Starannie zaprojektowana nowa konstrukcja V2 oparta o wyjątkowe połączenie stalowej ramy (cro-mo, cieniowane rurki) z karbonowym widelcem. Wybraliśmy takie połączenie, bo uważamy, że stal najlepiej pasuje do koncepcji, jaką stanowi rower typu gravel. Stal wybiera nierówności i zapewnia jedyny w swoim rodzaju komfort jazdy. Dzięki temu uzyskaliśmy wszechstronny rower, którym wygodnie przemieszczać będziemy się tak po asfalcie, jak i po bezdrożach. Stabilność w zakrętach zapewnia zastosowanie sztywnej osi (oba koła) i taperowanej główki ramy.
| Rozmiar ramy (cm) | 51 | 54 | 57 | |
|---|---|---|---|---|
| A | Rura podsiodłowa(mm) | 510 | 540 | 570 |
| B | Rura pozioma (efektywna) (mm) | 541 | 558 | 575 |
| C | Główka ramy (mm) | 110 | 131 | 149 |
| D | Chainstay (mm) | 430 | 430 | 430 |
| E | Baza kół (mm) | 1009 | 1022 | 1029 |
| F | Wyprzedzanie widelca (mm) | 45 | 45 | 45 |
| α | Kąt główki ramy (mm) | 70,5° | 71° | 72° |
| β | Kąt rury podsiodłowej (mm) | 72,5° | 72,5° | 72,5° |
Recenzja tego modelu w magazynie ETNH.CC - etnh.cc/test-stalowego-gravela-anty
