Nasze punkty:   Warszawa Zdziechowskiego   Warszawa Skolimowska   Wrocław Polaka

Wyniki wyszukiwania

Chociaż minęło już kilka lat od premiery grupy Shimano Dura-Ace Di2 R9200 to nadal jest ona uważana za topowe rozwiązanie jeśli chodzi o osprzęt w rowerach szosowych, oferując niezrównaną wydajność zarówno dla profesjonalistów, jak i ambitnych amatorów. Ten 12-rzędowy, elektroniczny groupset łączy najnowocześniejszą technologię z renomowaną niezawodnością Shimano.

Zbliżenie tylnej przerzutki rowerowej przymocowanej do tylnego koła, ukazujące koła zębate i część ramy.

Kluczowe cechy Shimano Dura-Ace Di2 R9200:

  1. Pół-bezprzewodowy design:
    R9200 wprowadza usprawniony system pół-bezprzewodowy. Jak to działa? Manetki łączą się bezprzewodowo z przerzutkami a pojedynczy przewód łączy przednią i tylną przerzutkę z wewnętrzną baterią. Taki design upraszcza instalację i zmniejsza bałagan.
  2. Kompatybilność z 12 Biegami:
    Dołączając do klubu 12-biegowego, R9200 oferuje szerszy zakres przełożeń, odpowiedni do różnych warunków jazdy. System jest wstecznie kompatybilny z 11-biegowymi bębenkami HG, ułatwiając przejście dla obecnych użytkowników Shimano.
  3. Technologia HyperGlide+:
    Zaawansowany system Hyperglide+ Shimano zapewnia płynniejsze i szybsze zmiany biegów, nawet pod dużym obciążeniem pedałowania. Ta technologia znacząco poprawia doświadczenie jazdy, szczególnie podczas intensywnych wysiłków.
  4. Ergonomiczne ulepszenia:
    Kształt dźwigni został udoskonalony dla zwiększenia komfortu, z nieco wyższym i dłuższym designem. Łopatki zmiany biegów są większe i mają ulepszoną powierzchnię dla pewniejszego chwytu nawet w najbardziej wymagających warunkach.
  5. Programowalne manetki:
    Programowalne przyciski na górze manetek oferują wszechstronne opcje kontroli. Można je skonfigurować do sterowania komputera (Garmin/Wahoo) lub jako dodatkowe przyciski zmiany biegów.
  6. Szeroki wybór przełożeń:
    R9200 zaspokaja potrzeby różnych stylów jazdy z opcjami korb 54/40T, 52/36T i 50/34T. W połączeniu z kasetami do 11-34T, zapewnia prawdziwe przełożenie 1:1 do wspinaczki.
Zbliżenie korby roweru Dura-Ace z czarną tarczą i srebrnym łańcuchem, zamontowanej w rowerze.

Wydajność:

Zmiana Biegów Shimano Dura-Ace: Di2 R9200 słynie z niezwykle płynnej i precyzyjnej zmiany biegów. Przejście między biegami jest tak płynne, że nie nie odczujemy wyraźnego przeskoku nawet pod dużym obciążeniem.

Hamowanie: Świetna modulacja siły hamowania oraz zwiększona wyjściowa odległość pomiędzy okładziną a tarczą. To zapewnia lepszą pracę układu w trudnych (brudnych) warunkach, choć ogólnie wydajność hamowania jest doskonała. Niektórzy użytkownicy zgłaszają okazjonalny hałas przy niskich prędkościach i potencjalne wypaczenie tarcz po ciężkich zjazdach. System używa oleju mineralnego, który jest łatwiejszy w obsłudze podczas konserwacji w porównaniu z płynem DOT.

Żywotność Baterii: Wewnętrzna bateria oferuje długotrwałą wydajność, zazwyczaj wymagając ładowania tylko co kilka miesięcy dla większości rowerzystów. W efekcie powoduje to konieczność podłączenia całego roweru do ładowarki.

Zestaw komponentów rowerowych, obejmujący tarcze łańcuchowe, przerzutki, kasetę, manetki i tarczę hamulcową, ułożonych na białej powierzchni.

Zalety:

  • Wyjątkowo płynna i cicha zmiana biegów
  • Możliwość zmiany biegów w obu kierunkach jedną manetką
  • Kompaktowy design dźwigni odpowiedni dla mniejszych dłoni
  • Możliwość dostosowania funkcji przycisków zmiany biegów
  • Wsteczna kompatybilność z bębenkami HG
  • Długa żywotność baterii

Wady:

  • Wewnętrzna bateria wymaga ładowania całego roweru
  • Subtelne różnice dotykowe między przyciskami zmiany biegów
  • Okazjonalny hałas hamulców przy niskich prędkościach

Czy warto zrobić upgrade?

Różnice w wydajności między Dura-Ace a Ultegra są minimalne, przy czym Dura-Ace oferuje oszczędność wagi około 245g. Dla wielu kolarzy, wybór Shimano Dura-Ace Di2 R9200 wiąże się z posiadaniem najlepszego w swojej klasie groupsetu. Dodatkowe użycie tytanu w kasecie i inne drobne udoskonalenia przyczyniają się do polepszenia trwałości – łańcuchy z grupy R9200 uznawane są za jedne z najtrwalszych na rynku.

Zbliżenie tylnej przerzutki i kasety roweru z wieloma biegami i łańcuchem.

Porównanie z konkurencją:

W porównaniu do SRAM RED eTap AXS, R9200 oferuje płynniejszą zmianę biegów i pół-bezprzewodowy design, który niektórzy preferują ze względu na niezawodność. Jednak w pełni bezprzewodowy system SRAM ma swoje własne zalety w zakresie łatwości instalacji i wymiany baterii.

Podsumowanie Shimano Dura-Ace:

W momencie premiery Shimano Dura-Ace Di2 R9200 wyznaczało nowy standard dla elektronicznego osprzętu w rowerach. Czy Shimano wytrzyma presję ze strony największego rywala w postaci grupy SRAM Red AXS? Jeśli chodzi o samo działanie i wrażenia z jazdy to nadal Shimano prezentuje topowy poziom. Jest jednak (nie licząc nowego 12-rzędowego Campagnolo Super record) nadal najdroższą grupą na rynku, a niektóre zastosowane tu rozwiązania (brak pełnej bezprzewodowości) mogą obecnie dziwić.
Pozostaje pytanie kiedy Shimano zaprezentuje nowe grupy szosowe, które będą wykorzystywały w pełni bezprzewodowy system oraz kasetę 13-rzędową. Jakiej możemy zaznać korzystając z grup SRAMa czy Campagnolo.

Dla tych, którzy budują rower marzeń lub rywalizują na najwyższym poziomie, Shimano Dura-Ace Di2 R9200 oferuje doskonałe połączenie wydajności, precyzji i prestiżu.

Kliknij aby ocenić ten wpis
[Suma: 0 Średnia: 0]

Dodaj komentarz

Twój adres e-mail nie zostanie opublikowany. Wymagane pola są oznaczone *