Opis

Stalowy gravel custom

Stwórz rower idealnie dobrany do siebie i gotowy na każde warunki! Rowery gravelowe przebojem zawojowały rynek i udowodniły, że nie są jedynie ciekawostką. Rower gravelowy idealnie sprawdzi się na długim dystansie, gdzie połączy komfort z dynamiczną szosową sylwetką. Dzięki swojej uniwersalności to także świetny wybór na „rower do wszystkiego”. W mieście będzie zwinny i dynamiczny, a jednocześnie nie będzie męczyć na dalekich dystansach. A gravel na wyprawy doposażony w bagażniki przewiezie wszystko, czego Ci potrzeba w nawet ekstremalnych warunkach. Budujemy rowery na zamówienie, więc wszystkie części możemy dobrać wedle Twojego życzenia!

Nowoczesna rama z klasycznego materiału

Starannie zaprojektowana nowa konstrukcja oparta o wyjątkowe połączenie stalowej ramy (cro-mo, cieniowane rurki) z karbonowym widelcem. Wybraliśmy takie połączenie, bo uważamy, że stal najlepiej pasuje do koncepcji, jaką stanowi rower typu gravel. Stal wybiera nierówności i zapewnia jedyny w swoim rodzaju komfort jazdy. Dzięki temu uzyskaliśmy wszechstronny rower, którym wygodnie przemieszczać będziemy się tak po asfalcie, jak i po bezdrożach. Stabilność w zakrętach zapewnia zastosowanie sztywnej osi (oba koła) i taperowanej główki ramy. Dodatkową pewność w prowadzeniu dają szerokie opony (do 42c). A osprzęt? Taki jaki chcesz! Dzięki temu cena i specyfikacja są dopasowane do Twoich potrzeb i wymagań. Rower typu gravel to nowa jakość – wychodzi poza schematy i zapewnia niezwykłą uniwersalność.

Osprzęt

Podstawowa wersja oparta jest o napęd Shimano Sora. Proponujemy też grupy Tiagra i GRX. Ich specyfikacje i ceny znajdziesz poniżej. Na życzenie zamontujemy dowolny napęd i komponenty. Popularną wersją jest też gravel z prostą kierownicą.

Dobierz wyposażenie

Wszystkie linki są prowadzone wewnątrz ramy, co zmniejsza ryzyko awarii i zapewnia łatwiejszą obsługę. Rama, która powstała według naszego autorskiego projektu zakłada montaż hamulców tarczowych, a także uwzględnia możliwość dodatkowego doposażenia o bagażnik tylny i przedni. Jeżeli chcesz dowiedzieć się więcej o segmencie graveli, kliknij tutaj!

Gravel w Twoim rozmiarze

Niżej podajemy orientacyjne przeznaczenie rozmiarów ramy zależnie od wzrostu. Pamiętaj o tym, że każdy z nas ma inne proporcje i przed zakupem zdecydowanie warto przymierzyć się do roweru testowego.

Zobacz, jak powstają nasze rowery krok po kroku!

UWAGA. Ze względu na sytuację związaną z epidemią koronawirusa występują obecnie problemy z dostępnością niektórych części. Jeżeli chcesz już dziś zamówić rower, zadzwoń do nas pod numer 601 296 388 lub napisz na sklep@antymateria.com

Niezależne testy naszego roweru – w opisie i (inny) video.

Ile trwa montaż roweru na zamówienie i odpowiedzi na inne ważne pytania…

Dane techniczne

  • Waga: ok. 10 kg
  • Rama: Antymateria Gravel (stal cro-mo, podwójnie cieniowane rurki)
  • Widelec: Antymateria Gravel Karbon z aluminiową rurą sterową
  • Stery: Accent zintegrowane, taperowane
  • Piasty: Antymateria Gravel na łożyskach maszynowych
  • Szprychy: Pillar
  • Obręcze: Antymateria
  • Opony: Continental Speed Ride 42
  • Suport: Shimano BB-RS500
  • Pedały: Author Slim
  • Korba: Shimano Sora FC-R3000
  • Kaseta: Shimano CS-HG50
  • Łańcuch: Shimano CN-HG53
  • Przerzutka przednia: Shimano Sora FD-R3000 2s
  • Przerzutka tylna: Shimano Sora RD-R3000 9s
  • Klamkomanetki: Shimano Sora SR-R3000
  • Sztyca: Antymateria
  • Siodełko: PRO PLT
  • Mostek: PRO PLT
  • Kierownica: PRO PLT
  • Owijka: Antymateria
  • Hamulce: Shimano BR-R317
  • Tarcze: Shimano RT-54
  • Linki i pancerze: Shimano

Geometria

Rozmiar ramy (cm)515457
ARura podsiodłowa(mm)510540570
BRura pozioma (efektywna) (mm)541558575
CGłówka ramy (mm)110131149
DChainstay (mm)430430430
EBaza kół (mm)100910221029
FWyprzedzanie widelca (mm)454545
αKąt główki ramy (mm)70,5°71°72°
βKąt rury podsiodłowej (mm)72,5°72,5°72,5°
Rozmiar ramy

Podstawowa, ale niezawodna grupa R3000 w konfiguracji 2x9. Obejmuje przerzutki, korbę, kasetę, łańcuch i klamkomanetki, a całość uzupełniają mechaniczne hamulce Shimano BR-R317 i tarcze RT-54. To odpowiedni osprzęt do codziennej jazdy i wypraw, jeśli cenisz niezawodność i prosty serwis.

Pełna grupa R4700 (klamkomanetki, korba, kaseta, łańuch, przerzutki). Jeden bieg więcej, wyższa kultura pracy i szybsze zmiany biegów. Do tego lepsze tarcze hamulce RT-66. Dla tych, którym zależy na precyzji i świetnym stosunku jakości do ceny.

Wszystkie zalety napędu 10-rzędzowego uzupełnione o hamulce hydrauliczne Shimano BR-RS785. Zdecydowanie lepsza modulacja hamowania i czucie nawierzchni. Niezawodna praca w każdych warunkach, nawet przy dużym zabrudzeniu.

Jeden blat z przodu to siła prostoty, wygoda i niezawodność. Shimano GRX RX810 to grupa zaprojektowana z myślą o gravelach i zdecydowanie to czuć. Do tego hydrauliczne hamulce BR-RS785 oraz tarcze RT-86 i otrzymujemy wyśmienitą maszynę na wyprawy.

Dla tych, którzy nie mogą rozstać się z przednią przerzutką i potrzebują większej rozpiętości biegów. Sprawdzi się zarówno na ostrych podjazdach jak i da radę z jazdą w grupie. No i pozwala na błyskawiczną redukcję.

Budżetowa wersja napędu Shimano przeznaczonego do Graveli. Jeden bieg mniej, ale nadal niezawodna w każdych warunkach i odporna na ciężkie traktowanie. O hamowanie dbają tarcze RT-66. Nie zawiedzie w trasie!

Najlepszy sposób na zamontowanie z przodu sakw. 15 kg ładowności i 30 lat gwarancji.

18 kg ładowności od najlepszego producenta bagażników na świecie. Idealny pod sakwy i customowe zabudowy

Pełne błotniki uznanego niemieckiego producenta. Elegancki montaż i maksymalna szerokość opon 42 mm.

Szerokie i mocniej zabudowane błotniki zaprojekowane z myślą o jeździe w terenie. Mieszczą opony o szerokości do 42 mm.

Najmniejszy w gamie – polecamy osobom o wzroście mniej więcej 160-170 cm.

Średni rozmiar przeznaczony dla osób między 168 a 180 cm wzrostu.

Największa rama dla osób powyżej 178 cm wzrostu.