Gravel do 4000 zł – na co zwrócić uwagę?

Rowery drożeją. I drożeć będą. Tak więc o czymś takim, jak tani gravel możemy na razie zapomnieć. Szosowy osprzęt w połączeniu z zapotrzebowaniem sprawiają, że ten segment rządzi się swoimi prawami. Jednak nawet tu mamy wyraźne podziały i choć wersje budżetowe charakteryzują się konkretnymi kompromisami, to chętnych nie brakuje. Tak więc jeśli zastanawia cię, jaki gravel do 4000 złotych będzie najlepszy, ten poradnik jest dla Ciebie. Nie podamy tu konkretnej odpowiedzi – zbyt wiele zależy od Twoich preferencji, do tego ceny i dostępność rowerów zmieniają się tak szybko, że treść zdezaktualizowałaby się w ciągu kilku miesięcy. Zamiast tego podpowiemy, na co zwrócić uwagę i na co uważać. Klamkomanetki – to często najdroższy element ... 

Powiedzmy sobie szczerze – gravele są stosunkowo drogie. Z czego to wynika? Po części z siły marketingu producentów i ich rosnącej popularności, choć trzeba przyznać, że nie jest to główny powód. Większość graveli opiera się na szosowym osprzęcie, który kosztuje zdecydowanie więcej niż MTB, głównie za sprawą bardziej złożonego mechanizmu klamkomanetek. Do tego dochodzą szerokie koła i obowiązkowe w tym segmencie hamulce tarczowe. Dlatego średnia półka to zakres cen 4500-8000 zł. A nawet rowery bliżej górnej granicy tego zakresu często kryją spore kompromisy. Tak więc czy tani gravel w ogóle istnieje? Oferta nie jest zbyt bogata Rower gravelowy do 3000 zł to propozycja skrajnie budżetowa. Jednak na rynku można znaleźć kilka rowerów w tej cenie, ...