Kręcę do pracy ze wsparciem Antymaterii!

KRĘCĘ DO PRACY to pierwsza akcja społeczna, która nagradza za jazdę na rowerze do pracy. Antymateria wspiera akcję oferując specjalne warunki na rowery i akcesoria! Kręcę do pracy, o co chodzi? 17 maja br. przypada Międzynarodowy Dzień Jazdy Rowerem do Pracy. Z tej okazji startuje akcja KRĘCĘ DO PRACY, czyli inicjatywa kierowana do każdego, kto dojeżdża do pracy. Jej celem jest zachęcenie do jazdy na rowerze i wynagradzanie za wybór ekologicznego środka transportu. Organizatorzy akcji chcą wkręcić w to na dobre – przekonać, że rower może towarzyszyć na co dzień, a nie tylko od święta. Zyska na tym nasze zdrowie, środowisko i miasto. Organizatorem akcji są pomysłodawcy aplikacji Activy. Pierwszej mobilnej gry rowerowej, w której liczą się nie tylko kilometry. Dlaczego ... 

Targi rowerowe w Berlinie Równo miesiąc temu byliśmy z całą ekipą Antymaterii na rowerowych targach w Berlinie (Kolektif Berlin Bike Fair) Dzisiaj zapowiadana wcześniej na naszym FB foto-relacja. Berlin może na wiele sposobów wzbudzać zazdrość. Miasto, które jeszcze 20 lat temu budziło raczej nieszczególnie fajne emocje (piszemy więcej o mieście i zwiedzaniu tutaj) zmieniło się nieprawdopodobnie. Ale właściwie trudno mówić o Berlinie jako o jednym miejscu. Ze względu na układ przestrzenny dodatkowo tylko częściowo „zszyty” po zjednoczeniu właściwiej mówić o połączonych ze sobą miastach-dzielnicach. W tym kontekście być może Warszawa jest w jakimś sensie do Berlina podobna. Można spędzić cały dzień na Żoliborzu czy Saskiej Kępie i nie mieć potrzeby ... 

Kto może wziąć udział w konkursie? Konkurs jest otwarty dla wszystkich studentów i uczniów szkół ponadpodstawowych. Co można wygrać? Nasz nowy model roweru Miasto ON CD. Rower o napędzie paskowym, idealny do poruszania się po mieście! Do tego publikacja (poza naszym blogiem) na www.gazeta.pl. Każda praca spełniająca kryteria konkursu zostanie nagrodzona! Co trzeba zrobić? Napisz przewodnik rowerowy po swoim mieście i wyślij go do dnia 6 maja na adres sklep@antymateria.com. Jakie są wymagania? liczba wyrazów nie mniej niż 1000, liczba oryginalnych zdjęć, grafik lub klipów video – nie mniej niż 5 treść opracowania powinna zawierać przynajmniej: ogólne informacje o stanie infrastruktury rowerowej propozycję najciekawszych tras turystycznych (miasto/poza miastem) najciekawsze ... 

Rower w mieście to nie tylko styl czy moda. To przede wszystkim praktyczny i wygodny sposób poruszania się w aglomeracji. Dlatego rozmawiając o idei transportu rowerowego staramy się podkreślać przede wszystkim jego pragmatyczną stronę. W końcu to, że rower jest tani, zwinny a do tego ekologiczny jest bezsprzecznie ważniejsze od tego, czy ma ładny kolor i robi wrażenie przy barze nad Wisłą. W związku z tym staramy się dotrzeć do instytucji, które z pozoru z rowerem nie mają wiele wspólnego,aby pokazać jak świetnie może on dopełniać ich działalność. Współpracujemy między innymi z salonem samochodowym (Dom Volvo) i Nowym Teatrem. Mamy nadzieję, że najbliższy sezon będzie bogaty w kolejne owocne projekty i jesteśmy otwarci na wspólne projekty z ciekawymi ... 

Zgodnie z deklaracjami nowego prezydenta Warszawy Rafała Trzaskowskiego sprzed kilku dni znacząco wzrosła rola rowerów w miejskiej komunikacji. Na pewno składa się na to m.in. sukces miejskiego systemu Veturilo. Zanotował on w bieżącym roku ponad 6,4 mln wypożyczeń, więcej o milion niż w 2017. Z innych przekazanych przy tej okazji informacji wynika że ul. Świętokrzyska jest najbardziej uczęszczaną trasą w Polsce (1 mln 277 tys. 100 cyklistów) a kolejna na liście jest ul. Banacha – 812,9 tys. Długość wszystkich dróg rowerowych ma szansę w przyszłym roku przekroczyć 600 km. Na pewno na szybki wzrost długości tras ma wpływ ukończenie długi ciągów komunikacyjnych takich jak ten przy ul. Puławskiej. Cały ruch rowerowy wzrósł o blisko 30% a rowerzyści odpowiadają ... 

Czy jest życie poza rowerem ? Czy jest coś lepszego niż samo jeżdżenie na rowerze? Pytanie retoryczne, na które odpowiedź może być tylko przecząca. Ale na rowerze nie da się jeździć bez przerwy.  Stąd zasadniczą kwestią staje się rozstrzygnięcie co można jeszcze ciekawego robić w życiu ? Otóż można czytać, ale rzecz jasna o rowerach. Czytać a dodatkowo jeszcze oglądać piękne zdjęcia samych jednośladów, tych którzy je projektują i tych, co tak jak my, codziennie z ich korzystają. Przy czym powiedzmy od razu, że będziemy to robić w duchu „slow” czyli na wygodnej kanapie albo przy kawiarnianym stoliku. Ale przede wszystkim czując w rękach wagę książki, wąchając papier, przeskakując z łatwością tam gdzie chcemy.  A nie tam gdzie prowadzi ... 

Lubisz miejskie wycieczki, odkrywanie nowych miejsc ? Na rowerze nie stajemy się od razu mieszkańcami, ale nie jesteśmy już też zwyczajnymi turystami ! Zyskujemy także możliwość zobaczenia miasta z innej perspektywy. Nie wspominając nic o aspekcie zdrowotnym. Między innymi dlatego piszemy krótkie, praktyczne mini-przewodniki, poświęcone Europejskim stolicom (oczywiście tym najbardziej rowerowym). W planach są także teksty poświęcone większym miastom w Polsce. Nasz pierwszy wpis dotyczył Wiednia. Tym razem poruszamy się dalej po świecie języka niemieckiego i udajemy do stolicy Niemiec. Dlaczego Berlin na rowerze ? Klaus Wowereit w 2001, w trakcie kampanii wyborczej rzucił hasło: „Berlin jest biedny, ale sexy”. To zaprowadziła go na fotel burmistrza aż na 14 ... 

W zeszłym tygodniu zakończyła się kolejna edycja Łódź Design Festival. Silą rzeczy festiwal obejmuje szeroki zakres tematów, od urbanistyki przez architekturą aż do projektowania użytkowego. Nie zabrakło niemniej wątków rowerowych. Znany szwajcarski producent mebli Vitra a właściwie Vitra Design Musuem (we współpracy z Les Champs Libres z Rennes) stał za ekspozycją „Miejskie Marzenia” Ronana i Erwana Bouroulec. Futurystyczne wizje dotyczące tego co może pojawić się w mieście obejmowały m.in. liany, wodospady, pergole i wiszące lasy. Z naszej perspektywy ważniejsze było to, że zdaniem artystów w miastach przyszłości będzie jeździć się rowerem lub ostatecznie chodzić pieszo. Rowery, a właściwie akcesoria, pojawiły się także w innych częściach ... 

Antymateria w Nowym Teatrze Brzmi jak informacja o nowym przedstawieniu, tymczasem chodzi o współpracę, której sednem są …rowery. Nowy Teatr to dużo więcej niż instytucja kultury. To miejsce, którego ambicją jest stać się przestrzenią otwartą na inicjatywy, które rozwijają. Dzięki współpracy z Antymaterią Nowy Teatr zyskał dwa „służbowe” rowery, ale przede wszystkim możliwość by aktywnie promować taką formę przemieszczania się w mieście. Marzeniem Antymaterii jest, by wszyscy, którzy mogą jeździli po mieście na rowerach. Możliwość współpracy z Teatrem daje nam szansę, by nie tylko wspierać samą ideę, ale także pokazać, że wygodny miejski rower może także wyróżniać się estetyką. Poza oryginalnym malowaniem błotników nasze rowery mają ... 

Jazda na rowerze zimą jest, jakby nie patrzeć, pewnym wyzwaniem. Problemy napotyka zarówno czynnik techniczny, to jest rower jak i czynnik ludzki zwany rowerzystą. Jak dobrać odpowiedni ubiór, aby ochronić się przed wciskającym się zimnem i jednocześnie nie popłynąć w skafandrze? Na rynku jest wiele produktów, a każdy producent twierdzi, że to właśnie jego są tymi niezastąpionymi. My jednak wolimy opierać się na konkretnych testach, dlatego przedstawiamy krótki opis kilku produktów, które solidnie sprawdził Krzysztof Najder, jeden z założycieli Antymaterii. Na złą pogodę – getry Kiedy jest mokro lub bardzo zimno, fantastycznym patentem ochronnym są getry (overshoes) chroniące buty i dolną część nogi – zwłaszcza wtedy, gdy jeździmy bez przedniego ... 

Rowerowe Eldorado czyli miejskie rowery zwyciężyły samochody ? Szacuje się, że miejskich rowerów jest niewiele mniej niż mieszkańców (ok 1 mln właścicieli rowerów plus ok. 100 tys. tych, którzy nie mogą lub nie chcą mieć takowego). W głowach większości z nas, nawet tych, którzy nigdy w Amsterdamie nie byli, zbudowany jest obraz miasta zdominowanego przez ruch rowerowy. Konkurując zapewne jedynie z Kopenhagą stolica Holandii uznawana jest za najprzyjaźniejsze miasto dla osób poruszających się na miejskim rowerze.  Okazuje się, że ten idylliczny obraz słabo koresponduje z rzeczywistością. Dzięki aktywistom z Cycle Space Amsterdam ma się to jednak zmienić… Burmistrz na rowerze Amsterdam jest pierwszym miastem na świecie, gdzie oficjalnie powołano …rowerowego ... 

Po okresie dominacji ostrego koła. Wizerunkowego wzorca roweru do jazdy po mieście pojawiają się trzy nowe, konkurencyjne dla niego trendy obejmujące rowery miejskie. Rowery miejskie – stylizacja czy kamuflaż ? Pierwszy to stylizowanie rowerów miejskich na długodystansowe rowery szosowe (tj. tzw. „Audax” lub „Roubaix”, od najbardziej znanych imprez, w których używa się takich rowerów).  Charakterystycznymi elementami tego trendu jest użycie klasycznej ramy na mufach, możliwie wysokiej klasy stali i osprzętu szosowego. Na stałe zamontowane  błotniki i względnie szerokie – jak na szosę – opony. Świetnym przedstawicielem tego trendu jest Cooper Revial 11 z 2014. Klasyczna rama z Reynoldsa 853, osprzęt Campagnolo Athena, stalowe błotniki, ...