Rower miejski Romet vs Antymateria

Rower miejski Romet kontra Antymateria

Rower miejski Romet w kontraście z naszymi produktami

Nie ukrywamy, że rodzima firma z długą tradycją nie należy do naszych ulubionych. I to zarówno, jeśli chodzi o produkty z systemu słusznie minionego, jak i te od współczesnej inkarnacji marki. Te stare to tragedia jakościowa i bardzo luźne podejście do trzymania wymiarów. Te nowe (szczególnie najtańsze) bywają niewiele lepsze. Jednego nie można im odmówić. Są tanie. A to sprawia, że rower miejski Romet jest widokiem nad wyraz powszechnym. A znajome logo przyciąga wielu mniej rozeznanych w rynku klientów. Dziś więc spróbujemy wyjaśnić, jakie różnice dzielą nasze rowery składane na zamówienie i masowo produkowane Romety. Co zyskujesz, stawiając na nas i z czego wynika różnica w cenie? Zapraszamy!

Jaki rower miejski Romet można kupić?

Wybór jest całkiem spory. Obejmuje zarówno modele damskie, jak i miejskie (a to nieoczywiste), jest nawet ostre koło! Większość modeli jest wyposażona w napęd 1×6/7 (najtańszy) albo piasty Shimano Nexus w wersji trzy i siedmiobiegowej. Ceny wahają się od 1399 zł do 2199 zł, są to więc zdecydowanie tanie rowery. Co niestety odbija się na jakości komponentów. Ciężkie ramy, bezfirmowy osprzęt, i bardzo słabe koła – to główne zarzuty z naszej strony. Z drugiej strony w ostatnich latach poprawił się design. Tak więc jakiś postęp jest.

Damki

Do wyboru mamy linię stalową i aluminiową. Obie zapewniają typowo miejską wyprostowaną pozycję. Można przebierać w konfiguracjach napędu, kolorów i wyposażenia. Wszystkie rowery ważą w okolicach 17-18 kg, trudno nazwać je więc lekkimi. Z drugiej strony większość tego typu rowerów mieści się w tych ramach. Przeważają hamulce szczękowe i torpedo – mądry wybór. Jak pisałem wcześniej, większość osprzętu (poza piastami Nexus) to niestety najniższa półka, nie warto więc mieć większych oczekiwań odnośnie kultury pracy i wytrzymałości. Warto jednak zaznaczyć, że wszystkie są standardowo wyposażone w błotniki, nóżkę, osłonę łańcucha, bagażnik i oświetlenie.

Męski rower miejski Romet

Osprzęt i wyposażenie właściwie analogiczne do damek. Zaczniemy od bliźniaczo podobnych linii Orion i Grom. Aluminiowa rama i stalowy widelec, typowa geometria. Szerokie opony to niewątpliwy plus. Reszta raczej przeciętna. Waga w okolicach 16 kg nie zachwyca, ale też nie odstaje od średniej rynkowej. Ot, zwykłe, nudne rowery, składane z przeciętną jakością. Ale są jeszcze dwie ciekawostki. Model 1948 zabierający stylistykę retro dalej niż większość tego typu pomysłów. Geometria niemal przedwojenna i podwójna górna rura. Do tego zaskakująca dbałość o szczegóły, takie jak gripy, pedały czy mocowanie światła na przednim bagażniku. Z drugiej strony nie bez powodu rowery są dziś krótsze. Ten należy do skrajnie niepraktycznych. Mimo wszystko doceniam, Równie ładny, co bezsensowny. No i jeszcze model o odkrywczej nazwie Fixed Gear, będący chyba najbrzydszym fabrycznym ostrym, jakie widziałem. Fix na komponentach niskiej jakości to zły pomysł, spuśćmy więc na ten rower miejski Romet zasłonę milczenia.

Rowery Antymateria

A co my na to? Do dolnej granicy cenowej nie mamy szans dotrzeć, ale górnej nie brakuje już tak dużo. Nasze miejskie single można mieć już za 2490 zł, a damkę za 3190. Zdajemy sobie sprawę, że różnica jest wyraźna. Jednak nasze rowery składamy ręcznie w Warszawie dokładnie wedle Twojego projektu – z dowolnym osprzętem, w dowolnym kolorze. A do tego żadnych kompromisów jakościowych. Ręcznie zaplatane koła na łożyskach maszynowych, lakier proszkowy, równo chodzące napędy. Za nasze rowery możemy ręczyć. Poza tym inna jest filozofia roweru miejskiego. Nasze są przede wszystkim proste i lekkie. Minimalizm i wysokiej jakości ramy sprawiają, że singiel waży około 10 kg, a damka 11. Kiedy trzeba wnieść rower po schodach, to zupełnie inna bajka. W połączeniu ze zwartą geometrią daje to rowery miejskie, które są szybkie i zwrotne. Czysta frajda z jazdy na rowerze zbudowanym dla Ciebie i wedle Twoich potrzeb. Żadna masówka tego nie zastąpi!

Kliknij aby ocenić ten wpis
[Suma: 1 Średnia: 5]

Jeden komentarz do “Rower miejski Romet vs Antymateria

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

    Skontaktuj się z nami bezpośrednio albo podaj numer telefonu lub adres e-mail, odpiszemy jak najszybciej byś niebawem wsiadł na wymarzony rower:

    Antymateria - Mokotów:
    Tel: 601-296-388