Centrowanie koła, dla opornych też !

Centrowanie koła – trochę teorii na początek Scentrowane koło to dość częsty problem, spotykający większość aktywnych rowerzystów. Uszkodzenie to, popularnie nazywane „zósemkowaniem” się koła, nie zawsze musi wiązać się z wizytą w serwisie rowerowym. Jeżeli wykrzywienie jest łagodne, z łatwością można dokonać naprawy w warunkach domowych. Czynność ta wymagać będzie od nas wyczucia i przede wszystkim cierpliwości, lecz nie okaże się specjalnie skomplikowana. Koło rowerowe składa się z kilkudziesięciu (zwykle od 20 do 36) szprych, których celem jest rozpraszanie naprężenia powstającego podczas jazdy. Zwykle szprychy dzielą się równomiernie (po połowie) na „lewe” i „prawe” – w zależności od tego, w którym kierunku kołnierza piasty ... 

Czytaj więcej
Wymiana dętki w rowerze, prosta sprawa prawda ?

Mogło by się wydawać, że wymiana dętki w rowerze nie jest skomplikowana. Dla serwisanta, który wie co i jak, temat jest dziecinnie prosty, chociaż nawet doświadczona osoba może czasami mieć nie lada problem. Zakładając, że nie mamy do czynienia z oponami bezdętkowymi, a nasz rower wymaga jedynie wymiany dętki, musimy sprawdzić jeszcze dwie informacje. Wymiana dętki w rowerze dla laików Po pierwsze, trzeba sprawdzić jaki mamy zaworek w dotychczasowej dętce. Wyróżniamy trzy rodzaje wentyli. Wentyl dunlopa, czyli tzw. wentyl rowerowy. Jest to zaworek, który dość dobrze każdy powinien kojarzyć ze składaków lub innych starszych jednośladów.  Wentyl typu presta- używa się go przede wszystkim w rowerach szosowych oraz sportowych. Mamy jeszcze wentyl schrader- jest ... 

Czytaj więcej