Niniejszy wpis zainspirowany jest artykułem, który ukazał się niedawno w Wyborczej (dodatek Tylko Zdrowie z dnia, 26 maja 2017). Był to wywiad z panią Anetą Awtoniuk (specjalistką od zachowania zwierząt i instruktorką ze szkoły psów) przeprowadzony przez panią Margit Kossobudzką. Pojawia się tam, bardzo słuszne, ostrzeżenie, by jeżdżąc z psem na rowerze nie zakładać pod żadnym pozorem psu obroży a jedynie specjalne szelki. Przypomniało mi to bardzo fajne teksty, które kiedyś stworzył Krzysiek Najder, bazując na swoim wieloletnim psio-rowerowym doświadczeniu. Poniżej dłuższy wpis nie tylko z rekomendacjami odnośnie do konkretnego sprzętu, ale także z bardzo praktycznymi radami dotyczącymi właściwego wychowania czworonoga do poruszania się z rowerzystą. Z ...
Czytaj więcejNiniejszy tekst poświęcony infrastrukturze rowerowej jest częścią krótkiego cyklu, w ramach którego przyglądamy się rowerom w szerszym kontekście. W pierwszym materiale skupiliśmy się na tym, jak zmieniała się rola rowerów w miastach. Pisaliśmy także niedawno o nierównej walce z samochodami. Walce, która właściwie wszędzie została przegrana. Ale posługując się analogiami wojskowymi, wygląda na to, że partyzanckie działania przeobrażają się w zorganizowany front przeciwko indywidualnemu transportowi samochodowemu. I najważniejsze-już nie tylko Amsterdam i Kopenhaga wygrywają to starcie! Infrastruktura rowerowa to hasło obejmujące bardzo obszerną problematykę. W tym wpisie skupimy się na kilku wybranych zagadnieniach: Przyjrzymy się rowerowym autostradom, ...
Czytaj więcejTytuł wpisu dość pompatyczny. Ale uzasadniony tym co poniżej. Bo rozmawiamy na arcy ciekawe tematy z arcy ciekawym specjalistą i praktykiem. Otacza na nadmiar komunikatów i informacji. Kwestie związane z transportem miejskim, budową infrastruktury rowerowej itp nie są niestety wyjątkiem. Ale, by zrozumieć dlaczego polskie miasta wyglądają jak wyglądają i jakie są szansy, by zmieniły się na przyjaźniejsze rowerom musimy umieć spokojnie spojrzeć na wiele różnych uwarunkowań. Sama budowa kolejnej ścieżki wydaje się w tym wszystkim najprostsza…. [Przemek Żebrowski] Epidemia koronawirusa przynosi dość nieoczekiwane skutki w postaci radykalnych często zmian dotyczących transportu w miastach. Na całym świecie zaroiło się od inicjatyw promujących rowery i ...
Czytaj więcejNeutralność klimatyczna w klimacie rowerowym Neutralność klimatyczna była i jest dla nas bardzo ważna. Nasze rowery to malutki wkład do większego dzieła przeciwdziałania skutkom zmian klimatycznych. Bo zdaje się, że już nikt rozsądny nie kwestionuje, że zmiany klimatu są nieuchronne. O ile oczywiście nie zaczniemy inaczej produkować i inaczej korzystać z energii. Możemy sobie wyobrazić, że już dla naszego pokolenia (a na pewno dla naszych dzieci) skutki globalnego ocieplenia mogą być bardzo dotkliwe. Bez przywoływania katastrofalnych wizji. Polska nie jest samotną wyspą i podobnie jak inni musimy radykalnie zmniejszyć emisję gazów cieplarnianych. Bardzo mocno motywacją dla nas będą priorytety nowego budżetu Unii Europejskiej. Bardzo mocnym ograniczeniem zaś ...
Czytaj więcejCustom czyli na zamówienie Nie jesteśmy obiektywni ale hasłowo „custom” to coś więcej niż chwilowa moda. Od zawsze wierzymy w ideę robienia rzeczy indywidualnych, pod konkretnego klienta. Chyba wszyscy są już potężnie znużeni masową produkcją powtarzalnych produktów „dla wszystkich” czyli realnie dla nikogo. Dlatego mamy dużą frajdę, kiedy możemy współpracować z firmami, które wyznają podobną filozofię. Bo customowe oczywiście może być (prawie) wszystko, nie tylko rowery. Z Cotton Bee zrobiliśmy specjalnie dla nas wydrukowane, a później uszyte torby do wykorzystania w rowerowych koszykach. Ta „specjalność” oznacza, że torba jest dokładnie takiego kształtu i rozmiaru jak rowerowy koszyk. Niby oczywiste, ale nikt takowych ...
Czytaj więcejPonad 100 rowerów na 200 lat ich historii Blisko 100 rowerów na powierzchni 1000m2. W taki sposób monachijskie muzeum techniki postanowiło uświetnić 200 letnią historię roweru. Wystawa, która zakończyła się jesienią 2018r. opatrzona została tytułem „Balanceakte”. Dodajmy, że planowana pierwotnie na rok, została, ze względu na popularność, finalnie kilkukrotnie przedłużona! Sam tytuł można zaś przetłumaczyć chyba najzgrabniej jako „punkt równowagi” co odpowiada ambicjom jej kuratorów (Balanceakte to . Nie chodziło li tylko by pokazać w chronologiczny sposób jak pomysł na przemieszczanie się z wykorzystaniem dwóch kół ewoluował w czasie. Oddajmy głos Wolfgangowi M. Heckl, dyrektorowi generalnemu Deutsches Museum, który tak mówił o wystawie: „Dobrze ...
Czytaj więcejRower typu gravel – co to jest? Gravel (w wolnym tłumaczeniu z angielskiego żwir) to nowa podkategoria rowerów, która, choć całkiem niedawno pojawiła się na rynku, zdążyła już jednak na dobre się na nim zadomowić. Obecnie prawie każda duża, szanująca się marka rowerowa posiada już w swojej ofercie rowery typu gravel. W zasadzie rower gravel jest tym samym, co doskonale znany rower przełajowy. Dla laika, jeśli spojrzy tylko pobieżnie, obie te konstrukcje mogą być nie do odróżnienia. Diabeł jednak tkwi w szczegółach. Oba typy rowerów posiadają ramę podobną do tej stosowanej w rowerach szosowych. Jedne i drugie wyposażone są zazwyczaj w osprzęt szosowy lub jego przełajową wersję, a także koła z terenowym bieżnikiem. Zobacz naszego Gravela! Gravel ...
Czytaj więcejRower to nie tylko wygodny i przyjazny środowisku środek transportu, ale jazda na nim to duża przyjemność. To forma rekreacji, którą wybierają osoby niezależnie od wieku. Kupując rower, wymagamy od niego, aby był dostosowany do naszych potrzeb – był lekki, praktyczny, ale przede wszystkim pozwalał na wygodną, komfortową jazdę. Istnieje kilka czynników, które ją warunkują. Jeżeli posiadasz już rower, nie musisz wymieniać całego pojazdu, wystarczy kilka niewielkich zmian (np. siodełko!), by korzystanie z niego sprawiało jeszcze większą przyjemność. Siodełko – zadbaj o swoje pośladki Paradoksalnie miękkie i szerokie siodełka nie są najlepszym rozwiązaniem dla tych, którzy czują dyskomfort już po kilku przejechanych kilometrach. Siodełka rowerowe, które ...
Czytaj więcejHistoria roweru Jeśli czytasz ten artykuł, prawdopodobnie posiadasz przynajmniej jeden rower, a z pewnością raz na jakiś czas zdarza Ci się porozmawiać o kolarskich aktualnościach. Niezależnie, czy rowery interesują Cię od strony stricte praktycznej, czy też spędzasz godziny na żywiołowych dysputach o wyższości Shimano nad Campgnolo, warto znać korzenie naszej pasji. Historia roweru pozwala nam zrozumieć jak ważne cywilizacyjnie okazało się wynalezienie sposobu by siłę mięśni zaprząc do szybszego przemieszczania się i transportu. W 2018r. monachijskie Muzeum Nauki i Techniki (Deutsches Museum von Meisterwerken der Naturwissenschaft und Technik) zorganizowało specjalną wystawę mająca uświetnić 200 lecie wynalezienia roweru. Oczywiście sama kwestia rocznicy ...
Czytaj więcejWybór odpowiedniego roweru do miasta może być nie lada wyzwaniem, zwłaszcza dla osób, które dopiero zaczynają swoją przygodę z jazdą na dwóch kółkach. Właśnie dlatego stworzyliśmy ten praktyczny rowerowy poradnik, który pomoże Ci odpowiedzieć na pytanie: jaki rower miejski wybrać? Kategoria rowerów miejskich obejmuje pokaźną liczbę modeli, wariantów i możliwości konfiguracji. Zanim wybierzesz swój rower – upewnij się, że dobrze rozumiesz swoje potrzeby! W dalszej części artykułu omówimy różne aspekty, na które warto zwrócić uwagę podczas wyboru roweru miejskiego, takie jak cechy charakterystyczne, rodzaje dostępnych modeli, a także jak prawidłowo dostosować rower do jazdy. Zapraszamy do lektury! Rozważania przed wyborem roweru miejskiego Wybór ...
Czytaj więcejTargi rowerowe w Berlinie Równo miesiąc temu byliśmy z całą ekipą Antymaterii na rowerowych targach w Berlinie (Kolektif Berlin Bike Fair) Dzisiaj zapowiadana wcześniej na naszym FB foto-relacja. Berlin może na wiele sposobów wzbudzać zazdrość. Miasto, które jeszcze 20 lat temu budziło raczej nieszczególnie fajne emocje (piszemy więcej o mieście i zwiedzaniu tutaj) zmieniło się nieprawdopodobnie. Ale właściwie trudno mówić o Berlinie jako o jednym miejscu. Ze względu na układ przestrzenny dodatkowo tylko częściowo „zszyty” po zjednoczeniu właściwiej mówić o połączonych ze sobą miastach-dzielnicach. W tym kontekście być może Warszawa jest w jakimś sensie do Berlina podobna. Można spędzić cały dzień na Żoliborzu czy Saskiej Kępie i nie mieć potrzeby ...
Czytaj więcejRower w mieście to nie tylko styl czy moda. To przede wszystkim praktyczny i wygodny sposób poruszania się w aglomeracji. Dlatego rozmawiając o idei transportu rowerowego staramy się podkreślać przede wszystkim jego pragmatyczną stronę. W końcu to, że rower jest tani, zwinny a do tego ekologiczny jest bezsprzecznie ważniejsze od tego, czy ma ładny kolor i robi wrażenie przy barze nad Wisłą. W związku z tym staramy się dotrzeć do instytucji, które z pozoru z rowerem nie mają wiele wspólnego,aby pokazać jak świetnie może on dopełniać ich działalność. Współpracujemy między innymi z salonem samochodowym (Dom Volvo) i Nowym Teatrem. Mamy nadzieję, że najbliższy sezon będzie bogaty w kolejne owocne projekty i jesteśmy otwarci na wspólne projekty z ciekawymi ...
Czytaj więcej