Sklep rowerowy Wrocław
Antymateria Wrocław jest bezpośrednią kontynuacją Bike Republic oraz Mobilnego Serwisu Rowerowego. Połączyliśmy siły z warszawską manufakturą, aby dostarczać naszemu miastu ręcznie tworzone lekkie rowery. Made in Wrocław! Mamy świetnie wyposażony serwis rowerowy i podejmujemy się napraw rowerów wszystkich marek. Jesteśmy autoryzowanym serwisem Shimano.
Tworzymy swoje własne konstrukcje oraz serwisujemy i wyposażamy rowery Klientów – również te pochodzące od innych producentów. Staramy się rozwiązać każdy problem, od braku powietrza w dętce do realizacji najbardziej zwariowanych pomysłów naszych klientów. Zajmujemy się także budową nietypowych konstrukcji, na specjalne zamówienie. Stacjonarny rower połączony z ergonometrem i systemem do ładowania telefonu? Żaden problem! Generalny remont roweru, połączony z malowaniem ramy? Z przyjemnością! Antymateria to jedyny w swoim rodzaju sklep rowerowy Wrocław!
Serwis rowerowy Wrocław
Nasza załoga zajmuje się swoim fachem nie od wczoraj. Nasz sklep rowerowy Wroclaw bazuje przede wszystkim na doświadczeniu serwisowym. Wykonujemy kompleksowe przeglądy, drobne naprawy lub ulepszenia. Nieobce są nam też nietypowe projekty i dostosowanie roweru do indywidualnych wymagań klienta. Używamy tylko profesjonalnych narzędzi i bazujemy na sprawdzonych częściach i oryginalnej chemii. Bez kombinowania. Jeśli interesuje Cię naprawa rowerów Wrocław, to zadzwoń do nas i umów się na serwis albo zwyczajnie wpadnij – chętnie pogadamy i ustalimy, co trzeba zrobić. Kochamy wszystkie rowery i zajmujemy się nimi bez wyjątków. To idealnie łączy się z tworzeniem od podstaw rowerów na zamówienie. Antymateria to dowolna konfiguracja, kolor i dobór części. Nie spotkasz drugiego takiego roweru, jak Twój.
Rowery Antymateria
Wyjątkowe rowery na stalowych ramach tworzone w Polsce. Przede wszystkim proste i lekkie rowery miejskie do sprytnego i sprawnego poruszania się w aglomeracjach. Cieniowane stalowe rurki ważą mniej, niż niejedna rama z aluminium i zapewniają niezrównany komfort. W ofercie jest też gravel oraz niezwykły rower paskowy. Każdy egzemplarz jest absolutnie niepowtarzalny – budujemy je ręcznie na miejscu. Dlatego nasz sklep rowerowy Wrocław jest absolutnie wyjątkowy – nigdzie indziej nie znajdziesz czegoś takiego.
Masz pytania lub wątpliwości? Zanim zadzwonisz lub napiszesz, sprawdź, czy już nie odpowiedzieliśmy na Twoje pytanie! Masz zagadnienie techniczne? Na naszym blogu dzielimy się wiedzą!
Inne marki
W naszej ofercie znajdują się jeszcze inne marki rowerowe, jakimi są Brompton i Omnium.
Brompton to brytyjski producent rowerów składanych, a ich produkty są znane ze swojej innowacyjnej konstrukcji i kompaktowej formy. Rower Brompton jest projektowany z myślą o miejskich podróżach, zwłaszcza w zatłoczonych i ograniczonych przestrzeniach miejskich. Taxi, autobus, tramwaj, metro a może pociąg? Zawsze i wszędzie!
W naszej ofercie znajdziecie zarówno C-Line, jak i P-Line, które oferują nie tylko środek transportu, ale również unikalne doświadczenie jazdy, dostosowane do różnych potrzeb i preferencji użytkowników.
Omnium duński producent m.in. rowerów cargo, który jest synonimem niezawodności, wydajności i jakości w świecie cargo. Dzięki ich innowacyjnym projektom, możecie cieszyć się łatwym i efektywnym przemieszczaniem się po mieście, bez względu na obciążenie czy dystans. W naszych salonach znajdziecie modele w różnych rozmiarach i kolorach, dopasowanych do rozmaitych preferencji i zastosowań. Bez względu na to, czy potrzebujecie roweru cargo do dostaw, przewozu dzieci czy po prostu wygodnego środka transportu.
Sklep i serwis

Antymateria – dobry sklep rowerowy Wrocław
ul. Polaka 10/U4
50-379 Wrocław
tel. 456 455 214
mail: polaka@antymateria.com
Godziny otwarcia
Pn – Pt: 10:00 – 18:00
So: 10:00 – 14:00
Antymateria znajduje się Tutaj!
Przeglądy rowerów
SERWIS GENERALNY 715 zł
- kontrola stopnia wyciągnięcia łańcucha i stanu napędu
- ocena stanu wszystkich części
- mycie roweru i napędu przy użyciu myjki ultradźwiękowej
- regulacja przerzutek (przód i tył)
- regulacja hamulców (przód i tył)
- centrowanie kół (wraz z pomiarem naprężenia szprych tensometrem)
- serwis łożysk piast
- serwis sterów i suportu
- sprawdzenie wszystkich połączeń śrubowych w rowerze
- smarowanie sztycy
- smarowanie łańcucha
- pompowanie opon
- usługa wymiany zużytych komponentów
- jazda testowa
W przypadku roweru elektrycznego cena wynosi + 50zł

SERWIS ROZSZERZONY 270 zł
- kontrola stopnia wyciągnięcia łańcucha i stanu napędu
- sprawdzenie wszystkich połączeń śrubowych w rowerze
- regulacja przerzutek (przód i tył)
- regulacja hamulców (przód i tył)
- centrowanie kół
- kontrola i regulacja łożysk piast, sterów i suportu
- smarowanie łańcucha
- pompowanie opon
- jazda testowa
W przypadku roweru elektrycznego cena wynosi + 50zł
Opcja dodatkowa: Mycie roweru (bez napędu) + 90zł
Opcja dodatkowa: Mycie napędu + 90zł


SERWIS REGULACYJNY ZA 150zł
- kontrola stopnia wyciągnięcia łańcucha i stanu napędu
- sprawdzenie wszystkich połączeń śrubowych w rowerze
- regulacja przerzutek (przód i tył)
- regulacja hamulców (przód i tył)
- smarowanie łańcucha
- pompowanie opon
- jazda testowa
W przypadku roweru elektrycznego cena wynosi + 50zł
Opcja dodatkowa: Mycie roweru (bez napędu) + 90zł
Opcja dodatkowa: Mycie napędu + 140zł
UWAGI
- Przy konieczności wymiany części informujemy, jeżeli jej cena przekracza kwotę 25zł
- W przypadku bardzo nietypowych konstrukcji, lub rowerów w wyjątkowo złym stanie technicznym będziemy z góry informować, jeśli przewidujemy dopłatę do cen wskazanych powyżej
- Prosimy o zadbanie by zostawiany rower nie był skrajnie ubłocony. Jeśli mycie nie jest uwzględnione w zakresie usługi będziemy rozliczać koszt czyszczenia roweru według stawki godzinowej.
Pozostałe usługi - cennik
... czyli nie ma dla nas rzeczy niemożliwych!
-
Kompleksowe czyszczenie i smarowanie napędu (kaseta, łańcuch, korba)160 zł
-
Wymiana kasety/wolnobiegu40 zł
-
Wymiana łańcucha40 zł
-
Wymiana pedałówod 20 zł
-
Wymiana zębatek w korbie40-60 zł
-
Smarowanie łańcuchaod 20 zł
-
Montaż napinacza60 zł
-
Wymiana wózka przerzutki65 zł
-
Gwintowanie korby (otworu na oś pedałów)75 zł
-
Gwintowanie mufy suportowej (1 strona)75 zł
-
Gwintowanie rury sterowej (cena za 1cm)45 zł
-
Frezowanie korby pod gwint naprawczy75 zł
-
Wymiana napędu (kaseta, łańcuch, czyszczenie pozostałych elementów)160 zł
NAPĘD
-
Regulacja przerzutki35 zł
-
Wymiana przerzutki35 zł
-
Wymiana kółeczek przerzutki35 zł
-
Prostowanie haka przerzutki (Uwaga, brak gwarancji!)35 zł
-
Wymiana manetki50 zł
-
Wymiana linki i pancerza przerzutki40 zł
-
Konserwacja piasty planetarnej 3-biegowej110 zł
-
Konserwacja piasty planetarnej 4-biegowej i większej160 zł
PRZERZUTKI
-
Zaplot koła110 zł
-
Rozplecenie koła40 zł
-
Centrowanie koła50 zł
-
Konserwacja piasty (z wymianą smaru)60 zł
-
Serwis bębenka piasty110 zł
-
Wymiana dętki/opony35 zł
-
Wymiana dętki/opony (piasta planetarna/torpedo)45 zł
-
Wymiana dętki/opony (hamulec bębnowy/rolkowy/pełna osłona łąńcucha)od 85 zł
-
Wymiana dętki/opony (silnik w kole)od 50 zł
-
Demontaż koła10 zł
-
Demontaż koła z piastą planetarną/torpedo20 zł
-
Demontaż koła z hamulcem bębnowym/rolkowym, pełną osłoną łańcuchaod 45 zł
-
Demontaż koła z silnikiem45 zł
-
Wymiana łożysk maszynowych (za sztukę)35 zł
-
Kontrowanie luzów w piaście klasycznej25 zł
-
Kontrowanie luzów w piaście planetarnej40 zł
-
Konwersja na system bezdętkowy (za koło)70 zł
-
Regulacja hamulca40 zł
-
Wymiana klocków hamulcowych30 zł
-
Wymiana hamulca szczękowego40 zł
-
Wymiana linki i pancerza hamulca40 zł
-
Wymiana dźwigni hamulca40 zł
-
Prostowanie tarczy hamulca35 zł
-
Wymiana tarczy30 zł
-
Odpowietrzenie/przelanie płynu hamulcowego90 zł
-
Wymiana przewodu hamulca hydraulicznegood 110 zł
-
Czyszczenie zacisku (podstawowe)50 zł
-
Przyklejenie szytki (bez kleju)110 zł
-
Montaż opony tubeless (odtłuszczenie, montaż taśmy, wentyla, opony, zalanie uszczelniacza)60-90
-
Naklejenie taśmy tubeless i montaż wentyla30
KOŁA I HAMULCE
-
Demontaż widelca50 zł
-
Wymiana widelca90 zł
-
Skrócenie rury sterowej25 zł
-
Wymiana sterów75 zł
-
Konserwacja sterów z wymianą smaru60 zł
-
Prostowanie haka przerzutki (Uwaga, brak gwarancji!)35 zł
-
Wymiana linki i pancerza blokady skoku40 zł
-
Serwis podstawowy amortyzatora przedniego / konserwacja150 zł
-
Smarowanie goleni20 zł
-
Demontaż amortyzatora tylnegood 40 zł
-
Demontaż sztycy regulowanejod 40 zł
-
Montaż sztycy regulowanej z manetkąod 90 zł
-
Rozłożenie i złożenie roweru do lakierowaniaod 650 zł
-
Lakierowanie proszkowe ramy i widelca (ew. dopłata przy lakierach specjalnych)400 zł
-
Lakierowanie ramy i widelca na mokro (ew. dopłata za dodatkowe napisy/emblemat)900 zł
RAMA I AMORTYZATOR
-
Wymiana kierownicy60 zł
-
Wymiana mostka60zł
-
Wymiana chwytów30 zł
-
Wymiana owijki80 zł
-
Skrócenie kierownicy80 zł
KIEROWNICA
-
Wymiana suportu75 zł
-
Wymiany korby60 zł
-
Wymiana lewego ramienia korby45 zł
-
Kasowanie luzu suportu rozbieralnego40 zł
SUPORT
-
Złożenie roweru klasycznego (z kartonu)160 zł
-
Złożenie roweru (nasze podzespoły/części klienta)od 650 zł
-
Ekspertyza roweru po wypadku320 zł
-
Mycie roweru (bez napędu)od 105 zł
-
Usunięcie zapieczonej sztycy (Uwaga, bez gwarancji!)od 200 zł
-
Magazynowanie roweru (stawka za 1 dzień)20 zł
-
Usługa ekspresowa (serwis tego samego dnia)+100% ceny
-
Wszelkie usługi niewymienione w cenniku220 zł/godz.
POZOSTAŁE USŁUGI
-
Montaż błotników sportowych35 zł
-
Montaż błotników turystycznych75 zł
-
Montaż bagażnika60 zł
-
Montaż fotelika dla dziecka60 zł
-
Montaż licznika20 zł
-
Montaż kosza30-60 zł
-
Montaż oświetleniaod 40 zł
-
Montaż oświetlenia na dynamo75 zł
-
Montaż osłony łańcuchaod 75 zł
AKCESORIA
-
Serwis regulacyjny540 zł
-
Serwis generalny1200 zł
Przegląd roweru cargo

GWARANCJA
Na wszystkie usługi świadczone w naszych serwisach rowerowych dajemy miesiąc gwarancji. Wszystkie części montowane przez naszych mechaników objęte są oryginalną gwarancją producenta (zazwyczaj 2 lata).
SERWIS ROWEROWY 24H
Wszystkie usługi serwisowe realizowane w modelu 24H są dodatkowo płatne + 100% ceny odpowiedniej usługi. Realizacja usługi uzależniona jest od aktualnego obłożenia serwisu innymi pracami.