Jak zbudowany jest rower?

Jak zbudowany jest rower? Powiedzmy sobie szczerze, że rower nie jest przesadnie skomplikowanym urządzeniem. Każdy z nas doskonale orientuje, się gdzie się w nim mieści i jaką funkcję sprawuje kierownica, siodełko czy błotnik. Gdy jednak rozmowa z klientem o zamówieniu nowego roweru schodzi do poziomu wyboru piasty, sterów czy kasety sprawy zwykle się komplikują. Dlatego poniżej szczegółowo omawiamy poszczególne części roweru tak, by ułatwić myślenie o nowym rowerze lub choćby pomóc w modyfikacji istniejącego jednośladu. A więc jak zbudowany jest rower? Podstawowe elementy budowy roweru Rama Podstawę każdego roweru, do której dobiera się wszystkie pozostałe części stanowi rama. Najczęściej wykorzystywane przy jej budowie materiały to stal, aluminium oraz ... 

Czytaj więcej
Hamulce hydrauliczne w rowerze – które są najlepsze?

Jakie hamulce hydrauliczne w rowerze sprawdzą się najlepiej? Hydraulika odmieniła oblicze kolarstwa, w szczególności górskiego. Umożliwiła pewne hamowanie w każdych warunkach pogodowych, nawet na bardzo długich zjazdach. Co więcej, pozwoliła na szersze wprowadzenie karbonowych obręczy. Nic więc dziwnego, że hamulce hydrauliczne w rowerze znalazły się na mojej liście 10 najważniejszych rowerowych innowacji. Mimo tego, że zapewniają bezpieczeństwo, niezawodność i świetną modulację hamowania nie jestem zwolennikiem pchania ich do każdego roweru. Dobre V-brake’i w zupełności wystarczą do rowerów miejskich czy turystycznych, a są tańsze i prostsze w serwisie. Niemniej rowery górskie występują tylko z tarczami (i dobrze!), a coraz częściej dotyczy to także ... 

Czytaj więcej
Jak samodzielnie wymienić hamulce V-brake

Jak samodzielnie wymienić hamulce V-brake? Gdy czujemy, że nasze hamulce nie działają prawidłowo, piszczą lub nasze koło ciężko się obraca, musimy zerknąć co się dzieje. Podstawowa konserwacja nie jest trudna i każdy powinien sobie z nią poradzić, jeśli jednak napotykamy problemy, warto udać się do serwisu. Powodów złej pracy naszych hamulców może być kilka: Stara linka hamulcowa Zużyte klocki hamulcowe Scentrowane koło Zaciski są już po prostu stare (zużycie materiału) Uszkodzony pancerz Inne  [button_contact] Masz pytanie?? [/button_contact] Przygotowanie Gdy chcemy znaleźć przyczynę, musimy zacząć od sprawdzenia naszej linki hamulcowej oraz pancerza. Aby sprawdzić działanie linki, musimy odkręcić śrubę mocującą linkę ... 

Czytaj więcej
Hamulce rowerowe – jakie najlepsze ?

Czysto teoretycznie hamulec to urządzenie mechaniczne służące do zmniejszania prędkości lub zatrzymywania ruchomych, najczęściej obrotowych elementów mechanizmów, czyli – w przypadku rowerów – kół. Działanie hamulców polega na przejęciu energii kinetycznej urządzenia i rozproszeniu jej. Hamulec, wraz z układem sterowania, tworzy układ hamulcowy. Czy da się żyć bez hamulca ? Zapraszamy do nas po ostre koło 🙂 W ruchu miejskim doświadczony ostrokołowiec poradzi sobie samymi nogami. Większość rowerzystów woli jednak bardziej cywilizowane sposoby wytracania prędkości. Wszystkie hamulce, jakie obecnie używa się w rowerach, należą do typu hamulców ciernych. Niemniej w ich obrębie można wymienić różnego typu rozwiązania konstrukcyjne, różniące się ... 

Czytaj więcej
Hamulce rowerowe – ważna cześć roweru!

Hamulce rowerowe – ważne część roweru! Na ten temat pisaliśmy już na naszym blogu, jednak przez ostatnie dwa lata trochę się zmieniło dlatego wracamy do tematu. Zresztą nie tylko dlatego. Każdy element roweru jest ważny, bo każdy z podzespołów pełni jakąś funkcję i nie można o nim zapomnieć. Jednak największą i szczególną uwagę należy poświęcić hamulcom, które odpowiadają za nasze bezpieczeństwo.Dlatego warto zaktualizować wiedzę na ich temat i czasami zastanowić się nad zmianą całego układu hamulcowego. CO prawda nie zawsze jest prosta sprawa, a czasami z przyczyn technologicznych oraz  kompatybilność części wręcz niemożliwa. Np. jeżeli w rowerze posiadamy hamulce typu  V-brake i chcemy je zmienić na tarczowe, możliwe, że niezbędna ... 

Czytaj więcej