Nasze punkty:   Warszawa Zdziechowskiego   Warszawa Skolimowska   Wrocław Polaka

Wyniki wyszukiwania

Rowerowa przyszłość Polski

Tytuł wpisu dość pompatyczny. Ale uzasadniony tym co poniżej. Bo rozmawiamy na arcy ciekawe tematy z arcy ciekawym specjalistą i praktykiem. Otacza na nadmiar komunikatów i informacji. Kwestie związane z transportem miejskim, budową infrastruktury rowerowej itp nie są niestety wyjątkiem. Ale, by zrozumieć dlaczego polskie miasta wyglądają jak wyglądają i jakie są szansy, by zmieniły się na przyjaźniejsze rowerom musimy umieć spokojnie spojrzeć na wiele różnych uwarunkowań. Sama budowa kolejnej ścieżki wydaje się w tym wszystkim najprostsza…. [Przemek Żebrowski] Epidemia koronawirusa przynosi dość nieoczekiwane skutki w postaci radykalnych często zmian dotyczących transportu w miastach. Na całym świecie zaroiło się od inicjatyw promujących rowery i ... 

Czytaj więcej
Neutralność klimatyczna, rowery nie wystarczą

Neutralność klimatyczna w klimacie rowerowym Neutralność klimatyczna była i jest dla nas bardzo ważna. Nasze rowery to malutki wkład do większego dzieła przeciwdziałania skutkom zmian klimatycznych. Bo zdaje się, że już nikt rozsądny nie kwestionuje, że zmiany klimatu są nieuchronne. O ile oczywiście nie zaczniemy inaczej produkować i inaczej korzystać z energii. Możemy sobie wyobrazić, że już dla naszego pokolenia (a na pewno dla naszych dzieci) skutki globalnego ocieplenia mogą być bardzo dotkliwe. Bez przywoływania katastrofalnych wizji. Polska nie jest samotną wyspą i podobnie jak inni musimy radykalnie zmniejszyć emisję gazów cieplarnianych. Bardzo mocno motywacją dla nas będą priorytety nowego budżetu Unii Europejskiej. Bardzo mocnym ograniczeniem zaś ... 

Czytaj więcej
Custom, ale nie rower!

Custom czyli na zamówienie Nie jesteśmy obiektywni ale hasłowo „custom” to coś więcej niż chwilowa moda. Od zawsze wierzymy w ideę robienia rzeczy indywidualnych, pod konkretnego klienta. Chyba wszyscy są już potężnie znużeni masową produkcją powtarzalnych produktów „dla wszystkich” czyli realnie dla nikogo. Dlatego mamy dużą frajdę, kiedy możemy współpracować z firmami, które wyznają podobną filozofię. Bo customowe oczywiście może być (prawie) wszystko, nie tylko rowery. Z Cotton Bee zrobiliśmy specjalnie dla nas wydrukowane, a później uszyte torby do wykorzystania w rowerowych koszykach. Ta „specjalność” oznacza, że torba jest dokładnie takiego kształtu i rozmiaru jak rowerowy koszyk. Niby oczywiste, ale nikt takowych ... 

Czytaj więcej
Rower naprzeciw wyzwaniom klimatycznym

Czy rower może pomóc w walce z globalnym ociepleniem? Pandemia dramatycznie zmieniły nasz świat. Od Bogoty po Berlin miasta odpowiedziały na nawą sytuację tworząc m.in. tymczasowe drogi rowerowe czy zamykając ulice dla samochodów. Tak by piesi lub rowerzyści mogli zachować wymagany dystans. W niektórych miejscach serwisy rowerowe zostały uznane za „krytycznie ważne” i jako jedne z nielicznych, mogły dalej prowadzić swoją działalność. Na szczęście największy kryzys zdaje się być już za nami.  Wydaje się natomiast, że część ze wspominanych inicjatyw zostanie z nami już na stałe.   Rower jako narzędzie walki z ociepleniem klimatu Od lat wiadomo, że transport jest jednym z największych źródeł emisji co2 i związanego z tą sytuacją postępującego ... 

Czytaj więcej
Urban Cycling Revolution 2020

Od Bogoty po Berrlin miasta podejmują różnorakie inicjatywy, których zadaniem jest zapewnić bezpieczny i wygodny transport, w trakcie epidemii koronoawirusa. Ze względu na wprowadzone ograniczenia ale także z powodu własnego bezpieczeństwa mieszkańcy rezygnują z transportu zbiorowego. Rower staje się w ten sposób jedynym ekokologicznym , ekononicznym i bezpiecznym sposobem przemieszczania się po mieście. Załączona infografika pokazuje jak wiele podjęto inicjatyw, dla promocji tego sposobu transportu, w trakcie praktycznie ostatnich tygodni. Zachęcamy do pobrania! Feel free to distribute! Urban cycling revolution may 2020       ...

Czytaj więcej
28.05.
Jakub Wiszniowski
LONDYN na rowerze

Londyn – czyli mierzymy się ze stereotypami Stereotypowy Londyn to wieczny deszcz i mżawka – zatem śliski beton i wiecznie mokre ciuchy. Nie takie było moje doświadczenie. Dojeżdżałam w Londynie codziennie do pracy przez około 18 miesięcy. Zmokłam do suchej nitki dwa razy. Jeździłam także po cienkiej warstewce śniegu. Można! Ruch lewostronny. Tak. To może być problem, jeżeli wybieramy się do Londynu na weekend i nie mamy tego dobrze przestawionego w głowie. Ostatnio (podczas krótkiego weekendu w Londynie) skręcając w prawo (jest to najniebezpieczniejszy ze skrętów przecinający oś jezdni) niemal zderzyłam się z innym rowerzystą, który skręcał w lewo. On też prawdopodobnie zwykle jeździł prawą stroną, więc zajęło nam klika groźnych momentów ... 

Czytaj więcej
Miasto dla rowerów czy rower do miasta?

W latach 60-tych ubiegłego wieku w miastach mieszkało trochę ponad 1 miliard ludzi. Dziś ta liczba jest 4-razy większa. Szacuje się, że za 30 lat ¾ ludności za swoje miejsce mieszkania wybierze teren mniej lub bardziej zurbanizowany. Większość z nas spędzi swoje życie w miejskim otoczeniu. Nawet, jeśli od strony definicji mieszka…na terenach wiejskich. Czy miasta w Polsce pęcznieją? Oczywiście! Czy rośnie liczba ich mieszkańców? Niekoniecznie! Oficjalnie od początku obecnego wieku mieszkańców miast w Polsce ubywa. Statystyki te obrazują zjawisko eskurbanizacji (ang: „urban sprawl”). Angielski odpowiednik lepiej oddaje naturę zjawiska. Miasto „rozpełzła” się na tereny gdzie koszt ziemi jest niższy. Dodajmy tylko, że koszt rozumiany wąsko-jako nakłady ... 

Czytaj więcej
Opony rowerowe – nowości na rynku

Listopad za oknem nie pozostawia wątpliwości, że sezon rowerowy dla większości z nas się zakończył. Podczas gdy nasze jednoślady odpoczywają w oczekiwaniu na nadejście wiosny, warto poświęcić chwilę czasu na krótką analizę naszego sprzętu. Nieczęsto myślimy o ogumieniu, przynajmniej dopóki nie jest dziurawe i ma choć trochę bieżnika. Tymczasem opony to przecież jedyny element roweru, który bezpośrednio styka się z nawierzchnią. Od niego więc zależy jak rower się prowadzi, a przede wszystkim wpływa na nasze bezpieczeństwo! Warto więc dobrze przemyśleć jakie opony do roweru wybrać, aby spełniały nasze oczekiwania i potrzeby. Producenci regularnie udostępniają nowe modele lub rozwinięcia tych starszych. Wybraliśmy kilka nowości, na które warto zwrócić ... 

Czytaj więcej
Opony rowerowe, a miejsce użytkowania roweru

Opony to jeden z ważniejszych elementów roweru. To one mają bezpośredni kontakt z podłożem, dlatego też ich stan przekłada się bezpośrednio na komfort, a także bezpieczeństwo jazdy. Ich wymiana w przypadku zużycia jest konieczna, jednak równie istotny jest ich rozmiar. Opony rowerowe mają swoje rozmiary, które w Polsce podawane są w calach. W zależności od rodzaju i przeznaczenia pojazdu, będziemy wybierać inny, trzeba zatem wiedzieć, jaki będzie najodpowiedniejszy dla nas. Opony rowerowe i ich rozmiary Zacznijmy od początku, czyli od tego, jakie rozmiary mają opony rowerowe. Najczęściej spotykane to: 12, 16, 20, 24, 26, 27,5, 28 i 29 cali. Trzeba jednak wiedzieć, iż podane nazewnictwo jest umowne i tak przykładowo opona 12 cali ma w rzeczywistości 12.5 cala. ... 

Czytaj więcej
Fixed gear bike, magia czy praktyczność ?

Pedały poruszają kołem, a koła pedałami – znasz to? Jeszcze przed drugą wojną światową wolnobieg nie był oczywistym wyposażeniem roweru. Ten prosty wynalazek zrewolucjonizował kolarstwo (poza torem), jednak staromodna konstrukcja bez niego od kilku lat ponownie wraca do łask rowerzystów. Ostre koło, czyli rowery fixed gear to najprostsza konstrukcyjnie forma roweru. Nasz single speed wywodzi się bezpośrednie od fixie. To powrót do korzeni kolarstwa. Wyróżnia je lekkość, niezawodność i charakterystyczne poczucie jedności z maszyną. Fixed bike to nie tylko rower, a styl życia. Rower bez przerzutek – wchodzisz w to? Przez długi czas rower górski z przerzutkami był najchętniej wybierany przez klientów. Im posiadał ich więcej, tym był lepszy i tym samym jego ... 

Czytaj więcej
Jaki rower do miasta? Praktyczny poradnik wyboru idealnego roweru

Wybór odpowiedniego roweru do miasta może być nie lada wyzwaniem, zwłaszcza dla osób, które dopiero zaczynają swoją przygodę z jazdą na dwóch kółkach. Właśnie dlatego stworzyliśmy ten praktyczny rowerowy poradnik, który pomoże Ci odpowiedzieć na pytanie: jaki rower miejski wybrać? Kategoria rowerów miejskich obejmuje pokaźną liczbę modeli, wariantów i możliwości konfiguracji. Zanim wybierzesz swój rower – upewnij się, że dobrze rozumiesz swoje potrzeby! W dalszej części artykułu omówimy różne aspekty, na które warto zwrócić uwagę podczas wyboru roweru miejskiego, takie jak cechy charakterystyczne, rodzaje dostępnych modeli, a także jak prawidłowo dostosować rower do jazdy. Zapraszamy do lektury! Rozważania przed wyborem roweru miejskiego Wybór ... 

Czytaj więcej
24.06.
Janusz Żebrowski
Gdańsk na rowerze

Gdańsk od lat jest notowany w ścisłej czołówce miast, które stawiają na transport rowerowy. W praktyce oznacza to cały szereg ustępstw na rzecz rowerzystów. Jednocześnie jest to jedno z najładniejszych, najstarszych i najciekawszych miast w Polsce, które przyciąga z roku na rok coraz większą rzeszę turystów. Liczne inwestycje w infrastrukturę oraz ogólny rozwój gospodarczy spowodowały, że obecnie jest to miasto, które pod wieloma względami dorównuje zachodnim metropoliom. Dlatego warto wybrać się ze swoim rowerem właśnie do Gdańska. Łączna długość ścieżek rowerowych w Gdańsku to ok. 717 km. Jest to bardzo duża ilość, biorąc pod uwagę, że pod względem powierzchni Gdańsk ustępuje wielu innym miastom wojewódzkim oraz, że znaczącą część zajmują ... 

Czytaj więcej