Nasze punkty:   Warszawa Zdziechowskiego   Warszawa Skolimowska   Wrocław Polaka

Wyniki wyszukiwania

Po co nam buty rowerowe SPD? Wszystkie za i przeciw

Spis treści: 1.Czy SPD jest rozwiązaniem dla Ciebie? 2. SPD i inni 3. Jak działają SPD? 4. Jak dobrać buty rowerowe? 5. Bloki SPD – co to? 6. Dlaczego pedały SPD? Czy SPD jest rozwiązaniem dla Ciebie? Odpowiedź na to pytanie nie należy do najłatwiejszych. Dużo zależy od tego, gdzie jeździsz, ile czasu spędzasz na rowerze oraz do czego używasz roweru. Nie mówiąc o ogólnej sprawności.  Pierwsza przygoda z rowerem siłą rzeczy zaczyna się od zwykłych pedałów. Czasem dodatkowo z noskami lub strapami. Z czasem, w zależności od umiejętności i celu, w jakim wykorzystujesz swój rower, decydujesz się na klasyczne pedały, albo na modele zatrzaskowe takie jak SPD i specjalne buty rowerowe.     SPD i inni Jeśli jednak zdecydowaliśmy ... 

Czytaj więcej
Szosa endurance czy gravel – który rower wybrać?

Spis treści: 1. Rower endurance czy gravel 2. Codzienne użytkowanie 3. Treningi – szosa enudrance czy gravel 4. Wyprawy 5. Tańsza będzie szosa endurance czy gravel? 6. Podsumowując Rower endurance czy gravel Kontynuujemy serię zagadnień związanych z gravelami. Sporo osób zastanawia się, czy gravel jest dobrą i bardziej uniwersalną alternatywą dla szosy typu endurance. Choć oba typy rowerów znacznie się różnią, to rzeczywiście cieszą się sporą popularnością w amatorskim użytkowaniu. Łączy je wygoda i dość zrelaksowana pozycja, przez co wydają się idealnym materiałem na wejście w świat rowerów szosowych. W tym miejscu wypada wytłumaczyć, czym jest szosa endurance, bo zapewne nie każdy czytelnik to wie. To najwygodniejszy gatunek szosy – zaprojektowany ... 

Czytaj więcej
Historia roweru, zwięzła, z obrazkami

Historia roweru Jeśli czytasz ten artykuł, prawdopodobnie posiadasz przynajmniej jeden rower, a z pewnością raz na jakiś czas zdarza Ci się porozmawiać o kolarskich aktualnościach. Niezależnie, czy rowery interesują Cię od strony stricte praktycznej, czy też spędzasz godziny na żywiołowych dysputach o wyższości Shimano nad Campgnolo, warto znać korzenie naszej pasji. Historia roweru pozwala nam zrozumieć jak ważne cywilizacyjnie okazało się wynalezienie sposobu by siłę mięśni zaprząc do szybszego przemieszczania się i transportu. W 2018r. monachijskie Muzeum Nauki i Techniki (Deutsches Museum von Meisterwerken der Naturwissenschaft und Technik) zorganizowało specjalną wystawę mająca uświetnić 200 lecie wynalezienia roweru. Oczywiście sama kwestia rocznicy ... 

Czytaj więcej
Jak dobrać właściwy rozmiar koła do roweru?

Koła były wynalazkiem, bez którego nie nastąpiłby cywilizacyjny rozwój ludzkości. Obecnie branża rowerowa coraz bardziej interesuje się tematem jakim jest rozmiar kół – w ostatnich latach przeprowadzono wiele eksperymentów. Popularne rozmiary kół rowerowych (pomijając dziecięce) to 26”,27,5”,28” oraz 29”. Taka różnorodność może niektórych przyprawić o zawrót głowy, dlatego postaram się wszystko dokładnie wyjaśnić. Podobnie jak rozmiar ramy, warto dobrać koło pod swój wzrost i potrzeby, aby cieszyć się jazdą w wysokim komforcie. Koła w rozmiarze 26” mają średnicę obręczy wynoszącą 559 mm i są stosunkowo małe w porównaniu do kolejnych. Koła w rozmiarze 27,5” mają średnicę 585 mm, natomiast 28”oraz 29” mają średnicę 622 mm, ... 

Czytaj więcej
Jak dobrać odpowiednie ciśnienie w oponach roweru?

Właściwe ciśnienie w oponach w rowerze jest bardzo ważne. Mało osób zdaje sobie sprawę, że wpływa ono na wiele czynników. Po pierwsze opona, która jest mocniej napompowana stawia mniejsze opory toczenia i odwrotnie – im niższe ciśnienie, tym większe opory toczenia. Po drugie mniejsza ilość powietrza powoduje, że opona jest miękka, co poprawia komfort jazdy. Wysokie ciśnienie w oponie rowerowej ogranicza natomiast komfort wyłącznie do wygody siodełka posiadanego w naszym jednośladzie. Jednak sprawdza się to tylko w warunkach idealnych – na torze lub drodze płaskiej jak stół. W praktyce bardzo twarda opona będzie podskakiwać na nierównościach, przez co opory będą… większe. Dlatego w rowerach szosowych w ostatnich latach królują szersze opony pozwalające ... 

Czytaj więcej
Rower na raty! Odpuść sobie Allegro i OLX!

Myślisz, że OLX i Allegro to najlepszy pomysł na dostępny cenowo rower? Niekoniecznie! U nas możesz liczyć na 2 letnią gwarancję i wysoką jakość. A płatność rozłożymy na wygodne raty. Nie współpracujemy z żadnym bankiem, czy innym pośrednikiem finansowym, także zasady mamy proste a cały proces nie zajmie dużo więcej czasu niż gdy płacisz od razu. Pamiętaj, że nie w tym żadnego haczyka. Żadnych ukrytych opłat, prowizji czy innych dziwnych opłat. Zobacz sam: Wybierz z gotowych rowerów lub zamów rower według własnego pomysłu Pokaż, że TY to ty: Jesteś na FB/Instagram/Linkedin (konto min 1 rok) – prosimy udostępnij (FB/Linkedin) dowolny wpis z bloga antymateria.com lub polub nasz post (Instagram) Pokaż dowód tożsamości ze zdjęciem (dowód/paszport/legitymacja/prawo ... 

Czytaj więcej
Jak wybrać rower ? Część 2 – szosa i triathlon

Zapraszamy na drugą część naszego cyklu, w którym omawiamy najważniejsze wymagania, jakie powinien spełniać rower zależnie od swojego przeznaczenia. W poprzedniej części pisaliśmy o rowerach przeznaczonych do miasta. Tym razem zajmiemy się pojazdami przeznaczonymi dla fanów szybkości i bicia rekordów na asfaltowych drogach, a także zapalonych sportowców, przedstawiając rowery na szosę oraz jako oddzielną kategorię rowery triathlonowe. Rower na szosę – najważniejsze wymagania Od kilku lat rowery na szosę są równie powszechnie obecne w sklepach rowerowych, co górskie i miejskie. Coraz więcej osób dostrzega zalety szybkiej jazdy po szosie, a wpływ na taki stan rzeczy z pewnością mają również kolejne sukcesy polskich kolarzy szosowych na najważniejszych zawodowych ... 

Czytaj więcej