Rower szosowy stalowa szosa z karbonowym widelcem – odkryj niezwykłe możliwości jazdy na rowerze z Antymateria

Stalowa szosa to idealne połączenie klasyki z nowoczesnością, które zapewnia bezpieczeństwo i komfort jazdy. Solidna konstrukcja i wysokiej jakości komponenty sprawiają, że każda przejażdżka tym rowerem jest wyjątkowym doświadczeniem. Sprawdź, co warto o nim wiedzieć!

Stalowa szosa – rower szosowy o wyjątkowych cechach

Rowery szosowe zaprojektowane są tak, by sprostać oczekiwaniom użytkowników podczas jazdy po płaskiej lub asfaltowej nawierzchni. Wybierając ten typ jednośladu, rowerzyści muszą być przygotowani na sportową pozycję, czyli taką, w której są mocno pochyleni, by zminimalizować opór powietrza podczas jazdy. Na profesjonalny rower szosowy powinien zdecydować się każdy komu zależy na osiąganiu dużych prędkości i dobrym przyspieszeniu. Rower szosowy (albo stalowa szosa) wyróżnia się przede wszystkim wytrzymałą, trwałą stalową ramą (cro-mo) z widelcem wykonanym z karbonu (włókna węglowego). Stalowa rama, idealnie nadaje się nie tylko do szybkiej jazdy po mieście, ale i do treningów na asfalcie. Na uwagę zasługuje również jego nowoczesny design, który łączy tradycję z nowoczesnością. Szosówka charakteryzuje się także różnorodnością konfiguracji, lekkością, wygodną geometrią, uniwersalnością oraz wysokiej jakości elementami od renomowanych marek. Wszystko to gwarantuje niezawodność i płynność jazdy.

Stalowa szosa – dane techniczne i geometria ramy

Dane techniczne roweru stalowa szosa:

• waga – około 11 kg;
• rama – stalowa z wewnętrznie prowadzonymi pancerzami i taperowaną główką;
• widelec – w pełni karbonowy;
• stery – Accent zintegrowane;
• koła – Shimano WHR501;
• opony – Vittoria Zaffiro;
• korba – Shimano Claris;
• klamkomanetki – Shimano Claris;
• przerzutka przód – Shimano Claris;
• przerzutka tył – Shimano Claris;
• kaseta – Shimano CS-HG51 11-28;
• hamulce – Tektro 39-51;
• siodło – Antymateria Sport;
• mostek – Antymateria;
• kierownica – Antymateria;
• owijka – Antymateria;
• pedały – Author Slim.

Geometria ramy Stalowej szosy:

Zalety stalowej ramy roweru szosowego

Dlaczego wybraliśmy stalową ramę do naszej szosówki? Przede wszystkim ze względu na jej wytrzymałość. Stal jest materiałem bardzo trwałym, odpornym na wszelkie uszkodzenia mechaniczne i zmienne warunki atmosferyczne. Przy odpowiedniej konserwacji taka rama może przetrwać wiele lat. Co więcej, jest ona bardziej elastyczna niż rama wykonana z aluminium, dzięki czemu lepiej pochłania drgania oraz nierówności terenu. Przekłada się to na komfortową jazdę, zwłaszcza na dłuższych dystansach. Stalowa rama jest również mniej podatna na pęknięcia niż inne materiały, co zapewnia bezpieczeństwo użytkownika. Dlatego połączyliśmy ten klasyczny materiał z nowoczesną geometrią i karbonowym widelcem, tworząc niepowtarzalną i dynamiczną stalową szosę. Porównanie wszystkich materiałów, z jakich obecnie tworzone są ramy rowerowe znajdziesz w naszym artykule na blogu.

Jak dobrać idealny rozmiar ramy?

Dysponujemy rozmiarami ram dopasowanymi do wzrostu, przy czym na dobre dopasowanie tego produktu bardzo duży wpływ mają także proporcje ciała. Najlepiej odwiedzić nasz sklep stacjonarny i przymierzyć się do konkretnej ramy. Zachęcamy, by wcześniej przygotować się teoretycznie: https://antymateria.com/jaki-rozmiar-roweru-wzgledem-naszego-wzrostu/ oraz skorzystać z naszego kalkulatora: https://antymateria.com/kalkulator-rozmiaru-roweru-wzgledem-wzrostu/.

Osprzęt do szosówki – różne typy roweru do jazdy po asfalcie

Nasza stalowa szosa dostępna jest w standardzie z napędem 2×8 Shimano, ale na życzenie klienta możemy skonfigurować każdy rower według jego upodobań. Możemy na przykład złożyć go także na prostej kierownicy i uzyskać rower fitness. Proponujemy cztery grupy osprzętu Shimano:

• Shimano Claris – jest to bazowy napęd szosowy Shimano Claris 2×8; jest on prosty, tani w serwisie, ale i niezawodny; idealnie nadaje się na początek przygody z rowerem szosowym;
• Shimano Sora – jest on polecany dla bardziej wymagających rowerzystów; korba, łańcuch, kaseta, przerzutki i klamkomanetki Shimano Sora 3×9 zapewniają bardziej płynną zmianę przełożeń i odporność w każdych warunkach oraz niższą wagę;
• Shimano Tiagra – jest to świetna grupa 2×10; charakteryzuje się tym, że jest sporo lżejsza, a przede wszystkim każdy komponent jest lżejszy i sztywniejszy; posiada też wygodniejsze klamkomanetki i dużo wyższą kulturę pracy; według nas ta grupa oferuje fenomenalny stosunek ceny do jakości;
• Shimano 105 – to legendarna grupa Shimano 105; wyróżnia się zawodniczą kulturą pracy, dużą sztywnością i niską wagą; do tego idealnie współgra z ideą stalowego roweru; zaś 11 przełożeń z tyłu zapewnia ogromną rozpiętość i płynne dopasowanie biegu do aktualnych potrzeb.

Szosowy rower z kołami Shimano WHR501 do jazdy na nawierzchni asfaltowej

Nasza stalowa szosa wyposażona jest w koła marki Shimano – jednej z najbardziej znanych i cenionych marek rowerowych na świecie. Model WH-R501 charakteryzuje się wyjątkową trwałością, niezawodnością, wysoką jakością wykonania i przystępną ceną. Koła wyróżniają się również aerodynamicznym profilem i niską wagą, dzięki czemu użytkownik może osiągać wyższe prędkości, posiadając przy tym lepszą kontrolę nad jednośladem. Jazda na rowerze szosowym z kołami Shimano to gwarancja szybkości i wygody w trakcie każdej przejażdżki.

Opony Vittoria Zaffiro – komfort i bezpieczeństwo podczas jazdy kolarzówką

Marka Vittoria to czołowy producent opon rowerowych na świecie. Firma działa na rynku już od ponad 60 lat i stale wprowadza innowacyjne technologie, aby zwiększać osiągi i trwałość swoich produktów. Opony z linii Zaffiro, które użyliśmy do stworzenia stalowej szosy, zapewniają intensywne użytkowanie na długich dystansach. Są one bardzo wytrzymałe i odporne na uszkodzenia. Co ważne, mają one lekką konstrukcję, dzięki czemu waga roweru nie zwiększa się znacząco. Atutem opon Zaffiro jest również doskonała przyczepność na suchej, jak i mokrej drodze, a także redukcja wibracji. Wybierając rower szosowy z tymi oponami, można mieć pewność, że jazda będzie nie tylko komfortowa i bezpieczna, ale i bardziej efektywna.

Kolarstwo szosowe z niezawodnymi hamulcami marki Tektro

Dlaczego wybraliśmy hamulce marki Tektro do stalowej szosy? Odpowiedź jest bardzo łatwa! Tektro jest renomowaną firmą z 20-letnim doświadczeniem specjalizującą się w produkcji hamulców rowerowych o wysokiej jakości. W ich ofercie znajdują się między innymi mechaniczne i hydrauliczne hamulce tarczowe, jak i hamulce szczękowe. Nie ma wątpliwości, że są one idealnym wyborem ze względu na swoją wytrzymałość, wysoką wydajność i skuteczność. Należy tu przypomnieć, że niezawodne hamulce są podstawą bezpieczeństwa podczas jazdy szosowej, zwłaszcza tej o wysokiej prędkości.

Siodełko, mostek, kierownica i owijka – części rowerowe od Antymateria

Nasza szosówka wyposażona została w części rowerowe naszej produkcji. Są to proste, budżetowe propozycje, ale o wysokiej jakości. Mowa tutaj o siodełku, mostku, kierownicy oraz miękkiej i przyjemnej w dotyku owijce. W sklepie Antymateria posiadamy również inne części i akcesoria do rowerów, między innymi błotniki, oświetlenie, dzwonki, koszyki, bagażniki, liczniki, zapięcia, narzędzia, smary, bidony, uchwyty, osłony łańcucha, obejmy pancerzy, suporty, stery, napędy, ramy, widelce, pedały, klamki, manetki, a także kaski. Są to nie tylko produkty naszej produkcji, ale i wielu renomowanych marek.

Rowery szosowe damskie i męskie w różnych rozmiarach i kolorach

Antymateria oferuje rowery szosowe zarówno dla mężczyzn, jak i dla kobiet. Każdy może dopasować rozmiar roweru do swojego wzrostu i indywidualnych wymagań, na przykład w kwestii koloru. Dostępne są u nas następujące rozmiary roweru szosowego:

• rozmiar S – jest on idealny dla osób o wzroście w przedziale 155-168 cm;
• rozmiar M – jest on idealny dla osób o wzroście w przedziale 168-178 cm;
• rozmiar L – jest on idealny dla osób o wzroście w przedziale 178-186 cm;
• rozmiar XL – jest on idealny dla osób o wzroście w przedziale 185-195 cm.

Oferujemy rowery w różnych kolorach, na przykład w niebieskim, czarnym, czerwonym, białym, zielonym, pomarańczowym, żółtym, szarym, fioletowym, różowym, turkusowym, seledynowym, granatowym i brązowym.

Stalowa szosa na zamówienie – czyli, jak wybrać odpowiedni rower szosowy?

Jak wybrać odpowiedni rower szosowy? Musi on być przede wszystkim dopasowany do potrzeb i stylu jazdy przyszłego użytkownika. Dlatego w pierwszej kolejności należy zastanowić się nad tym, jak często się jeździ i gdzie. Dopiero znając odpowiedź na to pytanie, można przystąpić do zakupu roweru. Można tego dokonać u nas, kupując konkretny model roweru szosowego w sklepie online lub odwiedzając któryś z naszych sklepów stacjonarnych, w których wspólnie z pracownikami można wybrać najlepszy dla siebie model, jednocześnie mając przy tym okazję przymierzyć się do poszczególnych, dostępnych modeli. Jednak nic nie stoi na przeszkodzie, aby skomponować rower na dowolnym napędzie idealnie dopasowanym do siebie. Wszystkie elementy można samemu wybrać i stworzyć jedyny w swoim rodzaju rower szosowy. Warto tu dodać, że nasze rowery składamy od podstaw wedle zamówienia klienta. Dokładną specyfikację roweru ustalamy wraz z klientem przy zamówieniu, oczywiście podając też konkretną cenę.

Ile trwa montaż roweru na zamówienie?

Przy większości zamówień standardowy czas realizacji wynosi od 2 do 3 tygodni. Jeśli wybrane przez klienta elementy są w magazynie sklepu, to czas oczekiwania może się skrócić nawet do ok. 1 tygodnia. W przypadku konieczności sprowadzania niektórych, niestandardowych akcesoriów, czas ten będzie zależny od dostępności części u dystrybutora. Pamiętaj, że mamy także w stałej ofercie rowery dostępne od ręki. A co najważnejsze, obecnie możesz bezkosztowo wypożyczyć nasz rower do testów!

Jak powstają rowery szosowe na zamówienie w sklepie Antymateria?

Proces powstawania roweru szosowego według zamówienia klienta w sklepie Antymateria składa się z następujących etapów:

• określenie potrzeb klienta – stworzenie dokładnej specyfikacji roweru (między innymi dobranie odpowiedniego rozmiaru ramy, wykonanie przymiarek do różnych rowerów testowych, dobranie optymalnego osprzętu, elementów, jak i koloru);
• lakierowanie proszkowe ramy (czasem i innych części) – rama najpierw jest piaskowana, potem pokrywana proszkiem, a na koniec wkładana jest do pieca, gdzie lakier twardnieje; w przypadku wielowarstwowych malowań, cały ten proces powtarzany jest kilkukrotnie;
• ręczne zaplatanie kół – co gwarantuje ich wytrzymałość i sztywność oraz możliwość dobrania koloru piast, obręczy i szprych;
• składanie roweru – rozpoczyna się od umieszczenia sztycy, osadzenia sterów przy pomocy prasy i przykręcenia widelca, następnie mocowany jest mostek, kierownica i pozostałe elementy, w tym suport, korba, pedały, przerzutki, manetki, klamki i hamulce, zaś na koniec zakłada się koła, dobiera się odpowiednią długość łańcucha i dopasowuje się położenie klocków hamulcowych lub zacisków;
• poprowadzenie okablowania i pancerzy oraz regulowanie sterów, hamulców i przerzutek;
• montowanie dodatków – takich jak gripy, siodło, lampki, dzwonki i inne akcesoria typu naklejki i znaczki;
• testowanie roweru przed wydaniem klientowi;
• wydanie roweru klientowi – dokładne ustawianie go pod użytkownika, przekazanie informacji o prawidłowym użytkowaniu i udzielenie porad o tym, jak utrzymać nowy rower w pełni sprawności oraz jak o niego dbać.

Ważnym elementem jest również wykonanie przeglądu zerowego. Należy go wykonać po upływie około 2 tygodni od odebrania roweru. Jest to szybkie sprawdzenie roweru, podczas którego poprawiane są naciągi szprych. Zazwyczaj linki i pancerze trochę się rozciągają i układają na swoich miejscach, potrzebne są wtedy niewielkie regulacje, które pozwolą cieszyć się mocnymi kołami przez długie lata.

Rower szosowy czy gravel – czym różnią się od siebie?

W naszym sklepie znajdziesz oprócz roweru szosowego również rower gravel. Te środki transportu różnią się od siebie konstrukcją, jak i przeznaczeniem. Rower szosowy (nazywany również na przykład rowerem wyścigowym) służy głównie do jazdy po drodze asfaltowej oraz dobrze utwardzonych nawierzchniach. Zazwyczaj wyposażony on jest w lekkie koła, wąskie opony i wygiętą kierownicę, która zapewnia użytkownikowiaerodynamiczną pozycję. Natomiast rower gravel (nazywany również rowerem przełajowym) oferuje większą wszechstronność. Można nim jeździć na różnorodnych nawierzchniach, czyli nie tylko po asfalcie, ale i poza nim po nierównych, nieutwardzonych drogach, leśnych trasach czy też szutrowych ścieżkach. Wyprostowana geometria, szersze opony, solidna konstrukcja ramy zapewniają stabilność i komfort podczas pokonywania zarówno krótkich, jak i długich dystansów o różnej prędkości.

Dlaczego warto kupić rower szosowy w sklepie Antymateria?

Rowery szosowe z Antymateria budowane są z najwyższą starannością i dbałością o każdy szczegół. Używamy tylko sprawdzonych części o wysokiej jakości. Nasze rowery łączą w sobie nowoczesną technologię i elegancję. Naszym atutem jest również to, że sami opracowujemy geometrię pod kątem zastosowania roweru przez użytkownika. Przeprowadzamy testy na egzemplarzach przedprodukcyjnych i konsultujemy się z klientami, aby stworzyć im rowery o wyjątkowym stylu, niskiej masie i dużej wytrzymałości. Na każdy zakupiony u nas rower udzielamy dwuletniej gwarancji, której warunkiem jest wykonanie przeglądu po około 2 tygodniach od daty zakupu, jest to tak zwany przegląd zerowy – jest on darmowy.

Jeżeli chcesz już dziś zamówić rower napisz na: sklep@antymateria.com, wypełnij formularz, lub zadzwoń, do któregoś z naszych sklepów:
Warszawa Zdziechowskiego, Warszawa Skolimowska, Wrocław Polaka

Zachęcamy do  oraz do zapoznania się z naszą ofertą gotowych rowerów, między innymi z modelami: Vintage Single Speed w butelkowej zieleni, Czerwona Damka do miasta czy też Biało czarny Single speed do miasta.