Nasze punkty:   Warszawa Zdziechowskiego   Warszawa Skolimowska   Wrocław Polaka

Antymateria Wrocław jest bezpośrednią kontynuacją Bike Republic oraz Mobilnego Serwisu Rowerowego. Połączyliśmy siły z warszawską manufakturą, aby dostarczać naszemu miastu ręcznie tworzone lekkie rowery. Made in Wrocław! Mamy świetnie wyposażony serwis rowerowy i podejmujemy się napraw rowerów wszystkich marek. Jesteśmy autoryzowanym serwisem Shimano. Naszą specjalnością są przeglądy korporacyjne – zapewniamy obsługę flot rowerowych oraz benefity pracownicze związane z rowerami.

Obsługujemy także naprawy gwarancyjne marki Gazelle, serwisujemy rowery cargo URVIS bikes. Tworzymy swoje własne konstrukcje oraz serwisujemy i wyposażamy rowery Klientów – również te pochodzące od innych producentów. Staramy się rozwiązać każdy problem, od braku powietrza w dętce do realizacji najbardziej zwariowanych pomysłów naszych klientów. Zajmujemy się także budową nietypowych konstrukcji, na specjalne zamówienie. Stacjonarny rower połączony z ergonometrem i systemem do ładowania telefonu? Żaden problem! Generalny remont roweru, połączony z malowaniem ramy? Z przyjemnością!

Masz pytania lub wątpliwości? Zanim zadzwonisz lub napiszesz, sprawdź, czy już nie odpowiedzieliśmy na Twoje pytanie! Masz zagadnienie techniczne? Na naszym blogu dzielimy się wiedzą!

Sklep i serwis

Napisz do nas

    Paweł Raja

    Nasz adres

    Antymateria
    ul. Polaka 10/U4
    50-379 Wrocław

    Paweł Raja

    tel. 575 044 266

    mail: p.raja@antymateria.com

    Napisz do nas na FB

     

    Godziny otwarcia

    Pn – Pt: 10:00- 18:00

    Dokładność prac serwisowych, jakość i cena usług. Mam tam już drugi rower w serwisie, a swój pierwszy już po raz trzeci na przeglądach. To chyba coś znaczy...

    Tom / Facebook

    Gorąco wszystkim polecam😘 Rewelacyjna obsługa ludzi z pasją, super kontakt, wzorowa transakcja i profesjonalny serwis😘Pozdrawiam😎

    Emilia / Facebook

    Moja starsza już dameczka wróciła po spa w dobrym stanie, wszystko naprawione bez zarzutu - przerzutki, hamulec. Przy tym super miła i uczynna obsługa :)
    Na koniec przejechałam się na autorskim rowerze z salonu. Marzenie :)

    Magda / Google

    Myślę że jeden z lepszych serwisów rowerowych w całym Wrocławiu. Widać że ludzie z pasją tam pracują i znają temat, jednocześnie niema naciągania i zawyżania kosztów serwisu czy części. To co wielu zobaczy od razu to czystość, wchodzi jak do profesjonalnego serwisu/sklepu rowerowego a nie punktu skupu złomu. Pozdrawiam

    PS. Polecam opcje "mycie roweru" jest to ręczne mycie nie myjką typu Kärcher. Warte dopłaty

    Dysan112 / Google

    Antymateria znajduje się Tutaj!

    Zakres naszych usług

    SERWIS KOMPLEKSOWY, CZYLI STARY JAK NOWY ZA 350 zł

    • kompletne rozłożenie roweru i złożenie po wymianie zużytych elementów
    • dokładne mycie/czyszczenie podzespołów i osprzętu
    • mycie i konserwacja opon
    • konserwacja i czyszczenie lakieru
    • dokładne czyszczenie/odtłuszczenie i smarowanie napędu w tym łańcucha,
    • ocena stanu wszystkich części
    • kasowanie luzów na osiach piast
    • serwis łożysk piast z wymianą smarów
    • smarowanie linek/pancerzy (lub wymiana)
    • centrowanie kół (wraz z pomiarem naprężenia szprych tensometrem)
    • regulacja hamulców
    • odpowietrzanie hamulca hydraulicznego
    • regulacja przerzutek (w tym prostowanie haka)
    • czyszczenie oraz smarowanie łożysk sterów i suportu
    • smarowanie sztycy
    • sprawdzenie i smarowanie połączeń śrubowych
    • kontrola oświetlenia
    • wymiana wszystkich pancerzy oraz linek

    Uwaga – nowe linki i pancerze w cenie serwisu

    Kamila Biernat - mechanik rowerowy

    SERWIS PODSTAWOWY ZA 190 zł

    • regulacja hamulców
    • czyszczenie/smarowanie napędu
    • regulacja przerzutek
    • kasowanie luzów
    • centrowanie kół
    • ocena stanu technicznego roweru, osprzętu oraz części zużywających się
    Antymateria rowery Wrocław

    SERWIS REGULACYJNY ZA 150zł

    • regulacja hamulców
    • czyszczenie/smarowanie napędu
    • regulacja przerzutek
    • kasowanie luzów
    • ocena stanu technicznego roweru, osprzętu oraz części zużywających się
    Klaudiusz - Mechanik rowerwowy

    UWAGI

    1. Przy konieczności wymiany części informujemy, jeżeli jej cena przekracza kwotę 25zł
    2. W przypadku bardzo nietypowych konstrukcji, lub rowerów w wyjątkowo złym stanie technicznym będziemy z góry informować, jeśłi przewidujemy dopłatę do cen wskazanych powyżej
    3. Prosimy o zadbanie by zostawiany rower nie był skrajnie ubłocony. Jeśli mycie nie jest uwzględnione w zakresie usługi będziemy rozliczać koszt czyszczenia roweru według stawki godzinowej.

    Pozostałe usługi wykonywane przez nasz Serwis

    ... czyli nie ma dla nas rzeczy niemożliwych!

      NAPĘD

    • Czyszczenie i smarowanie napędu
      80-100 zł (1)
    • Wymiana kasety/wolnobiegu
      30-40 zł
    • Wymiana łańcucha
      25-35 zł
    • Wymiana bloków w butach
      25 zł
    • Wymiana pedałów
      25 zł
    • Wymiana zębatek w korbie
      40-60 zł
    • Smarowanie łańcucha
      15 zł
    • Montaż napinacza
      60 zł
    • Wymiana wózka przerzutki
      45-65 zł

      KOŁA I HAMULCE

    • Zaplot i centrowanie koła
      130 zł
    • Centrowanie koła
      50-90zł (2)
    • Wymiana obręczy/piasty/szprych
      95-115
    • Konserwacja piasty przód
      60 zł
    • Konserwacja piasty tył
      65 zł
    • Wymiana dętki/opony z przodu
      25 zł
    • Wymiana dętki/opony z tyłu (brak osłony łańcucha lub osłona otwarta)
      30 zł
    • Wymiana dętki/opony z tyłu (pełna osłona plastikowa)
      75 zł
    • Wymiana dętki/opony z tyłu (pełna osłona materiałowa)
      80 zł
    • Wymiana dętki/opony z tyłu (rower elektryczny z silnikiem w kole)
      100 zł
    • Konwersja na system bezdętkowy
      50-70 zł
    • Wymiana łożysk maszynowych (za sztukę)
      20 zł
    • Kontrowanie luzów
      35-50 zł
    • Regulacja hamulca szczękowego
      45-60 zł
    • Regulacja hamulca tarczowego
      40 - 60 zł
    • Wymiana linki/pancerza z regulacją
      50-70 zł
    • Wymiana klocków + regulacja (para)
      40-60 zł
    • Prostowanie tarczy hamulca
      35-50 zł
    • Odpowietrzenie/przelanie płynu hamulcowego
      75-100 zł
    • Wymiana tarczy
      40 zł
    • Zmiana zacisku/klamki/przewodu
      80-100 zł
    • Skrócenie przewodu hamulca hydraulicznego
      70-85 zł
    • Czyszczenie zacisku (podstawowe)
      35-50 zł

      AMORTYZATORY

    • Wymiana linki i pancerza blokady skoku
      45-70 zł
    • Wymiana widelca
      80-100 zł
    • Smarowanie goleni
      20 zł
    • Przegląd amortyzatora olejowo–powietrznego
      160-250 zł
    • Przegląd podstawowy amortyzatora tylnego
      140-160 zł
    • Ustawienie SAGu
      20 zł
    • Skrócenie rury sterowej
      40-70 zł

      PRZERZUTKI

    • Regulacja przerzutki
      45-60 zł
    • Wymiana przerzutki z regulacją
      70 zł
    • Regulacja piasty biegowej
      od 50 zł (6)
    • Wymiana linki/pancerza z regulacją
      60-75 zł
    • Wymiana manetki z regulacją
      70 zł
    • Wymiana kółeczek przerzutki
      30-45 zł

      SUPORT

    • Wymiana suportu
      70 - 90 zł
    • Wymiany korby
      65 - 80 zł
    • Smarowanie suportu
      50 - 70 zł
    • Wymiana lewego ramienia korby
      20 zł

      KIEROWNICA

    • Wymiana mostka lub kierownicy
      45-60 zł
    • Wymiana chwytów
      35-50 zł
    • Wymiana owijki
      60-75 zł
    • Skracanie kierownicy
      45-60 zł

      RAMA

    • Złożenie roweru z kartonu
      250 zł
    • Wymiana ramy
      400 zł
    • Prostowanie haka/wymiana
      30-45 zł
    • Złożenie roweru od podstaw
      od 300 zł
    • Wymiana sztycy
      20 zł

      STERY

    • Wymiana sterów
      55 - 75 zł
    • Konserwacja sterów z wymianą smaru
      45 zł
    • Wymiana łożysk
      45 zł
    • Kasowanie luzów
      25 zł

      OŚWIETLENIE

    • Wymiana lampy
      20 zł
    • Wymiana dynama
      35 zł

      POZOSTAŁE USŁUGI

    • Ekspertyza roweru po wypadku
      270 zł
    • Montaż bagażnika
      25 zł
    • Montaż wyposażenia dodatkowego: licznik, lampki, błotniki, nóżki, odblaski, lusterka
      25-40 zł
    • Przygotowanie roweru do wysyłki
      170 zł
    • Usługa ekspresowa (serwis tego samego dnia)
      +100% ceny
    • Przegląd podstawowy roweru dziecięcego
      60 zł
    • Mycie roweru (bez napędu)
      80-100 zł
    • Mycie roweru - kompleksowe
      180 zł

      Przegląd gwarancyjny Kross/LeGrand - po miesiącu użytkowania

    • Dziecięce i młodzieżowe
      50 zł
    • Rowery górskie, szosowe, turystyczne, urban, miejskie
      75 zł
    • Rowery enduro, race pro, elektryczne, MTB, Dirt
      100 zł
    • E-bike Pro
      120 zł

      Przegląd gwarancyjny Kross/LeGrand - po roku użytkowania

    • Dziecięce i młodzieżowe
      75 zł
    • Rowery górskie, szosowe, turystyczne, urban, miejskie
      120 zł
    • Rowery enduro, race pro, elektryczne, MTB, Dirt
      150 zł

      Przegląd gwarancyjny Superior/Rock Machine - po miesiącu użytkowania

    • Dziecięce i młodzieżowe
      120 zł
    • Rowery górskie, szosowe, turystyczne, urban, miejskie
      150 zł
    • Rowery enduro, race pro, elektryczne, MTB
      170 zł

      Przegląd roweru cargo

    • Przegląd podstawowy
      230 zł
    • Przegląd kompleksowy
      400 zł

    Uwagi

    1. koszt uzależniony od zabrudzenia napędu,
    2. + 10 zł jeżeli koło jest z oponą (koszt dodatkowy jak przy wymianie dętki),
    3. nie dotyczy to piast z przerzutka planetarną,
    4. lakierowanie proszkowe w dowolnym kolorze z palety RAL w połysku, macie lub połysk + brokat) w przypadku ramy alu 300 zł,nie dotyczy to piast z przerzutka planetarną,
    5. uwaga: prostowanie w skrajnych przypadkach może to doprowadzić do pęknięcia haku dlatego serwis nie bierze odpowiedzialności za ewentualne uszkodzenia,
    6.  koszt uzależniony od modelu i stanu piasty – dokładny koszt serwisu określimy po rozebraniu piasty.
    shimano orginal parts

    GWARANCJA

    Na wszystkie usługi świadczone w naszych serwisach rowerowych dajemy miesiąc gwarancji. Wszystkie części montowane przez naszych mechaników objęte są oryginalną gwarancją producenta (zazwyczaj 2 lata).

    SERWIS 24H

    Wszystkie usługi serwisowe realizowane w modelu 24H są dodatkowo płatne + 100% ceny odpowiedniej usługi. Realizacja usługi uzależniona jest od aktualnego obłożenia serwisu innymi pracami.