Rajdowe inspiracje 56
Rajdowe inspiracje 56
Rajdowe inspiracje 56
Rajdowe inspiracje 56
Rajdowe inspiracje 56
Rajdowe inspiracje 56
Rajdowe inspiracje 56
Rajdowe inspiracje 56
Rajdowe inspiracje 56
Rajdowe inspiracje 56
Rajdowe inspiracje 56
Rajdowe inspiracje 56
Rajdowe inspiracje 56
Rajdowe inspiracje 56
Rajdowe inspiracje 56
Rajdowe inspiracje 56
Rajdowe inspiracje 56
Rajdowe inspiracje 56

Rajdowe inspiracje 56


Ktoś Cię ubiegł.
Chcesz podobny?

Każdy rower, który tworzymy jest jedyny i niepowtarzalny. Może jednak posłużyć za inspirację. Jeśli podoba Ci się jakiś kolor lub konfiguracja, powiedz nam o tym.

Ta strona jest chroniona przez hCaptcha i obowiązują na niej Polityka prywatności i Warunki korzystania z usługi serwisu hCaptcha.

  • WAGA: ok 10 kg
  • RAMA: Stalowa
  • WIDELEC: stalowy
  • STERY: Vp - maszynowe
  • PIASTY: Sutmery-Archermaszynowe
  • SZPRYCHY: Pillar
  • MOSTEK: Atnymateria
  • KIEROWNICA: Riser
  • OWIJKA: BMX
  • KLAMKOMANETKI: Antymateria
  • SZTYCA: Antymateria
  • KASETA: Dicta
  • ŁAŃCUCH: KMC
  • KORBA: Sturmey
  • OPONY: Continental Contact Speed
  • SIODEŁKO: Antymateria Sport
  • SUPORT: Vp
  • PEDAŁY: Author Slim
  • OBRĘCZE: Rigida Chrina
  • HAMULCE: Antmyateria
  • LINKI I PANCERZE: Shimano

Czy rower może być inspirowany motoryzacją? Czemu nie?! Tutaj kolorystyka nawiązuje do pewnej japońskiej marki, znanej z silników typu bokser. I choć stworzyliśmy go z myślą o jeździe po mieście, a nie szutrowych oesach, to z czterokołowym kuzynem łączy go zwrotność. To zrywny i lekki zawodnik, który nie boi się wyzwań. Wyposażyliśmy go w korbę Sturmey-Archer i piasty na łożyskach maszynowych tego samego producenta. Opony Continentala zachęcają do położenia się w zakręcie. Dlatego polecamy tego single speeda tym, którzy lubią zap… zasuwać. Dzięki ograniczeniu dodatków do minimum bez problemu weźmiesz go na ramię lub powiesisz na ścianie.


Ostatnio oglądane