Rowerem po Olsztynie i okolicach, warto!

Olsztyn na rowerze? W 2019 r. zorganizowaliśmy dla studentów konkurs na miejskie przewodniki rowerowe. Nadesłano kilkanaście zgłoszeń, z ciekawymi opisami infrastruktury, propozycjami wycieczek. Tudzież innymi atrakcjami atrakcjami, dla tych, którzy chcieliby te miasta zwiedzać na rowerze. Pewnie trudno wyciągać z tego daleko idące wnioski, ale wszystkie nadesłane propozycje tekstów dotyczyły miast, mniej lub bardziej, położnych w zachodniej części kraju. Nikt nie pochylił się nad Olsztynem, Białymstokiem, Rzeszowem czy Lublinem. Być może to przypadek, bo trudno uznać by miasta te miały mniej rozwiniętą sieć połączeń rowerowych niż np. Szczecin, którego rowerowy opis trafił na wspomniany konkurs. W Allenstein/Olsztynie W każdym razie Olsztyn jest wdzięcznym ... 

Przewodniki rowerowe po wielu Europejskich miastach, znajdujące się na naszym blogu, tworzą już wyjątkowo bogatą kolekcję. Opisaliśmy jak zwiedzać na rowerze Berlin, Londyn, Wiedeń i Tel-Aviv. Wciąż brakowało nam jednak rowerowego kryształu, w postaci Amsterdamu! Jako studentowi, który spędził w tym mieście dwa pełne lata, udało mi się dość dobrze poczuć nastrój i rozpoznać specyfikę tego miejsca. Jest to niesamowita, prężnie rozwijająca się metropolia, która zaskakuje zwiedzających swoim niezwykle przyszłościowym podejściem do życia. Tak bardzo jak i tradycyjną holenderską filozofią lekker, a więc życiem prostym i przyjemnym, ale w poczuciu odpowiedzialności wobec otoczenia. Dlaczego Amsterdam na rowerze ? Amsterdam, jak i cała ... 

To że rowery stają się powszechnym sposobem transportu, oznacza niestety także, że możemy coraz częściej stać się świadkiem a w najgorszej sytuacji ofiarami wypadku. Tutaj statystyka jest nieubłagana – im więcej osób będzie jeździć i im będą one starsze (kłania się nam demografia kraju) tym szanse na nieszczęście większe. Do tego dochodzi nasze narodowe nieposzanowanie dla reguł i niechęć do zrozumienia (żeby była jasność – dotyczy to także rowerzystów), że korzystamy z infrastruktury na poły z innymi (samochody, piesi, inni rowerzyści). Wypadek na rowerze to beznadziejna zabawa, ale warto dowiedzieć się, jak postępować w najgorszej sytuacji. Mamy nadzieję, że nieco pomożemy. Co to jest wypadek na rowerze, czyli trochę teorii Wypadek ... 

Ogólnie przyjętą zasadą jest ta mówiąca o tym, że pieszy z rowerzystą nie może się lubić. Podobnie jest w przypadku kierowców samochodów, według których cykliści nie powinni jeździć po miejskich drogach. Czy zatem ścieżka rowerowa pozostaje dla nich jedynym miejscem? Kiedy już kupimy rower miejski, wyposażymy go w dzwonek, koszyk i kilka innych gadżetów, dla dobra wszystkich uczestników ruchu należy się zapoznać z zasadami i „savoir vivre” jazdy naszym jednośladem po mieście. Ścieżka rowerowa do Twojej dyspozycji Jeżeli w mieście na trasie, którą się poruszam, znajduje się ścieżka rowerowa, masz obowiązek z niej skorzystać. To miejsce przeznaczone dla Ciebie oraz innych rowerzystów. Poruszamy się po niej prawą stroną (w Polsce obowiązuje ruch ... 

To już ostatnia część naszego mini cyklu, w ramach którego przyglądamy się rowerom w szerszym kontekście. W takim, na który składają się głównie zagadnienia z obszarów architektury i urbanistyki. W pierwszym materiale skupiliśmy się na tym, jak zmieniała się rola rowerów w miastach. Pisaliśmy następnie o nierównej walce z samochodami. Kolejny tekst poświęciliśmy infrastrukturze rowerowej. Domy dla rowerów Przyszła więc pora by opisać …miejski rowerowy raj! A przynajmniej ziemskie próby stworzenia takowego. W oczywisty sposób rowery w różnym stopniu oddziaływają na przestrzeń. Jest to wypadkowa wielu czynników i nie mamy miejsce tutaj na szczegółowe analizy. (popełniłem niedawno krótki tekst, który przybliża te kwestie na przykładzie Warszawy) Ale ... 

Niniejszy tekst poświęcony infrastrukturze rowerowej jest częścią krótkiego cyklu, w ramach którego przyglądamy się rowerom w szerszym kontekście. W pierwszym materiale skupiliśmy się na tym, jak zmieniała się rola rowerów w miastach. Pisaliśmy także niedawno o nierównej walce z samochodami. Walce, która właściwie wszędzie została przegrana. Ale posługując się analogiami wojskowymi, wygląda na to, że partyzanckie działania przeobrażają się w zorganizowany front przeciwko indywidualnemu transportowi samochodowemu. I najważniejsze-już nie tylko Amsterdam i Kopenhaga wygrywają to starcie! Infrastruktura rowerowa to hasło obejmujące bardzo obszerną problematykę. W tym wpisie skupimy się na kilku wybranych zagadnieniach: Przyjrzymy się rowerowym autostradom, ... 

Tytuł wpisu dość pompatyczny. Ale uzasadniony tym co poniżej. Bo rozmawiamy na arcy ciekawe tematy z arcy ciekawym specjalistą i praktykiem. Otacza na nadmiar komunikatów i informacji. Kwestie związane z transportem miejskim, budową infrastruktury rowerowej itp nie są niestety wyjątkiem. Ale, by zrozumieć dlaczego polskie miasta wyglądają jak wyglądają i jakie są szansy, by zmieniły się na przyjaźniejsze rowerom musimy umieć spokojnie spojrzeć na wiele różnych uwarunkowań. Sama budowa kolejnej ścieżki wydaje się w tym wszystkim najprostsza…. [Przemek Żebrowski] Epidemia koronawirusa przynosi dość nieoczekiwane skutki w postaci radykalnych często zmian dotyczących transportu w miastach. Na całym świecie zaroiło się od inicjatyw promujących rowery i ... 

Czy rower może pomóc w walce z globalnym ociepleniem? Pandemia dramatycznie zmieniły nasz świat. Od Bogoty po Berlin miasta odpowiedziały na nawą sytuację tworząc m.in. tymczasowe drogi rowerowe czy zamykając ulice dla samochodów. Tak by piesi lub rowerzyści mogli zachować wymagany dystans. W niektórych miejscach serwisy rowerowe zostały uznane za „krytycznie ważne” i jako jedne z nielicznych, mogły dalej prowadzić swoją działalność. Na szczęście największy kryzys zdaje się być już za nami.  Wydaje się natomiast, że część ze wspominanych inicjatyw zostanie z nami już na stałe.   Rower jako narzędzie walki z ociepleniem klimatu Od lat wiadomo, że transport jest jednym z największych źródeł emisji co2 i związanego z tą sytuacją postępującego ... 

Od Bogoty po Berrlin miasta podejmują różnorakie inicjatywy, których zadaniem jest zapewnić bezpieczny i wygodny transport, w trakcie epidemii koronoawirusa. Ze względu na wprowadzone ograniczenia ale także z powodu własnego bezpieczeństwa mieszkańcy rezygnują z transportu zbiorowego. Rower staje się w ten sposób jedynym ekokologicznym , ekononicznym i bezpiecznym sposobem przemieszczania się po mieście. Załączona infografika pokazuje jak wiele podjęto inicjatyw, dla promocji tego sposobu transportu, w trakcie praktycznie ostatnich tygodni. Zachęcamy do pobrania! Feel free to distribute! Urban cycling revolution may 2020       ...

Londyn – czyli mierzymy się ze stereotypami Stereotypowy Londyn to wieczny deszcz i mżawka – zatem śliski beton i wiecznie mokre ciuchy. Nie takie było moje doświadczenie. Dojeżdżałam w Londynie codziennie do pracy przez około 18 miesięcy. Zmokłam do suchej nitki dwa razy. Jeździłam także po cienkiej warstewce śniegu. Można! Ruch lewostronny. Tak. To może być problem, jeżeli wybieramy się do Londynu na weekend i nie mamy tego dobrze przestawionego w głowie. Ostatnio (podczas krótkiego weekendu w Londynie) skręcając w prawo (jest to najniebezpieczniejszy ze skrętów przecinający oś jezdni) niemal zderzyłam się z innym rowerzystą, który skręcał w lewo. On też prawdopodobnie zwykle jeździł prawą stroną, więc zajęło nam klika groźnych momentów ... 

Kto może wziąć udział w konkursie? Konkurs jest otwarty dla wszystkich studentów i uczniów szkół ponadpodstawowych. Co można wygrać? Nasz nowy model roweru Miasto ON CD. Rower o napędzie paskowym, idealny do poruszania się po mieście! Do tego publikacja (poza naszym blogiem) na www.gazeta.pl. Każda praca spełniająca kryteria konkursu zostanie nagrodzona! Co trzeba zrobić? Napisz przewodnik rowerowy po swoim mieście i wyślij go do dnia 6 maja na adres sklep@antymateria.com. Jakie są wymagania? liczba wyrazów nie mniej niż 1000, liczba oryginalnych zdjęć, grafik lub klipów video – nie mniej niż 5 treść opracowania powinna zawierać przynajmniej: ogólne informacje o stanie infrastruktury rowerowej propozycję najciekawszych tras turystycznych (miasto/poza miastem) najciekawsze ... 

Zaczynamy nasz cykl („Rowerem po mieście”), w ramach którego będziemy się dzielić doświadczeniami z wypraw do różnych miejsc w Europie. Niniejszy tekst, jak łatwo wywnioskować z tytułu poświęcony będzie stolicy Austrii. Do sezonu wiosennego planujemy się zmierzyć także z Kopenhagą, Berlinem i z Budapesztem. Planujemy także w przyszłości podobny cykl opisujący doświadczenia i nasze rekomendacje związane ze zwiedzaniem na rowerze miast w Polsce (w planach Wrocław, Gdańsk, Kraków i Poznań) Dlaczego Wiedeń na rowerze ? To jedno z miast, które uwielbiam przemierzać na rowerze. Można nim dotrzeć bezpiecznie i wygodnie absolutnie wszędzie. Nieprzebrana liczba zabytków, świetnych muzeów, parków i oczywiście kawiarni o czasem stu letniej tradycji. ...