Czy rowery pomogą ochronić klimat?

Rowery w Warszawie

Zgodnie z deklaracjami nowego prezydenta Warszawy Rafała Trzaskowskiego sprzed kilku dni znacząco wzrosła rola rowerów w miejskiej komunikacji. Na pewno składa się na to m.in. sukces miejskiego systemu Veturilo, który zanotował w bieżącym roku ponad 6,4 mln wypożyczeń, więcej o milion niż w 2017. Z innych przekazanych przy tej okazji informacji wynika że ul. Świętokrzyska jest najbardziej uczęszczaną trasą w Polsce (1 mln 277 tys. 100 cyklistów) a kolejna na liście jest ul. Banacha – 812,9 tys. Długość wszystkich dróg rowerowych ma szansę w przyszłym roku przekroczyć 600 km. Na pewno na szybki wzrost długości tras ma wpływ ukończenie długi ciągów komunikacyjnych takich jak ten przy ul. Puławskiej. Cały ruch rowerowy wzrósł o blisko 30% a rowerzyści odpowiadają za 7% całego ruchu (wzrost z poziomu 1-2% notowanego jeszcze kilka lat temu).

Te wszystkie informacje muszą cieszyć tych wszystkich, którzy wierzą (w przeciwieństwie np. do obecnego prezydenta USA) w nieuchronność zmian klimatycznych będących efektem emisji m.in. CO2. Raczej nie ma kontrowersji w stwierdzeniu, że samochody z silnikami spalinowymi odpowiadają za istotną część emisji gazów cieplarnianych. Każda osoba, która wybiera podróż rowerem w miejsce samochodu pomaga także w walce z problemem, który dotyka wszystkich w Warszawie. Rok 2018 niestety nie jest tylko czasem rekordów w wykorzystaniu rowerów w miejskim transporcie. Jest to niestety także okres, kiedy zanotowano jedne z najwyższych w ostatnim czasie stężeń pyłów i szkodliwych substancji, które znajdują się we wdychanym przez nas powietrzu.

Czy mamy się czym martwić? Oczywiście, że tak. Polska ma jedne z najwyższych w Europie wskaźników emisji gazów cieplarnianych na mieszkańca.

 

Źródło: https://ec.europa.eu/eurostat/tgm/mapToolClosed.do?tab=map&init=1&plugin=1&language=en&pcode=t2020_rd300&toolbox=types#

Czy rowery pomogą ochronić klimat?

Długookresowa strategia dotycząca klimatu ogłoszona przez Komisję Europejską („The European Long-Term Climate Strategy”) zakłada, że państwom unii uda się osiągnąć do roku 2050 cel polegający na całkowitym ograniczeniu (netto) emisji gazów cieplarnianych. Ma się to dokonać w sposób nisko-kosztowy i społecznie odpowiedzialny. Dokument Komisji zakłada podjęcie i intensyfikację szeregu działań, wśród których są oczywiście inicjatywy związane z transportem miejskim – przejście na napędy elektryczne, promowanie transportu miejskiego, uspokojenie ruchu, uprzywilejowanie pieszych itp. Cały dokument wraz z pokaźną liczbą raportów i analiz jest dostępny tutaj:

https://ec.europa.eu/clima/policies/strategies/2050_en

Tak ambitne cele wymagają przede wszystkim zasadniczej zmiany jeśli chodzi o zastąpienie paliw kopalnych jako dominującego (szczególnie w naszym kraju) surowca wykorzystywanego w energetyce i ciepłownictwie. Niemniej aktywne działania związane z promocją transportu rowerowego mają jak najbardziej sens. European Cyclists’ Federation (Europejskie Stowarzyszenie Rowerowe), które zrzesza tak producentów jak i inne instytucje zainteresowane wsparciem i promocją wykorzystania rowerów opublikowało kilka raportów w kontekście wcześniej wspomnianej strategii dokumentów Unii Europejskiej.

Szacuje się, że obecnie ok. 250 milionów mieszkańców naszego kontynentu regularnie używa roweru jako środka transportu. ECF szacuje, że czterokrotne zwiększenie udziału rowerów w transporcie może przynieść redukcję emisji CO2 o 555 milionów ton w roku 2050. Mówimy, dla porównania, o wielkości redukcji zbliżonej do produkcji CO2 przez Wielką Brytanii i Irlandii (dane za rok 2015).

Reasumując – cieszmy się z postępu jaki dokonał się w Warszawie czy innych miastach w Polsce jeśli chodzi o ciągły wzrost udziału rowerów wykorzystywanych w codziennych dojazdach. Pamiętajmy jednak, że to dopiero początek koniecznych zmian. Czy rowery powstrzymają zmianę klimatu? Oczywiście, że nie, ale w odróżnieniu od gigantycznych inwestycji jak nowe, odnawialne źródła energii zmiany dostępne są tu na wyciągniecie ręki.

 

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Skontaktuj się z nami bezpośrednio albo podaj numer telefonu lub adres e-mail, odpiszemy jak najszybciej byś niebawem wsiadł na wymarzony rower:

Antymateria - Mokotów:
Tel: 601-296-388

Polityka prywatności