymianie dętki),
    3. nie dotyczy to piast z przerzutka planetarną,
    4. lakierowanie proszkowe w dowolnym kolorze z palety RAL w połysku, macie lub połysk + brokat) w przypadku ramy alu 300 zł,nie dotyczy to piast z przerzutka planetarną,
    5. uwaga: prostowanie w skrajnych przypadkach może to doprowadzić do pęknięcia haku dlatego serwis nie bierze odpowiedzialności za ewentualne uszkodzenia,
    6.  koszt uzależniony od modelu i stanu piasty – dokładny koszt serwisu określimy po rozebraniu piasty.
    shimano orginal parts

    GWARANCJA

    Na wszystkie usługi świadczone w naszych serwisach rowerowych dajemy miesiąc gwarancji. Wszystkie części montowane przez naszych mechaników objęte są oryginalną gwarancją producenta (zazwyczaj 2 lata).

    SERWIS ROWEROWY WROCŁAW 24H

    Wszystkie usługi serwisowe realizowane w modelu 24H są dodatkowo płatne + 100% ceny odpowiedniej usługi. Realizacja usługi uzależniona jest od aktualnego obłożenia serwisu innymi pracami.