Przerzutka w piaście – jakie są jej wady i zalety?

Przerzutka to bardzo ważny element, który pomaga w pokonywaniu wzniesień i ułatwia cieszenie się jednośladem. Tę część układu napędowego najczęściej porównujemy do samochodowej skrzyni biegów. Nierzadko przed zakupem naszych dwóch kółek stajemy również przed wyborem odpowiedniej przerzutki. Oprócz tradycyjnej przerzutki, możemy również spotkać wersje zabudowane w piaście. Standardowe przerzutki, inaczej zwane zewnętrznymi, dzielą się na przednie oraz tylne. Posiadają też dodatkowe zębatki. Modele, ukryte w tylnej piaście, nazywamy natomiast „przerzutkami planetarnymi” i właśnie ten rodzaj przerzutek postaram się tutaj opisać pod względem wad oraz zalet. Stosujemy je w naszych rowerach i w przeciwieństwie do wielu serwisów regularnie je naprawiamy. ... 

Aplikacje mobilne ułatwiają nam zjedzenie frytek czy liczenie kroków na bieżni, byłoby więc co najmniej dziwne, gdybyśmy nie mieli możliwości użycia ich na rowerze. Aplikacje rowerowe na telefon znajdziemy zarówno w sklepie Google oraz na platformie IOS. W zależności od rozwiązania, które projektanci aplikacji zastosowali zyskasz praktyczną nawigację, która pozwoli podejmować się turystycznych wypraw rowerowych lub wybierzesz taką, która zastąpi licznik rowerowy informując nas o prędkości jazdy, spalonych kaloriach, i wielu innych parametrach. Przedstawiamy jakie aplikacje na rower są według nas najbardziej przydatne Google Maps Pierwszą aplikacją, którą z powodzeniem możemy wykorzystać na rowerze jest Google Maps. Często korzystamy z niej w samochodzie lub ... 

Zaczynamy nasz cykl („Rowerem po mieście”), w ramach którego będziemy się dzielić doświadczeniami z wypraw do różnych miejsc w Europie. Niniejszy tekst, jak łatwo wywnioskować z tytułu poświęcony będzie stolicy Austrii. Do sezonu wiosennego planujemy się zmierzyć także z Kopenhagą, Berlinem i z Budapesztem. Planujemy także w przyszłości podobny cykl opisujący doświadczenia i nasze rekomendacje związane ze zwiedzaniem na rowerze miast w Polsce (w planach Wrocław, Gdańsk, Kraków i Poznań) Dlaczego Wiedeń na rowerze ? To jedno z miast, które uwielbiam przemierzać na rowerze. Można nim dotrzeć bezpiecznie i wygodnie absolutnie wszędzie. Nieprzebrana liczba zabytków, świetnych muzeów, parków i oczywiście kawiarni o czasem stu letniej tradycji. ... 

W zeszłym tygodniu zakończyła się kolejna edycja Łódź Design Festival. Silą rzeczy festiwal obejmuje szeroki zakres tematów, od urbanistyki przez architekturą aż do projektowania użytkowego. Nie zabrakło niemniej wątków rowerowych. Znany szwajcarski producent mebli Vitra a właściwie Vitra Design Musuem (we współpracy z Les Champs Libres z Rennes) stał za ekspozycją „Miejskie Marzenia” Ronana i Erwana Bouroulec. Futurystyczne wizje dotyczące tego co może pojawić się w mieście obejmowały m.in. liany, wodospady, pergole i wiszące lasy. Z naszej perspektywy ważniejsze było to, że zdaniem artystów w miastach przyszłości będzie jeździć się rowerem lub ostatecznie chodzić pieszo. Rowery, a właściwie akcesoria, pojawiły się także w innych częściach ... 

Aplikacje rowerowe na smartfony są programami użytkowymi, przydatnymi zarówno podczas rekreacyjnej jazdy na rowerze, jak i dla profesjonalnych kolarzy. Mogą one mierzyć prędkość w czasie rzeczywistym, wyliczać średnią prędkość, mierzyć dystans, wysokość wzniesień czy odległość od lokalizacji domowej. Poinformują nas też o zmianach pogody. Niektóre programy umożliwiają też obserwowanie na mapie naszego położenia oraz położenia osób podążających daną trasą rowerową, dzięki lokalizacji GPS. Są i takie, które mają opcję podłączenia czujnika tętna, mierzącego rytm serca rowerzysty w czasie jazdy. Na rynku można też znaleźć aplikacje z bazą rowerowych ścieżek, a nawet instrukcjami do rowerowych napraw możliwych do samodzielnego przeprowadzenia ... 

Po okresie dominacji ostrego koła. Wizerunkowego wzorca roweru do jazdy po mieście pojawiają się trzy nowe, konkurencyjne dla niego trendy obejmujące rowery miejskie. Rowery miejskie – stylizacja czy kamuflaż ? Pierwszy to stylizowanie rowerów miejskich na długodystansowe rowery szosowe (tj. tzw. „Audax” lub „Roubaix”, od najbardziej znanych imprez, w których używa się takich rowerów).  Charakterystycznymi elementami tego trendu jest użycie klasycznej ramy na mufach, możliwie wysokiej klasy stali i osprzętu szosowego. Na stałe zamontowane  błotniki i względnie szerokie – jak na szosę – opony. Świetnym przedstawicielem tego trendu jest Cooper Revial 11 z 2014. Klasyczna rama z Reynoldsa 853, osprzęt Campagnolo Athena, stalowe błotniki, ...