Ciśnienie w oponach rowerowych. Jak dobrać odpowiednie ciśnienie w oponach do rodzaju roweru i terenu?

Właściwe ciśnienie w oponach w rowerze jest bardzo ważne. Mało osób zdaje sobie sprawę, że wpływa ono na wiele czynników.

Po pierwsze opona, która jest mocniej napompowana stawia mniejsze opory toczenia i odwrotnie – im niższe ciśnienie, tym większe opory toczenia. Po drugie mniejsza ilość powietrza powoduje, że opona jest miękka, co poprawia komfort jazdy. Wysokie ciśnienie w oponie rowerowej ogranicza natomiast komfort wyłącznie do wygody siodełka posiadanego w naszym jednośladzie. Zbyt niskie ciśnienie w kołach rowerowych może spowodować uszkodzenie obręczy, co może się skończyć wizytą w serwisie rowerowym na centrowaniu koła lub też koniecznością zakupu nowego. Kolejnym argumentem za tym, aby mieć odpowiednie ciśnienie w kole rowerowym, jest możliwość złapania „snejka”, czyli przyszczypnięcie dętki. Polecam zatem utrzymywać prawidłowe ciśnienie w oponach rowerowych.

Zalecane ciśnienie w oponach rowerowych 

Większość opon rowerowych ma na boku podane ciśnienie. Czasami więc nie trzeba szukać i czytać poradników, wystarczy dobrze sprawdzić informacje na oponie. Jeśli to nie wystarczy, to niektórzy producenci podają optymalne ciśnienie na swoich stronach internetowych (Continental, Michelin, Schwalbe itp.). Sporo też zależy od wagi użytkownika i jego preferencji. Nie istnieje jedno odpowiednie ustawienie dla wszystkich typów opon oraz użytkowników.

Ciśnienie w rowerze górskim 

Optymalny zakres ciśnienia nie jest duży, natomiast wszystko zależy od tego, w jaki teren planujemy się wybrać. Gdy chcemy pojeździć po górach, musimy mieć na uwadze, że teren, po którym będziemy się poruszać, jest bardzo wymagający. Niskie ciśnienie narazi nas na zniszczenie obręczy lub przebitą dętkę, natomiast posiadając zbyt duże ciśnienie w oponie, będziemy odbijać się od korzeni, kamieni i zamiast pochłaniać nierówności, będziemy po nich skakać. Zwykła przejażdżka po lesie wymaga z kolei niższego ciśnienia. Zalecane ciśnienie to 1.9-4.5 Bar.

Ciśnienie w rowerze szosowym 

Rowery te są przeznaczone do szybkiej jazdy po drogach asfaltowych i stosujemy tutaj dość wysokie ciśnienie, jak na rowerowe standardy. Jeśli trenujemy, to polecam używać trochę niższego ciśnienia, dzięki czemu komfort jady oraz nasza przyczepność znacznie się poprawią. Z drugiej strony w trakcie zawodów polecam używać trochę wyższego ciśnienia – będziemy mieli mniejsze opory toczenia i nasz czas ulegnie poprawie. Warto trzymać się zaleceń producenta (umieszczonych na oponach), natomiast polecam trochę się przy tym pobawić i dostosować optymalne ciśnienie do własnych preferencji. Zalecane ciśnienie to 5.0-15 Bar.

Ciśnienie w rowerze crossowym i trekkingowym 

Tutaj ciśnienie to kompromis miedzy komfortem jazdy a oporami toczenia. Gdy jeździmy po drogach twardych, to możemy zwiększyć ciśnienie, jeśli poruszamy się po szutrach – trochę zmniejszyć. Zalecane ciśnienie to 2.2 – 5.3 Bar

Ciśnienie w rowerze miejskim 

Warto tutaj stosować trochę więcej ciśnienia, gdyż przeznaczenie tych rowerów to głównie drogi asfaltowe. Sporo osób jeździ na zbyt małym ciśnieniu, co niekorzystnie wpływa na koła. Zalecane ciśnienie 2.3-5.0 Bar.

Ciśnienie w rowerze fatbike 

W tych grubych oponach stosujemy dość niskie ciśnienie, dzięki czemu dają sobie radę nawet na największych nierównościach. W terenie opony spisują się świetnie, natomiast asfalt nie jest przyjacielem fatbika. Pamiętajmy o tym, co jest napisane na oponie producenta! Zalecane ciśnienie to 0.5-2.0 Bar.

Podsumowując, zawsze warto stosować się do zaleceń producenta, natomiast mamy pewne widełki, które pozwalają dostosować ustawienia do własnych preferencji. Wybór opony to połowa sukcesu, jeśli chodzi o nasz komfort jazdy na rowerze. Opony markowe są wykonane z lepszej jakości gumy, a bieżnik zawsze jest dostosowany do terenu, po którym jeździmy. Nie istnieje opona uniwersalna oraz nie ma czegoś takiego, jak jedno dobre ciśnienie w naszych kołach!

Dodaj komentarz

Twój adres email nie zostanie opublikowany. Pola, których wypełnienie jest wymagane, są oznaczone symbolem *

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

Skontaktuj się z nami bezpośrednio albo podaj numer telefonu lub adres e-mail, odpiszemy jak najszybciej byś niebawem wsiadł na wymarzony rower:

Antymateria - Mokotów:
Tel: 601-296-388

Polityka prywatności