Campagnolo Bora X — szybkość przeniesiona na szuter
Campagnolo wchodzi w gravel na serio. Bora X to nowy zestaw karbonowych kół zaprojektowany z myślą o szybkim, sportowym jeżdżeniu poza asfaltem. To wyraźny krok w stronę wyścigowego gravela: szutrowe realia, ale z ambicjami i DNA znanymi z asfaltowej Bory.
Dowiedz się więcej - Campagnolo Super Record X - Gravelowy napęd Campy
Co nowego?
Największą zmianą jest przeprojektowana obręcz o szerokości wewnętrznej C27, zoptymalizowana pod opony 35 mm+. W połączeniu z 50-mm profilem, wykończeniem C-LUX i standardem 2-Way Fit (dętka / bezdętka) daje to zestaw pod szybki gravel. Nowy wariant zaplotu G3 łączy sztywność i precyzję po stronie napędu/tarczy z większą elastycznością z drugiej strony, co poprawia pochłanianie drgań. Masa zestawu wynosi ok. 1410 g (TBC), a widełki charakteru celują w segment wyścigowy.
Jaki jest efekt?
Bora X mają być przede wszystkim szybkie. Profil i zaplot dają natychmiastową reakcję na moc, a szersza obręcz poprawia stabilność oraz prowadzenie na luźnej nawierzchni. Specjalny lay-up karbonu tłumi drobne wibracje, dzięki czemu koła pozwalają jechać szybko bez niepotrzebnego zmęczenia. W skrócie: to koła, które umożliwiają jazdę po szutrze z prędkościami bliskimi szosie, ale z zachowaniem kontroli.
foto Campagnolo
Podsumowanie
Bora X to zestaw dla osób, które traktują gravel dynamicznie i chcą połączyć szosowy charakter jazdy ze stabilnością w terenie. Największa wada? To koła stworzone pod szybki gravel — niekoniecznie do najtrudniejszych, wolnych tras czy ciężkiego bikepackingu. Jeśli jednak szukasz kół na szybkie, mieszane trasy, Bora X mogą być dokładnie tym, czego brakowało.
Szukasz idealnych kół do swojego gravela?
Wpadnij do salonu Antymaterii na warszawskim Mokotowie albo zadzwoń. Pomożemy dobrać koła, które pasują do Ciebie
Zostaw komentarz