Archiwum tagu Konserwacja roweru

Jaki olej do łańcucha rowerowego?

Jaki olej do łańcucha rowerowego stosować, aby cieszyć się idealną pracą napędu? Na początku małe sprostowanie- wiele osób zadaje pytanie: jaki smar do łańcucha rowerowego jest najlepszy? Otóż przypominamy, że chodzi o olej a nie smar stały, który na łańcuchu zebrałby nie tylko ogromne ilości brudu ale też grudki piasku, małe kamienie i wszystko co tylko leży na drodze (widzieliśmy takie rzeczy). Od początku stosowania napędu łańcuchowego w rowerach problem ten spędza […]

Jak samodzielnie wymienić hamulce V-brake

Jak samodzielnie wymienić hamulce V-brake? Gdy czujemy, że nasze hamulce nie działają prawidłowo, piszczą lub nasze koło ciężko się obraca musimy zerknąć co się dzieje. Podstawowa konserwacja nie jest trudna i każdy powinien sobie z nią poradzić, jeśli jednak napotykamy problemy, warto udać się do serwisu. Powodów złej pracy naszych hamulców może być kilka:  Stara linka hamulcowa  Zużyte klocki hamulcowe  Scentrowane koło  Zaciski są już po prostu […]

Jak wymienić linkę hamulcową w rowerze? 

Jak wymienić linkę hamulcową w rowerze?  Gdy nasze hamulce w rowerze działają słabo, lub widzimy, że linka jest postrzępiona, zardzewiała lub co gorsza przerwana jesteśmy zmuszeni podjąć pewne kroki. Mówi się, że lepiej zapobiegać niż leczyć. W tym przypadku jest podobnie, nie czekajmy do ostatniej chwili! Jeśli stwierdzimy usterkę to starajmy się ją od razu eliminować. Bezpieczeństwo nasze oraz innych w dużej mierze zależy od sprawnych hamulców.   Typy hamulców posiadających linkę:  cantilever – […]

Wymiana dętki w rowerze, prosta sprawa prawda ?

Mogło by się wydawać, że wymiana dętki w rowerze jest dość prosta. Dla serwisanta, który wie co i jak, temat jest dziecinnie prosty, chociaż nawet doświadczona osoba może czasami mieć nie lada problem. Zakładając, że nie mamy do czynienia z oponami bezdętkowymi lub oponami piankowymi, a nasz rower wymaga jedynie wymiany dętki, musimy sprawdzić jeszcze dwie informacje. Na wszelki wypadek kup zestaw naprawczy do dętek. Wymiana dętki w rowerze, dla laików Po pierwsze, trzeba sprawdzić […]

Rower zimą – konserwacja i przechowanie czy jazda ?

Rower zimą (czyli konkretnie kiedy ?) Kiedy kończy się sezon rowerowy? Dla każdego rowerzysty jest to sprawa indywidualna – jedni już z końcem wakacji nie będą mieli czasu, żeby wsiąść na rower, a inni… jeżdżą na nim przez okrągły rok, bez przerwy, pomimo deszczu, mrozów i śniegu. Dla większości rowerzystów pojawienie się minusowych temperatur i pierwszego śniegu oznacza jednak koniec sezonu. Aby na początku wiosny móc przy […]

Centrowanie koła, dla opornych też !

Centrowanie koła – trochę teorii na początek Scentrowane koło to dość częsty problem, spotykający większość aktywnych rowerzystów. Uszkodzenie to, popularnie nazywane „zósemkowaniem” się koła, nie zawsze musi wiązać się z wizytą w serwisie rowerowym – jeżeli wykrzywienie jest łagodne, z łatwością można dokonać naprawy w warunkach domowych. Czynność ta wymagać będzie od nas wyczucia i przede wszystkim cierpliwości, lecz nie okaże się specjalnie skomplikowana. Koło rowerowe […]

Przerzutka w piaście – jakie są jej wady i zalety?

Przerzutka to bardzo ważny element, który wchodzi w skład naszego przyszłego, a także obecnego roweru. Tę część układu napędowego najczęściej porównujemy do samochodowej skrzyni biegów. Nierzadko przed zakupem naszych dwóch kółek stajemy również przed wyborem odpowiedniej przerzutki. Oprócz tradycyjnej przerzutki, istnieje również wersja, która została ukryta w piaście. Standardowe przerzutki, inaczej zwane zewnętrznymi, dzielą się na przednie oraz tylne. Posiadają też dodatkowe zębatki. Modele, ukryte w tylnej […]

Wentyl rowerowy – rodzaje i zastosowania?

Wentyl rowerowy, trudno o ciekawszy temat na bloga 🙂 Jak wszyscy wiemy, służy nam do pompowania dętki. Niemniej częsta obsługa klientów, o bardzo różnej świadomości tego co tkwi w dętce każe nam zająć się tym jakże ważkim tematem. Powiedzmy sobie szczerze, że może z 5% rowerzystów jest świadomych tego, że w obecnej chwili na rynku możemy spotkać trzy rodzaje wentyli. Wentyl rowerowy samochodowy (Schrader) Do najbardziej […]

Ciśnienie w oponach rowerowych. Jak dobrać odpowiednie ciśnienie w oponach do rodzaju roweru i terenu?

Właściwe ciśnienie w oponach w rowerze jest bardzo ważne. Mało osób zdaje sobie sprawę, że wpływa ono na wiele czynników. Po pierwsze opona, która jest mocniej napompowana stawia mniejsze opory toczenia i odwrotnie – im niższe ciśnienie, tym większe opory toczenia. Po drugie mniejsza ilość powietrza powoduje, że opona jest miękka, co poprawia komfort jazdy. Wysokie ciśnienie w oponie rowerowej ogranicza natomiast komfort wyłącznie do wygody […]