Opony to jeden z ważniejszych elementów roweru. To one mają bezpośredni kontakt z podłożem, dlatego też ich stan przekłada się bezpośrednio na komfort, a także bezpieczeństwo jazdy. Ich wymiana w przypadku zużycia jest konieczna, jednak równie istotny jest ich rozmiar. Opony rowerowe mają swoje rozmiary, które w Polsce podawane są w calach. W zależności od rodzaju i przeznaczenia pojazdu, będziemy wybierać inny, trzeba zatem wiedzieć, jaki będzie najodpowiedniejszy dla nas. Opony rowerowe i ich rozmiary Zacznijmy od początku, czyli od tego, jakie rozmiary mają opony rowerowe. Najczęściej spotykane to: 12, 16, 20, 24, 26, 27,5, 28 i 29 cali. Trzeba jednak wiedzieć, iż podane nazewnictwo jest umowne i tak przykładowo opona 12 cali ma w rzeczywistości 12.5 cala. ...
Czytaj więcej„Zaplatanie kół jest prawdziwą sztuką.” To banalnie i nieco pompatycznie brzmiące zdanie usłyszałem od starszego kolegi gdy zaczynałem pracę w zawodzie mechanika rowerowego. Z czasem zauważyłem, że o ile mechanikę zazwyczaj traktuje się z grubsza jako jednorodną całość (zupełnie niesłusznie- można latami pracować w wyspecjalizowanym serwisie i nie mieć do czynienia z wieloma zagadnieniami) to wśród serwisantów panuje prawie jednomyślne przekonanie, że „art of wheelbuilding” jest czymś specjalnym i nieco oddzielnym. Zaplatanie kół jest jak zawód w zawodzie. Przecież to nie takie trudne! To po części prawda. Kalkulator długości szprych, poradnik krok po kroku, niedrogi klucz do nypli i odrobina kreatywności wystarczą, aby w domowych ...
Czytaj więcejRower typu gravel – co to jest? Gravel (w wolnym tłumaczeniu z angielskiego żwir) to nowa podkategoria rowerów, która, choć całkiem niedawno pojawiła się na rynku, zdążyła już jednak na dobre się na nim zadomowić. Obecnie prawie każda duża, szanująca się marka rowerowa posiada już w swojej ofercie rowery typu gravel. W zasadzie rower gravel jest tym samym, co doskonale znany rower przełajowy. Dla laika, jeśli spojrzy tylko pobieżnie, obie te konstrukcje mogą być nie do odróżnienia. Diabeł jednak tkwi w szczegółach. Oba typy rowerów posiadają ramę podobną do tej stosowanej w rowerach szosowych. Jedne i drugie wyposażone są zazwyczaj w osprzęt szosowy lub jego przełajową wersję, a także koła z terenowym bieżnikiem. Zobacz naszego Gravela! Gravel ...
Czytaj więcejNiby proste pytanie, a jednak wszystko zależy od tak wielu czynników… Jak odzież rowerowa będzie najlepsza? Jeśli jeździsz po mieście na niedużych dystansach – ubierasz się, wsiadasz na rower i jedziesz. Racja? Własnie nie do końca! Zimą nie ubierzesz się przecież w krótki rękawek i krótkie spodnie. Dobór ubrania na rower jest bardzo ważny nie tylko dla komfortu podróżowania, ale przede wszystkich dla zdrowia i naszego dobrego samopoczucia. Odzież rowerowa na cebulkę Lepiej mieć co zdjąć niż zmarznąć albo się przegrzać. Dlatego dobrze ubrać się na tzw. cebulkę. Zakładając kilka warstw cieńszych ubrań zamiast jednej grubej, masz możliwość regulacji temperatury ciała poprzez ściągnięcie jednej lub kilku warstw. Trzeba tylko pamiętać, ...
Czytaj więcejPedały poruszają kołem, a koła pedałami – znasz to? Jeszcze przed drugą wojną światową wolnobieg nie był oczywistym wyposażeniem roweru. Ten prosty wynalazek zrewolucjonizował kolarstwo (poza torem), jednak staromodna konstrukcja bez niego od kilku lat ponownie wraca do łask rowerzystów. Ostre koło, czyli rowery fixed gear to najprostsza konstrukcyjnie forma roweru. Nasz single speed wywodzi się bezpośrednie od fixie. To powrót do korzeni kolarstwa. Wyróżnia je lekkość, niezawodność i charakterystyczne poczucie jedności z maszyną. Fixed bike to nie tylko rower, a styl życia. Rower bez przerzutek – wchodzisz w to? Przez długi czas rower górski z przerzutkami był najchętniej wybierany przez klientów. Im posiadał ich więcej, tym był lepszy i tym samym jego ...
Czytaj więcejRower to nie tylko wygodny i przyjazny środowisku środek transportu, ale jazda na nim to duża przyjemność. To forma rekreacji, którą wybierają osoby niezależnie od wieku. Kupując rower, wymagamy od niego, aby był dostosowany do naszych potrzeb – był lekki, praktyczny, ale przede wszystkim pozwalał na wygodną, komfortową jazdę. Istnieje kilka czynników, które ją warunkują. Jeżeli posiadasz już rower, nie musisz wymieniać całego pojazdu, wystarczy kilka niewielkich zmian (np. siodełko!), by korzystanie z niego sprawiało jeszcze większą przyjemność. Siodełko – zadbaj o swoje pośladki Paradoksalnie miękkie i szerokie siodełka nie są najlepszym rozwiązaniem dla tych, którzy czują dyskomfort już po kilku przejechanych kilometrach. Siodełka rowerowe, które ...
Czytaj więcejJaki olej do łańcucha rowerowego stosować, aby cieszyć się idealną pracą napędu? Na początku małe sprostowanie- wiele osób zadaje pytanie: jaki smar do łańcucha rowerowego jest najlepszy? Otóż przypominamy, że chodzi o olej a nie smar stały, który na łańcuchu zebrałby nie tylko ogromne ilości brudu ale też grudki piasku, małe kamienie i wszystko co tylko leży na drodze (widzieliśmy takie rzeczy). Oliwienie/smarowanie łańcucha to podstawa samodzielnego dbania o jednoślad, warto więc zapoznać się z możliwościami. Od początku stosowania napędu łańcuchowego w rowerach problem ten spędza sen z oczu cyklistom. Gęsty olej ma lepsze właściwości smarujące, ale też zbiera więcej brudu, co przy nieosłoniętym napędzie jest niebagatelnym problemem. Z drugiej ...
Czytaj więcejHistoria roweru Jeśli czytasz ten artykuł, prawdopodobnie posiadasz przynajmniej jeden rower, a z pewnością raz na jakiś czas zdarza Ci się porozmawiać o kolarskich aktualnościach. Niezależnie, czy rowery interesują Cię od strony stricte praktycznej, czy też spędzasz godziny na żywiołowych dysputach o wyższości Shimano nad Campgnolo, warto znać korzenie naszej pasji. Historia roweru pozwala nam zrozumieć jak ważne cywilizacyjnie okazało się wynalezienie sposobu by siłę mięśni zaprząc do szybszego przemieszczania się i transportu. W 2018r. monachijskie Muzeum Nauki i Techniki (Deutsches Museum von Meisterwerken der Naturwissenschaft und Technik) zorganizowało specjalną wystawę mająca uświetnić 200 lecie wynalezienia roweru. Oczywiście sama kwestia rocznicy ...
Czytaj więcejGdy planujemy przewieźć nasz rower samochodem pojawia się problem. Mamy różne możliwości i wybór odpowiedniego bagażnika na rower może okazać się nie lada problemem. Jeśli rozważamy zakup warto się zastanowić, ile rowerów będzie przewożonych, jak często będziemy z bagażnika korzystać oraz jaką kwotę chcemy na taki zakup przeznaczyć. Pamiętajmy też, że bagażnik na rower nie zawsze będzie konieczny! Opcja pierwsza – bez bagażnika na rower Pierwszym i najtańszym rozwiązaniem jest przewożenie naszego jednośladu w bagażniku samochodowym. Nie jest to rozwiązanie idealne, ale na krótkie trasy wystarczające. Przy większych samochodach kombi albo SUV da się oczywiście na płasko włożyć prawie dowolny rower. Mając jednak do dyspozycji mniejszy pojazd, ...
Czytaj więcejJazda na rowerze po alkoholu może spowodować, że doprowadzimy do groźnego wypadku. Te jak wiemy, w Polsce są częste i kończą się poważnymi urazami oraz śmiercią. Jazda rowerem po alkoholu niesie za sobą najgorsze konsekwencje, do których nie należą wcale te prawne. Bo sukcesem nie jest jechać pijanym i nie dać się złapać, tylko po spożyciu nie wsiadać na rower. Jazda rowerem po alkoholu należy do kategorii niebezpiecznych zachowań wielu rowerzystów, co często widzimy na drogach. Filmiki w internecie, gdzie pijany ledwo prowadzi rower, a potem przewraca się do rowu, mogą bawić. Wyobraźmy sobie jednak, że ten człowiek wpadnie pod koła naszego samochodu. Wyobraźmy sobie, że taki zataczający się rowerzysta potrąca nas, gdy obok niego przejeżdżamy. Na koniec ...
Czytaj więcejWraz z nadejściem cieplejszych dni zastanawiamy się, jak przygotować rower do sezonu i jak powinna wyglądać konserwacja roweru. Jeżeli nasz rower po zimie wymaga wielu poprawek, mamy dwie możliwości: albo sami podejmujemy się serwisowania roweru, albo oddajemy go w ręce specjalistów rowerowych, którzy dokonają przeglądu roweru po zimie. Konserwacja roweru w profesjonalnym serwisie Wiele osób, aby zaoszczędzić trochę pieniędzy, samodzielnie próbuje konserwować rower na wiosnę. Sporo z nas wychodzi z założenia, że to tylko dwa koła, rama i pedały, więc zadanie nie będzie trudne. Jeśli tak, to jesteście w dużym błędzie. W domowym warsztacie bardzo często brakuje wielu specjalistycznych kluczy do konserwacji roweru przed sezonem. Jeżeli więc nie lubicie czyścić ...
Czytaj więcejJak wymienić linkę hamulcową w rowerze? Gdy nasze hamulce w rowerze działają słabo, lub widzimy, że linka jest postrzępiona, zardzewiała lub co gorsza przerwana jesteśmy zmuszeni podjąć pewne kroki. Mówi się, że lepiej zapobiegać niż leczyć. W tym przypadku jest podobnie, nie czekajmy do ostatniej chwili! Jeśli stwierdzimy usterkę to starajmy się ją od razu eliminować. Bezpieczeństwo nasze oraz innych w dużej mierze zależy od sprawnych hamulców. Typy hamulców posiadających linkę: cantilever – popularny w rowerach MTB z lat 90, dziś stosowany głównie w rowerach przełajowych. Specyficzny, często trudny w regulacji. V-brake – popularny i łatwy w regulacji. Występuje w większości rowerów do codziennego użytku. hamulec bębnowy – ...
Czytaj więcej