Listopad za oknem nie pozostawia wątpliwości, że sezon rowerowy dla większości z nas się zakończył. Podczas gdy nasze jednoślady odpoczywają w oczekiwaniu na nadejście wiosny, warto poświęcić chwilę czasu na krótką analizę naszego sprzętu. Nieczęsto myślimy o ogumieniu, przynajmniej dopóki nie jest dziurawe i ma choć trochę bieżnika. Tymczasem opony to przecież jedyny element roweru, który bezpośrednio styka się z nawierzchnią. Od niego więc zależy jak rower się prowadzi, a przede wszystkim wpływa na nasze bezpieczeństwo!
Warto więc dobrze przemyśleć jakie opony do roweru wybrać, aby spełniały nasze oczekiwania i potrzeby. Producenci regularnie udostępniają nowe modele lub rozwinięcia tych starszych. Wybraliśmy kilka nowości, na które warto zwrócić uwagę.
Opony od Schwalbe – na miasto i w teren
Schwalbe proponuje kolejną odsłonę dobrze znanego modelu CX Comp, który doskonale sprawdza się w lżejszym terenie oraz na asfalcie. Oznacza to, że bez przeszkód wybierzecie się na dłuższą wycieczkę rowerową polskimi drogami, niezależnie od nawierzchni z jakiej zostały wykonane. Jednocześnie ze względu na wysoką wytrzymałość jest to świetna propozycja do użytku miejskiego dla tych, którzy nie boją się krawężników. Dzięki nowej technologii produkcji gumy uzyskujemy wyższą przyczepność na zakrętach, co tak samo dobrze sprawdzi się podczas dojazdów do pracy lub miejskiej podróży, a także na nieco ostrzejszych nieutwardzonych trasach z odrobiną szutru i kamieni. Bieżnik nie uległ zmianie w stosunku do poprzedniego modelu, nadal jest to płytka kostka na środku i grubszy bieżnik na brzegach opony. Pozwala to na osiągnięcie niewielkich oporów toczenia na gładkiej powierzchni i stosunkowo dobrej przyczepności w zakrętach w trudniejszych warunkach.
Schwalbe Lugano to podstawowa opona szosowa tego producenta. Profesjonaliści z korzystają z niej za to podczas treningów, gdyż za rozsądną cenę pozwala ona cieszyć się niezłą przyczepnością i komfortem. Wewnętrzny system Kevlar Guard zabezpiecza oponę przed przebiciem, dając nam poczucie bezpieczeństwa. Nowy dynamiczny bieżnik opony Schwalbe Lugano charakteryzuje się lepszą przyczepnością i mniejszymi oporami toczenia w stosunku do poprzednika. Opona występuje w wielu szerokościach i specyfikacjach, w szerokości 25C dostępne są również kolorowe wykończenia. Warto zaznaczyć obecność modelu Lugano Endurance wykonanego z twardszej mieszanki, zaprojektowanego specjalnie pod kątem rowerów miejskich lub ostrego koła.
Spytaj nas o aktualną ofertę opon
Vittoria-uniwersalność i wytrzymałość
Vittoria to marka, którą kojarzy każdy kto kiedykolwiek interesował się kolarstwem. Warto zwrócić uwagę na dwa popularne modele tego producenta, które z roku na rok ulegają stopniowym modyfikacjom. Pierwszy to Vittoria Rubino Pro będąca uniwersalnym modelem sprawdzającym się w różnych warunkach. Korzysta z technologii anty-przebiciowej oraz nylonowego oplotu o gęstości 150 TPI, co czyni ją niezwykle wytrzymałą. Producent chwali się także wprowadzeniem grafenu w mieszance w celu poprawienia przyczepności i oporów toczenia w zależności od aktualnej prędkości. Druga z opon to Vittoria Zaffiro, w wersji drutowej niezwykle popularna wśród właścicieli ostrego koła, wszystkich którzy potrzebują uniwersalnej opony szosowej do miasta oraz jako tania opona treningowa. W aktualnej wersji zdecydowano się jedynie poprawić osłonę anty-przebiciową.
Vittoria Zaffiro
Zimowe opony rowerowe od Schwalbe i Kendy
Nie wszyscy rezygnują z jazdy rowerem zimą. Zarówno dla tych, którzy uwielbiają szaleństwo w białym puchu jak i tych, którzy zwyczajnie chcą dojechać do pracy nieodśnieżonymi drogami znajdzie się coś ciekawego. Prosto od Schwalbe model Ice Spiker Pro. Sprawdza się na śniegu i lodzie, a jego wytrzymałe osadzone kolce odpowiadają za przyczepność na śliskim i wilgotnym podłożu. Czterysta dwa kolce wykonane z węglika wolframowu łączą z oponą korpusy z aluminium. Pozwala to na uzyskanie niezwykle wytrzymałej opony zimowej przy zachowaniu relatywnie niskiej wagi.
Kenda Klondike jest zdecydowanie skromniejszą propozycją oferującą mniej agresywny bieżnik i kolce wykonane w tradycyjnej technologi. Jest to warta rozważenia propozycja do rowerów wyprawowych lub używanych do dojazdów. Specjalny profil bieżnika skutecznie odprowadza nadmiar błota i śniegu, a węższe wersje dostępne w ofercie idealnie sprawdzą się do ram i widelców z mniejszym prześwitem.
Opisujemy oczywiście niewielki fragment ciągle aktualizowanego i ewoluującego rynku ogumienia rowerowego. Do tematu z pewnością będziemy wracać, w szczególności zaś poruszymy temat jakim są coraz popularniejsze opony bezdętkowe. Jeśli macie jakieś pytania lub wątpliwości, śmiało piszcie i pamiętajcie- dobrze dobrana opona to podstawa zapewnienia sobie przyjemności z jazdy!
