Campagnolo Super Record X - Gravelowy napęd Campy

Campagnolo dołącza do gravelowej czołówki z nowym Super Record X — grupą stworzoną specjalnie pod szybkie all-road i gravel. Nie jest to adaptacja zestawu szosowego, tylko konstrukcja zaprojektowana od podstaw do jazdy poza asfaltem, z myślą o większej stabilności i szerszym zakresie przełożeń.

Jeszcze więcej Campy - Campagnolo Bora X - Gravelowe koła po włosku

foto Campagnolo

Najważniejsze cechy

Super Record X to napęd 1× / 13-rzędowy z kasetą 9–42. Zakres jest szeroki, a stopniowanie ma utrzymać rytm w zróżnicowanym terenie. Największą nowością jest tylny mechanizm z clutchem (nano clutch), który zmniejsza podskakiwanie łańcucha i ogranicza ryzyko jego spadania na nierównościach.

Zmodyfikowany wózek z kółkami 12T / 16T poprawia prowadzenie łańcucha w pełnym zakresie kasety. Przerzutka współpracuje z koronami nawet do 48T z przodu, co daje realnie większą swobodę konfiguracji.

Wersja premium: Ultra Kit

W ofercie znajdziemy również Ultra Kit — lżejszy, bardziej wyścigowy zestaw komponentów oparty m.in. na lżejszych materiałach i łożyskach o wyższej klasie. Pozwala zbić masę względem standardowego Super Record X i podkreśla jego sportowy charakter. To propozycja dla osób, które chcą wycisnąć ze sprzętu absolutne maksimum.

foto Campagnolo

Co to daje

W praktyce Super Record X robi dokładnie to, czego oczekujesz od nowoczesnego napędu gravelowego: pracuje stabilnie, pewnie i bez niepotrzebnych dźwięków. Zmiana biegów jest szybka i precyzyjna, a clutch nadaje całości spokoju na wybojach. Kaseta 9–42 daje możliwość utrzymania tempa na płaskim, ale nie zamyka drogi przed stromymi podjazdami — zakres jest szeroki, a przejścia sensownie dobrane do jazdy w terenie.

Podsumowanie

Super Record X to zestaw dla osób, które traktują gravel sportowo i cenią precyzyjny charakter Campagnolo. Największym ograniczeniem jest brak opcji , co nie każdemu będzie odpowiadać. To też nie jest napęd projektowany pod ciężki wyprawowy bagaż. Jeżeli jednak gravel oznacza dla ciebie szybki all-road, a nie bikepacking — to jedna z najciekawszych nowych propozycji na rynku.

Dowiedz się więcej o napędach do gravela - Jaki napęd do gravela? Zestawienie grup osprzętu


Zostaw komentarz

Ta strona jest chroniona przez hCaptcha i obowiązują na niej Polityka prywatności i Warunki korzystania z usługi serwisu hCaptcha.