Szukasz roweru do jazdy po drogach asfaltowych, na codzienne dojazdy do pracy, do pokonywania dłuższych wycieczek po leśnych ścieżkach czy też innych nierównych i wymagających trasach? Poznaj nasz wszechstronny rower All Terrain, który sprawdzi się w mieście, ale i poza nim! Zobacz, co musisz o nim wiedzieć!
Charakterystyka roweru uniwersalnego od Antymateria
Postanowiliśmy stworzyć rower uniwersalny. Co to dla nas znaczy? Przede wszystkim zainspirowały nas rowery gravelowe z ich podejściem: jeden rower na trening, wyprawę, do pracy i do zabawy. Zdecydowaliśmy się jednak oddalić go nieco od szosowych korzeni i jeszcze bardziej zwiększyć elastyczność. System wymiennych haków pozwala na łatwy montaż komponentów i piast w różnych standardach. Można przerobić rower na single speeda, napęd MTB, piastę planetarną albo nawet ostre koło. Mało tego! Dzięki rozpięciu nie ma też problemu z montażem napędu paskowego. Jedna rama, dziesiątki możliwości! Lekki stalowy rower do wielu zastosowań! Stal to nasza specjalność i nie jest inaczej w tym przypadku. Rama jest smukła i pochłania drgania, ale nie waży dużo, dzięki zamontowaniu cieniowanych rurek. Rower jest krótki, zwrotny i zachęca do dynamicznej jazdy. Kąty dobraliśmy tak, aby całość współgrała zarówno z prostą kierownicą, jak i z barankiem. Idealny do codziennej jazdy, dobrej zabawy w lesie, albo wyprawy. Co jeszcze? Widelec do wyboru – karbonowy lub stalowy. Bez błotników można zmieścić tu opony o szerokości do 45 mm, a z błotnikami do 37 mm. Nasz wszechstronny rower ma też wszystkie niezbędne mocowania, aby objuczyć go bagażnikami i sakwami. Pewną pracę wszystkich mechanizmów zapewnia wewnętrzne prowadzenie pancerzy.
Akcesoria i osprzęt rowerowy
Bazowo proponujemy rower wszechstronny na szosowym osprzęcie Shimano Tiagra – prostym i trwałym, jest to niezawodny osprzęt w konfiguracji 2×10 z przyjaznymi w serwisie hamulcami mechanicznymi lub hydraulicznymi. W naszym sklepie rowerowym do tego typu roweru można wybrać też jedną z naszych propozycji napędu:
- Single Speed – idealny dla miłośników minimalizmu;
- Shimano Alfine 8 lub 11– topowa piasta biegowa pozwalająca na idealny dobór przełożeń w każdym terenie; istnieje też możliwość połączenia z kierownicą typu baranek i dedykowanymi klamkomanetkami;
- Shimano Sora – jeden bieg mniej, tańsza grupa z hamulcami mechanicznymi – tarczowymi. To dobry wybór dla osób, które jeżdżą często, ale cenią sobie przystępne ceny serwisu;
- Shimano GRX 2×10 – alternatywa dla Tiagry, przeznaczona z myślą o jeździe w terenie; odporna na wstrząsy i brud, zaprojektowana z myślą o większych kasetach;
- Shimano GRX 1×11 – bez przedniej przerzutki;
- Shimano GRX 2×11 – gravelowa grupa dla tych, którzy chcą jeździć wszędzie i pod zróżnicowanymi kątami, fenomenalne hamulce i ergonomiczne klamki.
- Shimano GRX 1×12 – brak przedniej przerzutki a z tyłu 1 przełożenie więcej. Idealne rozwiązanie do agresywnego jeżdżenia po pagórkach i górach.
Dostępne są u nas rożne rozmiary rowerów na pasku:
- S – idealny dla osób o wzroście w przedziale 155-168 cm;
- M – Idealny dla osób o wzroście w przedziale 168-178 cm;
- L – Idealny dla osób o wzroście w przedziale 178-186 cm;
- XL – Idealny dla osób o wzroście w przedziale 185-195 cm
Można również wybrać rower w jednym z dostępnych kolorów lub zdecydować się na własny z palety kolorów Ral Classic. Wybór własnego koloru wiąże się z dłuższym oczekiwaniem na rower, ponieważ wykonujemy go na indywidualne zamówienie.
Rower trekkingowy, rower crossowy, rower szosowy, rower górski (mtb), rower miejski, rower gravel – które modele rowerów są najbardziej uniwersalne?
Najbardziej uniwersalnym rodzajem roweru jest rower gravelowy, który łączy cechy roweru górskiego (mtb) i szosówki. Wyposażony on jest w szerokie opony z bieżnikiem, które umożliwiają poruszanie się zarówno po miejskich ścieżkach rowerowych, jak i po terenach off-road. Ten rower przeznaczony jest więc do rekreacyjnej jazdy, jak i długich wypraw. Co więcej, dzięki amortyzacji i wygodnemu siodełku, komfort jazdy jest wysoki nawet podczas przejażdżki po nierównych nawierzchniach. Rowery mtb mają szerokie opony i dobrą amortyzację, są doskonałe na trudne podjazdy i zjazdy, jednak ich uniwersalność jest ograniczona w ruchu miejskim. Rower crossowy to dobry rower do jazdy zarówno po asfalcie, jak i lekkim terenie, ale z kolei nie sprawdzi się tak dobrze w trudniejszych warunkach jak rower górski. Rower trekkingowy to rower do wypraw turystycznych, jak i do poruszania się po miejskich ścieżkach rowerowych oraz na dłuższych trasach. Rower miejski także nie jest tak wszechstronny, najlepiej sprawdzi się na utwardzonych nawierzchniach. Uniwersalność rowerów gravelowych sprawia, że są one najczęściej wybierane jako rower do jazdy w różnych warunkach. A gravel wcale nie musi mieć koniecznie kierownicy typu baranek!
Damskie i męskie rowery uniwersalne od Antymateria – stwórz niezawodny rower według swojego pomysłu
Nasze rowery damskie i męskie możemy wyposażyć według dowolnego pomysłu klienta. Możliwości ramy są ogromne. Di2 albo napęd SRAMa?
Rowery z Antymateria budowane są z najwyższą starannością i dbałością o każdy szczegół. Są one świetnym połączeniem nowoczesnej technologii i elegancji. Używamy tylko sprawdzonych części o wysokiej jakości. Przeprowadzamy testy na egzemplarzach przedprodukcyjnych i konsultujemy się z klientami, aby stworzyć im wszechstronne rowery o wyjątkowym stylu, niskiej masie i dużej wytrzymałości. Na każdy zakupiony u nas rower udzielamy dwuletniej gwarancji, której warunkiem jest wykonanie przeglądu po około 2 tygodniach od daty zakupu, jest to tak zwany przegląd zerowy i jest on darmowy.
Zaproponuj swoją wizję roweru – możemy go złożyć na dowolnym osprzęcie i grupie. Kupując rower w naszym sklepie, możesz być pewien, że nabywasz niepowtarzalny wysokiej klasy rower, który z pewnością cię nie zawiedzie!
Już dziś zamów swój rower, napisz na: sklep@antymateria.com
lub zadzwoń do nas pod numer: Warszawa, Zdziechowskiego 7/u4 456 455 212, Warszawa, Skolimowska 6/16 456 455 213, Wrocław, Polaka 10/u4 456 455 214.
Odwiedź nasze salowy w Warszawie i we Wrocławiu oraz przetestuj rower w swoim rozmiarze.
