Rower damka to bardzo szerokie pojęcie Damki zrewolucjonizowały rowerowy świat ponad sto lat temu. Spowodowały eksplozję popularności tego środka transportu wśród kobiet, co w znacznym stopniu przyczyniło się do rozwoju rynku i popularyzacji roweru jako codziennego środka transportu. Do dzisiaj pozostają jednym z najważniejszych segmentów i przybierają coraz to nowe formy. Choć ich sztywność jest mniejsza w porównaniu do męskich modeli, to odwdzięczają się łatwiejszym wsiadaniem oraz bardziej wyprostowaną sylwetką. To cechy, które zachęcają także wielu panów. Szczególnie damski rower miejski zachęca tych, którzy chcą dojeżdżać do pracy w eleganckim ubraniu. W tym wpisie centralnym punktem będzie rower damka z przerzutkami – omówimy popularne rodzaje, ...
Czytaj więcejRama rowerowa do damki Temat często marginalizowany, zarówno przez sklepy rowerowe i samych producentów. Większość przyjmuje, że damska rama ma być wygodna i zapewniać maksymalnie wyprostowaną pozycję. I tyle. Waga? Spójrzcie tylko na czołgowate holenderki. Geometria? Niech będzie jak najdłuższa. I najlepiej różowa. Czysty mizoginizm pod płaszczykiem wygody i poczucia wyższości. Tymczasem potrzeby Pań są równie, jeśli nie bardziej zróżnicowane niż męskiej części cyklistów. I to nawet, jeśli zawęzić zagadnienie do rowerów damskich (bo przecież wiele dziewczyn za nic ma nazewnictwo i śmiga na męskich ramach – i nic w tym złego). Porozmawiamy dziś o tym, na co zwrócić uwagę przy zakupie ramy do damki. Zapraszamy do lektury! Najważniejsze parametry Ramy ...
Czytaj więcejCo to jest tensometr? Z definicji jest to przyrząd używany do mierzenia naprężenia. Jednak wpisując to hasło choćby w Wikipedię, można znaleźć głównie informacje dotyczące tensometrów elektronicznych – układów elektrycznych mierzących naprężenie na podstawie różnic rezystywności bądź rezystancji. W warsztacie rowerowym używa się znacznie prostszych narzędzi. Tensometr rowerowy mierzy naprężenie pojedynczych szprych przy pomocy trzech punktów nacisku i sprężyny. Każdy szanujący się serwis powinien mieć przynajmniej jedno takie narzędzie. Dlaczego? Bo poprawnie używany (a to niestety nie reguła) znacznie zwiększa jakość zaplatanych kół. Pozwala na uzyskanie równych naprężeń, a co za tym idzie wytrzymałego i sztywnego koła. [button_link]Poczytaj ...
Czytaj więcejCo to są stery a-head? Stery to łożyska umieszczone w główce ramy. Na nich osadzony jest widelec, co umożliwia poruszanie kierownicą i zmianę kierunku. Nie powinno wymagać to siły – ruch powinien być płynny. Jednocześnie nie może być luzów, które skutkowałaby niepewnym prowadzeniem i uszkodzeniem łożysk. Kluczem jest odpowiednie skręcenie całości, aby uzyskać złoty środek. Jak to zrobić? Przez dziesiątki lat rozwiązaniem były skręcane stery klasyczne. Działały dokładnie jak tradycyjne piasty. Rura sterowa widelca i miska górnego łożyska były gwintowane. W ten sposób można było skasować luzy i skontrować stery przy pomocy nakrętki nad miską. Minusy? Konieczność użycia dwóch specyficznych, płaskich i dużych kluczy, wybitnie nieporęcznych ...
Czytaj więcejZdaję sobie sprawę, że już tytuł mógł zirytować mnóstwo osób. Nie mam zamiaru wywoływać wojny i obrażać wielbicieli włoskiej marki (a znam kilku). Nie chodzi też o to, że osprzęty Campy nie nadaje się do jazdy lub rozpada w rękach. W końcu nadal niejeden wyścig jest na nich wygrywany. Uważam jednak, że kultowy status Campagnolo jest mocno na wyrost, a ich produkty nieraz napsuły mi krwi. Będzie to więc niejako narzekanie mechanika i trochę obserwacji osoby, która ceni jakość działania ponad „legendę i styl”. Kiedyś były czasy… Dziś nie ma czasów… To było coś! Autor zdjęcia: Fil.Al Trudno zaprzeczyć, że Campagnolo ma wspaniałą historię. Utrzymuje się na rynku 1933 roku, a to niebagatelnie osiągnięcie. W dodatku ma na koncie ...
Czytaj więcejOstatnio pisałem o tym, jak według nas wygląda optymalny rower miejski. Maksymalnie prosty, lekki i w miarę możliwości niedrogi. To dokładnie odwrotny zestaw cech od tych, jakimi może pochwalić się dowolny rower elektryczny do miasta, turystyki czy też sportu. Fakty są jednak nieubłagane. Jak podaje stowarzyszenie LEVA-EU, w 2019 roku na Starym Kontynencie sprzedano 3 mln e-bike’ów. To 17% sprzedaży wszystkich rowerów, a wszystko wskazuje na to, że ta liczba będzie się stale i szybko powiększać. Nawet skrajni rowerowi konserwatyści (to akurat nie my, choć z oczywistych względów elektrykom daleko do naszych ulubieńców) muszą się choćby zastanowić nad tym fenomenem. W tym artykule spróbuję znaleźć zalety roweru elektrycznego w mieście i zastanowić się, ...
Czytaj więcejPrzewodniki rowerowe po wielu Europejskich miastach, znajdujące się na naszym blogu, tworzą już wyjątkowo bogatą kolekcję. Opisaliśmy jak zwiedzać na rowerze Berlin, Londyn, Wiedeń i Tel-Aviv. Wciąż brakowało nam jednak rowerowego kryształu, w postaci Amsterdamu! Jako studentowi, który spędził w tym mieście dwa pełne lata, udało mi się dość dobrze poczuć nastrój i rozpoznać specyfikę tego miejsca. Jest to niesamowita, prężnie rozwijająca się metropolia, która zaskakuje zwiedzających swoim niezwykle przyszłościowym podejściem do życia. Tak bardzo jak i tradycyjną holenderską filozofią lekker, a więc życiem prostym i przyjemnym, ale w poczuciu odpowiedzialności wobec otoczenia. Dlaczego Amsterdam na rowerze ? Amsterdam, jak i cała ...
Czytaj więcejWiele osób nie wyobraża sobie przejażdżki na rowerze bez ukochanej muzyki. Pomaga wpaść w rytm, odciąć się od świata i cieszyć jazdą. Te zalety mogą jednak zmienić się w wady. Odcinając się od otoczenia, możemy nie zauważyć sygnałów ostrzegawczych – czy będzie to karetka w mieście, czy dzik w lesie. To artykuł pisany z perspektywy osoby, która kocha muzykę, a jednocześnie nigdy nie jeździ w słuchawkach. Stwierdziłem, że to wspaniała okazja, aby przemyśleć swoje stanowisko i przedstawić sensownie argumenty za i przeciw. A kto wie, może też znów samemu zabrać słuchawki na rower? Argumenty przeciw Właściwie jeden duży – nie słyszysz, co dzieje się wokół Ciebie. Przykład z dzikiem to raczej skrajny przypadek, w lesie czy na mało uczęszczanej ...
Czytaj więcejRowery single speed do miasta – czy ta gra jest warta świeczki? Czy biegi są nieodzowne do jazdy po mieście? Rowery bez przerzutek opuszczają nasz warsztat nad wyraz często i w przeciwieństwie do mody na ostre koło, ten trend nie wydaje się słabnąć. Dlaczego? Na podstawie rozmów z klientami śmiemy twierdzić, że kluczem jest zdrowy kompromis. Miejski single speed jest lekki i zwinny, ale nie ekstremalny. Nie wymaga nauki i obycia, a oferuje mnóstwo frajdy. Dlatego to nasz najpopularniejszy model! W tym artykule podzielimy się naszym spostrzeżeniami, porównamy single do typowych mieszczuchów i holenderek oraz podsumujemy zalety i wady takiego rozwiązania. Zapraszamy do lektury! Co to jest single speed? W ujęciu najprostszym – każdy rower bez biegów. Praktycznie ...
Czytaj więcejOdchudzanie na rowerze jest spoko Czy jazda na rowerze odchudza? I to jak! Klienci nieraz kupują nasze rowery z myślą nie tylko o komunikacji, ale też zdrowiu. Jeździć możesz na różne sposoby: codziennie do pracy, weekendowo, szosowo, turystycznie, czy po prostu rekreacyjnie. Każda forma tej aktywności fizycznej jest na pewno dobra dla organizmu, który pobudzany do działania pozytywnie wpływa na nasze samopoczucie. Rower jest demokratyczny, co oznacza, że niezależnie od wieku, płci, grubości portfela, czy samej wagi, stanie się idealnym partnerem zdrowego ruchu. Odchudzanie jest przyjemniejsze, gdy gdzieś jedziesz! A przy okazji można gdzieś dojechać. A może przy okazji schudnąć? Jak schudnąć na rowerze? Ta forma aktywności na pewno wymaga wytrwałości. Najtrudniej ...
Czytaj więcejBiurower, czyli nasz pomysł na ruch pod dachem Naszą misją, być może nie dość ambitną, jest dostarczanie ładnych, lekkich rowerów do jazdy miejskiej. Ale nie zamykamy się na nawet najbardziej nieoczywiste potrzeby naszych klientów. Bo co zrobić, kiedy przychodzi zapytanie odnośnie wyprodukowania 6 (miejskich w wyglądzie, ale wyjątkowo stacjonarnych w budowie) rowerów, które połączone na stałe z trenażerami mają stanowić wyposażenie biura? Trzeba działać! Biurower to zamówienie nietypowy rower, ale wbrew pozorom nie tak daleki od naszych mieszczuchów. Biurowy rower, czyli Biurower W ten sposób, we współpracy z 2mdesign.pl zrealizowaliśmy koncepcję pracowni TRZOP Architekci dla firmy SAGE – jedyny w swoim rodzaju zestaw biurowerowy. I to w czasie krótszym ...
Czytaj więcejTo że rowery stają się powszechnym sposobem transportu, oznacza niestety także, że możemy coraz częściej stać się świadkiem a w najgorszej sytuacji ofiarami wypadku. Tutaj statystyka jest nieubłagana – im więcej osób będzie jeździć i im będą one starsze (kłania się nam demografia kraju) tym szanse na nieszczęście większe. Do tego dochodzi nasze narodowe nieposzanowanie dla reguł i niechęć do zrozumienia (żeby była jasność – dotyczy to także rowerzystów), że korzystamy z infrastruktury na poły z innymi (samochody, piesi, inni rowerzyści). Wypadek na rowerze to beznadziejna zabawa, ale warto dowiedzieć się, jak postępować w najgorszej sytuacji. Mamy nadzieję, że nieco pomożemy. Co to jest wypadek na rowerze, czyli trochę teorii Wypadek ...
Czytaj więcej