Rower polski czyli dokładnie jaki?
Rower jest dla nas kwintesencją wolności – mówi Janusz Żebrowski, prezes Antymaterii – dlaczego ktoś ma za nas decydować jakie symbole są dobre a jakie złe? Narzucanie symboliki i retoryki, które mają świadczyć o patriotyzmie i o innych wyznawanych wartościach budzi nasz sprzeciw. Dlatego łącząc zdobiące ramę Roweru polskiego symbole, niesłusznie uznawane za przeciwstawne lub wykluczające się, chcemy skierować dyskusję na nowe tory.
Licytuj i sam zdecyduj! Osoba, która wygra licytacje podejmie decyzję czy rower:
-
zostaje jaki jest
-
tylko tęcza
-
tylko znak Polski Walczącej
-
cały na biało
Cała kwota z licytacji trafi na konto 26. Finału Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy „Dla wyrównania szans w leczeniu noworodków”.
Zatem nie czekaj! Wejdź na stronę aukcji.
Specyfikacja techniczna:
Rama: Alu 54 cm
Widelec: 1 1/8″ karbonowy
Stery: pół-zintegrowane na łożyskach maszynowych
Piasty: na łożyskach kulkowych
Obręcze: podwójnie kapslowane – Rigida Chrina
Opony: Schwalbe Lugano
Korba: Prowheel 130bcd 46T
Sztyca: Antymateria Sport
Hamulec: Tektro
Klamka: BLB Crosstop
Kierownica: Oversize Uno
Łańcuch: KMC 410
Waga: 9 kg
Wpis stary, ale jako świeży fan Antymaterii dopiero teraz na niego trafiłem. Im dłużej czytam Wasz blog, tym bardziej się utwierdzam w przekonaniu, że Antymateria jest dla mnie – trzeba tylko cierpliwie czekać aż części będą znowu dostępne.
A co do samego wpisu – czapki z głów za poniższe zdanie!
„Dlatego łącząc zdobiące ramę Roweru polskiego symbole, niesłusznie uznawane za przeciwstawne lub wykluczające się, chcemy skierować dyskusję na nowe tory”.