Miejski rower elektryczny – na co zwracać uwagę podczas wyboru?

Miejski rower elektryczny może być super! Musi jednak być mądrze dobrany. Wielokrotnie pisaliśmy już, że nie jesteśmy fanami elektryków, ale trudno wypierać rzeczywistość. Jeśli jednak mają one popularyzować rower jako środek transportu i hobby, to czemu mielibyśmy być przeciwni? Dla wielu osób miejski rower elektryczny może być znaczącym ułatwieniem lub wręcz jedyną możliwością, aby zacząć pedałować. Jednak wybór roweru ze wspomaganiem do miasta jest trudniejszy niż zwykłego. Mimo rosnącej popularności, oferta wciąż jest dużo uboższa (szczególnie w porównaniu do rynku niemieckiego) od tradycyjnych odpowiedników. Z tego powodu kupujący często skazany jest na kompromisy. Warto zadbać, aby nie były za duże, gdyż z czasem mogą nam całkowicie ... 

26 i 28 cali – różnice, wady i zalety obu rozwiązań To jedno z najczęściej zadawanych przez nasze klientki pytań – dlaczego wasze rowery bazują właśnie na kołach 28 cali? Jako mała manufaktura nie jesteśmy sobie w stanie pozwolić na produkowanie ram dostosowanych do obu rozmiarów kół i wybraliśmy te, które naszym zdaniem lepiej spełniają swoje zadanie w mieście. To dwa najpopularniejsze w świecie rowerowym rozmiary (choć 26 cali powoli wymiera – zazwyczaj uznaje się go dziś za rozmiar młodzieżowy), a w przypadku rowerów miejskich właściwie jedyne spotykane. Warto przy tym zaznaczyć, że mówimy tu o najpopularniejszych standardach – 622 mm (28 cali) i 559 mm (26 cali). Wszystkich wynalazków typu 27, 26 x 1 3/8 itp. należy wystrzegać ... 

Znajdź optymalny męski rower miejski dla siebie W tym wypadku Panowie mają gorzej niż Panie. Oferta męskich rowerów do miasta nie jest tak rozbudowana, jak w przypadku damskich. Niemal każdy duży, popularny producent oferuje przynajmniej jedną typowo miejską damkę, ale ich odpowiedników z klasyczną ramą zazwyczaj brak. Choć powoli się to zmienia, nadal trzeba się sporo naszukać, aby trafić na coś porządnego. A przecież miejski sznyt należy się każdemu. Dlatego postanowiliśmy napisać niedługi poradnik, który powie Ci, na co zwrócić uwagę przy zakupie i jaki męski rower miejski będzie najlepiej dostosowany do Twojego użytkowania. Zapraszamy do lektury! Określ swoje potrzeby Czy wiesz, czego chcesz? Wbrew pozorom to nie takie oczywiste. A postawienie wymagań ... 

Rower damka to bardzo szerokie pojęcie Damki zrewolucjonizowały rowerowy świat ponad sto lat temu. Spowodowały eksplozję popularności tego środka transportu wśród kobiet, co w znacznym stopniu przyczyniło się do rozwoju rynku i popularyzacji roweru jako codziennego środka transportu. Do dzisiaj pozostają jednym z najważniejszych segmentów i przybierają coraz to nowe formy. Choć ich sztywność jest mniejsza w porównaniu do męskich modeli, to odwdzięczają się łatwiejszym wsiadaniem oraz bardziej wyprostowaną sylwetką. To cechy, które zachęcają także wielu panów. Szczególnie damski rower miejski zachęca tych, którzy chcą dojeżdżać do pracy w eleganckim ubraniu. W tym wpisie centralnym punktem będzie rower damka z przerzutkami – omówimy popularne rodzaje, ... 

Rama rowerowa do damki Temat często marginalizowany, zarówno przez sklepy rowerowe i samych producentów. Większość przyjmuje, że damska rama ma być wygodna i zapewniać maksymalnie wyprostowaną pozycję. I tyle. Waga? Spójrzcie tylko na czołgowate holenderki. Geometria? Niech będzie jak najdłuższa. I najlepiej różowa. Czysty mizoginizm pod płaszczykiem wygody i poczucia wyższości. Tymczasem potrzeby Pań są równie, jeśli nie bardziej zróżnicowane niż męskiej części cyklistów. I to nawet, jeśli zawęzić zagadnienie do rowerów damskich (bo przecież wiele dziewczyn za nic ma nazewnictwo i śmiga na męskich ramach – i nic w tym złego). Porozmawiamy dziś o tym, na co zwrócić uwagę przy zakupie ramy do damki. Zapraszamy do lektury! Najważniejsze parametry Ramy ... 

Co to jest tensometr? Z definicji jest to przyrząd używany do mierzenia naprężenia. Jednak wpisując to hasło choćby w Wikipedię, można znaleźć głównie informacje dotyczące tensometrów elektronicznych – układów elektrycznych mierzących naprężenie na podstawie różnic rezystywności bądź rezystancji. W warsztacie rowerowym używa się znacznie prostszych narzędzi. Tensometr rowerowy mierzy naprężenie pojedynczych szprych przy pomocy trzech punktów nacisku i sprężyny. Każdy szanujący się serwis powinien mieć przynajmniej jedno takie narzędzie. Dlaczego? Bo poprawnie używany (a to niestety nie reguła) znacznie zwiększa jakość zaplatanych kół. Pozwala na uzyskanie równych naprężeń, a co za tym idzie wytrzymałego i sztywnego koła. [button_link]Poczytaj ... 

Co to są stery a-head? Stery to łożyska umieszczone w główce ramy. Na nich osadzony jest widelec, co umożliwia poruszanie kierownicą i zmianę kierunku. Nie powinno wymagać to siły – ruch powinien być płynny. Jednocześnie nie może być luzów, które skutkowałaby niepewnym prowadzeniem i uszkodzeniem łożysk. Kluczem jest odpowiednie skręcenie całości, aby uzyskać złoty środek. Jak to zrobić? Przez dziesiątki lat rozwiązaniem były skręcane stery klasyczne. Działały dokładnie jak tradycyjne piasty. Rura sterowa widelca i miska górnego łożyska były gwintowane. W ten sposób można było skasować luzy i skontrować stery przy pomocy nakrętki nad miską. Minusy? Konieczność użycia dwóch specyficznych, płaskich i dużych kluczy, wybitnie nieporęcznych ... 

Odchudzanie na rowerze jest spoko Czy jazda na rowerze odchudza? I to jak! Klienci nieraz kupują nasze rowery z myślą nie tylko o komunikacji, ale też zdrowiu. Jeździć możesz na różne sposoby: codziennie do pracy, weekendowo, szosowo, turystycznie, czy po prostu rekreacyjnie. Każda forma tej aktywności fizycznej jest na pewno dobra dla organizmu, który pobudzany do działania pozytywnie wpływa na nasze samopoczucie. Rower jest demokratyczny, co oznacza, że niezależnie od wieku, płci, grubości portfela, czy samej wagi, stanie się idealnym partnerem zdrowego ruchu. Odchudzanie jest przyjemniejsze, gdy gdzieś jedziesz! A przy okazji można gdzieś dojechać. A może przy okazji schudnąć? Jak schudnąć na rowerze? Ta forma aktywności na pewno wymaga wytrwałości. Najtrudniej ... 

To że rowery stają się powszechnym sposobem transportu, oznacza niestety także, że możemy coraz częściej stać się świadkiem a w najgorszej sytuacji ofiarami wypadku. Tutaj statystyka jest nieubłagana – im więcej osób będzie jeździć i im będą one starsze (kłania się nam demografia kraju) tym szanse na nieszczęście większe. Do tego dochodzi nasze narodowe nieposzanowanie dla reguł i niechęć do zrozumienia (żeby była jasność – dotyczy to także rowerzystów), że korzystamy z infrastruktury na poły z innymi (samochody, piesi, inni rowerzyści). Wypadek na rowerze to beznadziejna zabawa, ale warto dowiedzieć się, jak postępować w najgorszej sytuacji. Mamy nadzieję, że nieco pomożemy. Co to jest wypadek na rowerze, czyli trochę teorii Wypadek ... 

Waga roweru to temat rzeka „Ten rower jest dla mnie za ciężki” – wybierając dwukołowy pojazd, bardzo często sugerujemy się jego wagą. W przypadku rekreacyjnego użycia roweru najczęściej myśli się w tym momencie o noszeniu po schodach. Tymczasem waga roweru wpływa mocno także na jazdę nim. Rower torowy może być nawet kilkakrotnie lżejszy niż rower miejski. Ale spore różnice występują także w tej samej klasie. Jaki ma to wpływ na jazdę? Czy Twój rower może być lżejszy? Rower rowerowi nierówny Zanim kupimy rower, warto zastanowić się, jak właściwie będziemy go użytkować. Czy będzie nam służył wyłącznie do jazdy po mieście? A może planujemy też wyprawy rowerowe, a nawet górskie wycieczki? Waga standardowego modelu, nazywanego często ... 

Jazda na rowerze w ciąży według zaleceń lekarzy jest dopuszczalna, co ucieszy z pewnością przyszłe mamy, które chcą dbać o formę. Jednak zanim wsiądziesz na swój jednoślad, skonsultuj decyzję z lekarzem prowadzącym, gdyż to on ma w tej sprawie ostateczne zdanie. Kiedy wypowie się na temat Twojego pomysłu pozytywnie, to pamiętaj przede wszystkim o bezpieczeństwie swoim i dziecka. Nie forsuj się, nie wyruszaj w trudny teren, tak by jazda rowerem w ciąży była rekreacją i przyjemną formą spędzania czasu. Jazda na rowerze w ciąży – same zalety Odbywając krótkie przejażdżki, na pewno zadbasz o swoją kondycję i siły, co będzie miało pozytywny wpływ na Twoje zdrowie. Rekreacyjne przejażdżki po parku, czy po mniej wyboistych leśnych ścieżkach zadbają ... 

Co to jest ostre koło? Klasyczne ostre koło to typ roweru, wyłącznie którym chcieliśmy się pierwotnie zajmować w Antymaterii. Trudno wyobrazić sobie prostszą konstrukcję. Napęd to na sztywno zestawiona korba z tylną piastą. Czyli ujmując rzecz odrobinę bardziej technicznie – tylna piasta pozbawiona jest wolnobiegu. Nie mamy oczywiście żadnej przerzutki. Mamy jedno przełożenie – zębatka na piaście połączona jest po prostu łańcuchem z zębatką na korbie. Od strony zaś praktycznej wygląda to tak, że każdy ruch pedałami (w dowolnym kierunku) wymusza ruch tylnego koła. Dziś moda na ostre przemija, ale co jakiś czas budujemy je na podstawie naszych singli. Jeśli w tej chwili myślisz o jeździe na takim rowerze z górki, to od razu dopowiadam, że tak ...