Hierarchia grup SRAM (2025) – od Apex do Red AXS. Co wybrać?

Hierarchia grup SRAM (2025) – od Apex do Red AXS. Co wybrać?

SRAM to dziś marka, która wprowadziła bezprzewodową elektronikę w każdej półce cenowej. Ten tekst pokazuje, która grupa pasuje do miejskich dojazdów, gravelowej przygody czy agresywnego ścigania — bez lania technologicznego bełkotu.

🔹 Apex & Apex XPLR – budżetowa elektronika, gravel light

Apex AXS to w pełni bezprzewodowy, 1×12 napęd idealny dla gravelowców i użytkowników szuterów. Działa płynnie, jest prosty w konfiguracji, kompatybilny z 11‑52T i nie rujnuje portfela. Apex mechaniczny (1×11) to starsza wersja, ale nadal montowana w tańszych rowerach offroadowych.

https://www.sram.com/en/sram

🔹 Rival & Rival XPLR AXS – idealny kompromis jakości i ceny

Rival AXS to 12‑biegowa elektronika, dostępna w wersji 2×12 lub 1×12 (XPLR), z kasetą do 44‑52T. Rewelacyjne hamulce hydrauliczne, precyzja zmiany i mniejszy koszt niż Force czy Red. W testach zachwyca bliskością jakości Red AXS przy niższej cenie.

https://www.sram.com/en/sram

🔹 Force & Force XPLR AXS – wyścigowa jakość w sensownej cenie

Force AXS to wyższa półka niż Rival: lżejsza, bardziej ergonomiczna, karbonowy korpus i ulepszone hamulce push‑piston. W gravelu istnieje jego wersja XPLR ze 13‑rzędową kasetą i montażem uchwytu UDH. Centrum innowacji w 2025: ta grupa oferuje to, co najlepsze w Red AXS, ale w bardziej przystępnym pakiecie.

https://www.sram.com/en/sram

🔹 Red AXS & Red XPLR AXS – topowa technologia SRAM

Red AXS to flagowa 12‑biegowa grupa bezprzewodowa, lekka i ultra-precyzyjna. Red XPLR AXS to gravelowy wariant 1×13 — ekstremalnie wytrzymały, idealny do bikepackingu i zawodów szutrowych. To obecnie top-of-the-line w gravelu.

https://www.sram.com/en/sram

🧠 Jakie różnice między grupami?

• AXS — każda grupa powyżej Apex ma elektronikę, hydrauliczne hamulce tarczowe.
• XPLR — oznacza gravelową wersję 1× z dużym zakresem kasety i kompatybilnością z UDH.
• Rival vs Force vs Red — różnica przede wszystkim w wadze, wykończeniu, kształcie klamek, dostępności funkcji premium (przyciski, kompatybilność z blipsami itd.).

📋 Tabela porównawcza grup SRAM (2025)

💡 Którą grupę wybrać?

• Chcesz tani, nowoczesny gravel? → Apex XPLR AXS
• Szukasz jakości jak Red, ale taniej? → Rival AXS
• Najmniejsze opóźnienia, najwyższy poziom hamowania, lekkość? → Force AXS
• Chcesz tylko najlepsze? → Red AXS lub Red XPLR AXS

https://www.sram.com/en/sram

🚲 Co dalej?

SRAM AXS wprowadza bezprzewodową rewolucję — każdy wyższy poziom to dropbarowa elektronika, hydrauliczne hamulce i pełna integracja. System jest kompatybilny — jeśli potrzebujesz upgrade'a, możesz wymienić klamki lub przerzutki bez zmiany całego osprzętu.

🛠️ Nie masz ochoty na montaż? Przyjdź do nas!

Jeśli temat wydaje Ci się zbyt techniczny, lub chcesz po prostu poczuć różnicę między kliknięciami Apex, Rival, Force i Red — wpadnij do naszego lokalu rowerowego na Mokotowie lub salonu we Wrocławiu. Mamy rowery wyposażone we wszystkie te grupy i chętnie doradzimy.

https://www.sram.com/en/sram

✅ Podsumowanie

SRAM oferuje dziś szeregi opcji, ale wartościowość ich rośnie im wyżej w hierarchii:

Apex → Rival → Force → Red

Każda z tych grup może być dobrym wyborem — zależy, ile jeździsz, jaki tryb jazdy preferujesz i czego oczekujesz od napędu.