Nasze punkty:   Warszawa Zdziechowskiego   Warszawa Skolimowska   Wrocław Polaka

Wyniki wyszukiwania

Testujemy składaka!

Składak – proza życia Rowery składane mają w Polsce długą tradycję. Zawdzięczamy to naszej rodzimej marce Romet. Przyczyną popularności Flamingów, Jubilatów i oczywiście Wigry była przede wszystkim cena i dostępność. Choć wyprostowana sylwetka i kompaktowe wymiary były sporą zaletą, to możliwość składania, która je wyróżniła, często nie była wykorzystywana nawet raz. Zresztą dość szybko to zauważono i wprowadzono do produkcji model Agat, będący nieskładaną wersją Jubilata. Nieraz widziałem też pospawane zawiasy. Z początkiem XXI wieku składak stał się w rowerowym świecie symbolem biedy PRL-u i siermiężnej techniki (mój znajomy posiadał niegdyś radziecką, ŻELIWNĄ wariację na temat jednej z rodzimych produkcji). Może to nie takie ... 

Czytaj więcej
Wentyl rowerowy – rodzaje i zastosowania

Wentyl rowerowy – trudno o ciekawszy temat na bloga. Jak wszyscy wiemy, służy do pompowania dętki, opony bezdętkowej lub szytki. Niemniej częsta obsługa klientów o bardzo różnej świadomości tego, co tkwi w dętce, każe nam zająć się tym jakże ważkim tematem. Powiedzmy sobie szczerze, że może z 5% rowerzystów jest świadomych tego, że w obecnej chwili na rynku możemy spotkać trzy podstawowe rodzaje wentyli. Wentyl rowerowy samochodowy (Schrader) Wentyl AV powinien być wykonany w całości z metalu. Gumowe łatwo uszkodzić. Do najbardziej znanych wariantów zaliczamy wentyl Schrader (symbol AV), który potocznie nazywany jest również wentylem samochodowym. Opatentowany w 1893 roku, jednak do rowerowego świata na dobre zawitał w ciągu ostatnich dwudziestu lat. ... 

Czytaj więcej
Targi rowerowe Kolektif Berlin-fotograficzna relacja

Targi rowerowe w Berlinie Równo miesiąc temu byliśmy z całą ekipą Antymaterii na rowerowych targach w Berlinie (Kolektif Berlin Bike Fair) Dzisiaj zapowiadana wcześniej na naszym FB foto-relacja. Berlin może na wiele sposobów wzbudzać zazdrość. Miasto, które jeszcze 20 lat temu budziło raczej nieszczególnie fajne emocje (piszemy więcej o mieście i zwiedzaniu tutaj) zmieniło się nieprawdopodobnie. Ale właściwie trudno mówić o Berlinie jako o jednym miejscu. Ze względu na układ przestrzenny dodatkowo tylko częściowo „zszyty” po zjednoczeniu właściwiej mówić o połączonych ze sobą miastach-dzielnicach. W tym kontekście być może Warszawa jest w jakimś sensie do Berlina podobna. Można spędzić cały dzień na Żoliborzu czy Saskiej Kępie i nie mieć potrzeby ... 

Czytaj więcej
09.10.
Janusz Żebrowski
Rowerowo-festiwalowo

W zeszłym tygodniu zakończyła się kolejna edycja Łódź Design Festival. Silą rzeczy festiwal obejmuje szeroki zakres tematów, od urbanistyki przez architekturą aż do projektowania użytkowego. Nie zabrakło niemniej wątków rowerowych. Znany szwajcarski producent mebli Vitra a właściwie Vitra Design Musuem (we współpracy z Les Champs Libres z Rennes) stał za ekspozycją „Miejskie Marzenia” Ronana i Erwana Bouroulec. Futurystyczne wizje dotyczące tego co może pojawić się w mieście obejmowały m.in. liany, wodospady, pergole i wiszące lasy. Z naszej perspektywy ważniejsze było to, że zdaniem artystów w miastach przyszłości będzie jeździć się rowerem lub ostatecznie chodzić pieszo. Rowery, a właściwie akcesoria, pojawiły się także w innych częściach ... 

Czytaj więcej
Czym są aplikacje rowerowe i jakie funkcje oferują?

Aplikacje rowerowe na smartfony są programami użytkowymi, przydatnymi zarówno podczas rekreacyjnej jazdy na rowerze, jak i dla profesjonalnych kolarzy. Mogą one mierzyć prędkość w czasie rzeczywistym, wyliczać średnią prędkość, mierzyć dystans, wysokość wzniesień czy odległość od lokalizacji domowej. Poinformują nas też o zmianach pogody. Niektóre programy umożliwiają też obserwowanie na mapie naszego położenia oraz położenia osób podążających daną trasą rowerową, dzięki lokalizacji GPS. Są i takie, które mają opcję podłączenia czujnika tętna, mierzącego rytm serca rowerzysty w czasie jazdy. Na rynku można też znaleźć aplikacje z bazą rowerowych ścieżek, a nawet instrukcjami do rowerowych napraw możliwych do samodzielnego przeprowadzenia ... 

Czytaj więcej
Zakupy na rowerze, Polska w środku stawki

Europejska Federacja Rowerzystów (po angielsku brzmi jakoś lepiej European Cyclist’s Federation) pokusiła się o próbę oszacowania jak zachowują się klienci poruszający się na rowerach. Ogólny i najważniejszy wniosek z tego badania jest taki, że osoby te wydają średnio więcej. Oczywiście więcej niż ci, którzy na zakupy udają się samochodem. Osób robiących zakupy na rowerze jest także dużo więcej niż szacują sami właściciele sklepów. Jak się plasujemy w Europie ? Autorzy opracowania pokusili się także o próbę oszacowania jaki procent sprzedaży detalicznej można przypisać tym, którzy poruszają się na dwóch kołach. Polska plasuje się odrobinę powyżej europejskiej średniej (9% w porównaniu do 7,64%). Nikogo nie zaskoczy, że daleko nam do Holandii ... 

Czytaj więcej
Rowery na Kielce Bike Expo, nowości i trendy

Z pytaniem jakie rowery zdominują rynek udaliśmy całą ekipą Antymaterii na targi rowerowe Kielce Bike Expo. Oficjalna nazwa targów „Bike-Expo” może mieć swoje uzasadnienie w międzynarodowym jej charakterze – 244 wystawców z 11 krajów. Zdaniem organizatorów jest to także największe tego typu wydarzenie w Europie Środkowo-Wschodniej. Nie sposób tego zweryfikować choć brzmi to prawdopodobnie. W końcu jesteśmy największą gospodarką w regionie. Co ciekawe w kontekście firm rowerowych mało osób kojarzy np. Rumunię czy Bułgarię z takowymi. Stamtąd pochodzą natomiast jedni z największych w UE w tej branży producenci komponentów. Ostatnia dygresja nie – rowerowa dotyczy samego miejsca. Pawilony targowe tudzież cała infrastruktura wokoło (drogi parkingi ... 

Czytaj więcej
Miejskie rowery w Amsterdamie, ile ich jest ?

Rowerowe Eldorado czyli miejskie rowery zwyciężyły samochody ? Szacuje się, że miejskich rowerów jest niewiele mniej niż mieszkańców (ok 1 mln właścicieli rowerów plus ok. 100 tys. tych, którzy nie mogą lub nie chcą mieć takowego). W głowach większości z nas, nawet tych, którzy nigdy w Amsterdamie nie byli, zbudowany jest obraz miasta zdominowanego przez ruch rowerowy. Konkurując zapewne jedynie z Kopenhagą stolica Holandii uznawana jest za najprzyjaźniejsze miasto dla osób poruszających się na miejskim rowerze.  Okazuje się, że ten idylliczny obraz słabo koresponduje z rzeczywistością. Dzięki aktywistom z Cycle Space Amsterdam ma się to jednak zmienić… Burmistrz na rowerze Amsterdam jest pierwszym miastem na świecie, gdzie oficjalnie powołano …rowerowego ... 

Czytaj więcej
Najważniejszej nowe trendy – rowery miejskie

Po okresie dominacji ostrego koła. Wizerunkowego wzorca roweru do jazdy po mieście pojawiają się trzy nowe, konkurencyjne dla niego trendy obejmujące rowery miejskie. Rowery miejskie – stylizacja czy kamuflaż ? Pierwszy to stylizowanie rowerów miejskich na długodystansowe rowery szosowe (tj. tzw. „Audax” lub „Roubaix”, od najbardziej znanych imprez, w których używa się takich rowerów).  Charakterystycznymi elementami tego trendu jest użycie klasycznej ramy na mufach, możliwie wysokiej klasy stali i osprzętu szosowego. Na stałe zamontowane  błotniki i względnie szerokie – jak na szosę – opony. Świetnym przedstawicielem tego trendu jest Cooper Revial 11 z 2014. Klasyczna rama z Reynoldsa 853, osprzęt Campagnolo Athena, stalowe błotniki, ... 

Czytaj więcej