Nasze punkty:   Warszawa Zdziechowskiego   Warszawa Skolimowska   Wrocław Polaka

Wyniki wyszukiwania

Single speed. Czy to jest właśnie optymalny rower miejski?

Rowery single speed do miasta – czy ta gra jest warta świeczki? Czy biegi są nieodzowne do jazdy po mieście? Rowery bez przerzutek opuszczają nasz warsztat nad wyraz często i w przeciwieństwie do mody na ostre koło, ten trend nie wydaje się słabnąć. Dlaczego? Na podstawie rozmów z klientami śmiemy twierdzić, że kluczem jest zdrowy kompromis. Miejski single speed jest lekki i zwinny, ale nie ekstremalny. Nie wymaga nauki i obycia, a oferuje mnóstwo frajdy. Dlatego to nasz najpopularniejszy model! W tym artykule podzielimy się naszym spostrzeżeniami, porównamy single do typowych mieszczuchów i holenderek oraz podsumujemy zalety i wady takiego rozwiązania. Zapraszamy do lektury! Co to jest single speed? W ujęciu najprostszym – każdy rower bez biegów. Praktycznie ... 

Czytaj więcej
Najbardziej miejski rower czyli… BIUROWER

Biurower, czyli nasz pomysł na ruch pod dachem Naszą misją, być może nie dość ambitną, jest dostarczanie ładnych, lekkich rowerów do jazdy miejskiej. Ale nie zamykamy się na nawet najbardziej nieoczywiste potrzeby naszych klientów. Bo co zrobić, kiedy przychodzi zapytanie odnośnie wyprodukowania 6 (miejskich w wyglądzie, ale wyjątkowo stacjonarnych w budowie) rowerów, które połączone na stałe z trenażerami mają stanowić wyposażenie biura? Trzeba działać! Biurower to zamówienie nietypowy rower, ale wbrew pozorom nie tak daleki od naszych mieszczuchów. Biurowy rower, czyli Biurower W ten sposób, we współpracy z 2mdesign.pl zrealizowaliśmy koncepcję pracowni TRZOP Architekci dla firmy SAGE – jedyny w swoim rodzaju zestaw biurowerowy. I to w czasie krótszym ... 

Czytaj więcej
Ostre koło – 5 argumentów na tak, 3 na nie

Co to jest ostre koło? Klasyczne ostre koło to typ roweru, wyłącznie którym chcieliśmy się pierwotnie zajmować w Antymaterii. Trudno wyobrazić sobie prostszą konstrukcję. Napęd to na sztywno zestawiona korba z tylną piastą. Czyli ujmując rzecz odrobinę bardziej technicznie – tylna piasta pozbawiona jest wolnobiegu. Nie mamy oczywiście żadnej przerzutki. Mamy jedno przełożenie – zębatka na piaście połączona jest po prostu łańcuchem z zębatką na korbie. Od strony zaś praktycznej wygląda to tak, że każdy ruch pedałami (w dowolnym kierunku) wymusza ruch tylnego koła. Dziś moda na ostre przemija, ale co jakiś czas budujemy je na podstawie naszych singli. Jeśli w tej chwili myślisz o jeździe na takim rowerze z górki, to od razu dopowiadam, że tak ... 

Czytaj więcej
Rower do miasta czy może z miasta?

Rower do miasta to za mało! Rower do miasta każdy sobie potrafi wyobrazić. Nie ważne czy taki z wypożyczalni, holenderski czy taki jakie staramy się robić w naszej firmie. Ale o co chodzi z rowerem z miasta? Bycie zwariowanym na punkcie rowerów równoznaczne jest ze współistnieniem wielu obsesji. Jedną z nich jest nieustanne oglądanie nowych modeli, szukanie producentów, wizyty w sklepach niezależnie czy jest to sklep w Łodzi, czy Nowym Jorku. Efektem takich aktywności jest niniejsze zestawienie. Nie ma ambicji, aby być wyczerpującą ani tym bardziej miarodajną (w znaczeniu oparcia się o jasno zdefiniowane kryteria) listą fajnych producentów rowerów z różnych miast na świecie. Ale może będzie źródłem inspiracji albo przyczynkiem do studiów różnic techniczno-kulturowych. Ruszajmy ... 

Czytaj więcej
Rower zimą – konserwacja i przechowanie czy jazda?

Kiedy kończy się sezon rowerowy? Dla każdego rowerzysty jest to sprawa indywidualna. Jedni już z końcem wakacji nie będą mieli czasu, żeby wsiąść na rower, a inni… jeżdżą na nim przez okrągły rok, bez przerwy, pomimo deszczu, mrozów i śniegu. Dla większości rowerzystów pojawienie się minusowych temperatur i pierwszego śniegu oznacza jednak koniec sezonu. Aby na początku wiosny móc przy słonecznej pogodzie spontanicznie wsiąść na rower i jechać w trasę, należy jeszcze przed odstawieniem pojazdu pamiętać o prawidłowym jego zakonserwowaniu. Czy rower zimą potrzebuje specjalnej uwagi? Rower zimą… przechowujemy Gdzie najlepiej przechowywać rower zimą? Choć jest to często spotykane rozwiązanie, zdecydowanie nie powinno się go trzymać na balkonie. ... 

Czytaj więcej
Jazda rowerem po chodniku

Jazda rowerem po chodniku od wielu lat pozostaje kością niezgody pomiędzy cyklistami a pieszymi. Ci drudzy zarzucają rowerzystom nieodpowiedzialność, a czasami wręcz „szaleństwo”. Z kolei osoba jadąca na rowerze po chodniku często jest do tego zmuszona ze względu na niebezpieczeństwa czyhające ze strony samochodów. Przepisy jasno określają, kiedy rower może poruszać się chodnikiem, ale ostatecznie wszystko sprowadza się do kultury jazdy, gdyż ta powoduje najwięcej konfliktów. Jazda rowerem po chodniku – rzeczywistość Z roku na rok powstają coraz to nowe drogi rowerowe, ale ich gęstość i jakość zależy w dużej mierze od polityki gmin. Dlatego rowerzyści często z racji braku swoich „rowerostrad” są zmuszeni jechać ulicą lub chodnikiem. Nie dla ... 

Czytaj więcej
Obowiązkowe wyposażenie roweru

Obowiązkowe wyposażenie roweru wymuszają na nas przepisy prawa. Przede wszystkim rozwiązania ustawodawcze mają zapewnić nam bezpieczeństwo na drodze oraz innym uczestnikom ruchu. Obowiązkowo rower powinien posiadać oświetlenie, sprawne hamulce oraz dzwonek. Wydaje się to oczywiste, ale nie zawsze cykliści tego przestrzegają. Jak powinien wyposażony być rower? Obowiązkowe wyposażenie roweru jest konieczne, gdy chcesz uniknąć mandatu, ale także zwiększyć swoje bezpieczeństwo. Wymagania, które stawia nam ustawodawca, nie są zbyt trudne do spełnienia oraz nie narażają nas na duże koszty. Lampki rowerowe, które musimy posiadać na jednośladzie, są dosyć tanie, ich komplet kupimy już za 30-40 zł. Również elementy odblaskowe będące obowiązkowym wyposażeniem ... 

Czytaj więcej
Zapięcie rowerowe – u-lock, łańcuch, a może coś zupełnie innego?

Zapięcie rowerowe – dbajmy o nasz sprzęt Zabezpieczenie roweru utrudnia życie złodzieja i zwiększa ochronę Twojego jednośladu przed kradzieżą, gdy pozostawiasz go bez kontroli. Co roku ginie w Polsce tysiące rowerów, więc warto wybrać dopracowane zapięcie rowerowe, by czuć się spokojniej, kiedy oddalasz się do swojego sprzętu. Rowery w przeciwieństwie do samochodów nie są w żadnej ewidencji, nie posiadają indywidualnych oznaczeń, a łatwość ich sprzedania sprawia, że są bardzo chętnie wybierane za cel złodziei. Warto wybrać więc zabezpieczenie rowerowe na wysokim poziomie, które samą swoją konstrukcją zniechęci potencjalnego „łowcę okazji”. Zapięcie rowerowe – porady Zabezpieczenie roweru to ten element rowerowego ekwipunku, który jest łatwo ... 

Czytaj więcej
Rowerzysta w mieście – dla kogo ścieżka rowerowa?

Ogólnie przyjętą zasadą jest ta mówiąca o tym, że pieszy z rowerzystą nie może się lubić. Podobnie jest w przypadku kierowców samochodów, według których cykliści nie powinni jeździć po miejskich drogach. Czy zatem ścieżka rowerowa pozostaje dla nich jedynym miejscem? Kiedy już kupimy rower miejski, wyposażymy go w dzwonek, koszyk i kilka innych gadżetów, dla dobra wszystkich uczestników ruchu należy się zapoznać z zasadami i „savoir vivre” jazdy naszym jednośladem po mieście. Ścieżka rowerowa do Twojej dyspozycji Jeżeli w mieście na trasie, którą się poruszam, znajduje się ścieżka rowerowa, masz obowiązek z niej skorzystać. To miejsce przeznaczone dla Ciebie oraz innych rowerzystów. Poruszamy się po niej prawą stroną (w Polsce obowiązuje ruch ... 

Czytaj więcej
Domy dla rowerów. Do mieszkania także!

To już ostatnia część naszego mini cyklu, w ramach którego przyglądamy się rowerom w szerszym kontekście. W takim, na który składają się głównie zagadnienia z obszarów architektury i urbanistyki. W pierwszym materiale skupiliśmy się na tym, jak zmieniała się rola rowerów w miastach. Pisaliśmy następnie o nierównej walce z samochodami. Kolejny tekst poświęciliśmy infrastrukturze rowerowej. Domy dla rowerów Przyszła więc pora by opisać …miejski rowerowy raj! A przynajmniej ziemskie próby stworzenia takowego. W oczywisty sposób rowery w różnym stopniu oddziaływają na przestrzeń. Jest to wypadkowa wielu czynników i nie mamy miejsce tutaj na szczegółowe analizy. (popełniłem niedawno krótki tekst, który przybliża te kwestie na przykładzie Warszawy) Ale ... 

Czytaj więcej
Jak bezpiecznie jeździć na rowerze z dzieckiem

Jazda na rowerze z naszą pociechą może być wspaniałą przygodą, a wspólne spędzanie czasu jest bezcenne dla nas oraz dla naszego dziecka. Jeśli jeździmy bezpiecznie i przestrzegamy przepisów prawa, to nasze wyprawy zawsze będę kończyć się pomyślnie. Dzieci uczą się poprzez naśladowanie, więc warto dawać im najlepszy przykład bezpiecznej jazdy. Jeśli nasza pociecha ma mniej niż 7 lat to mamy możliwość przewożenia dziecka w foteliku lub przyczepce rowerowej. Jakie są zalety i wady tych i innych rozwiązań? Jak bezpiecznie jeździć na rowerze z dzieckiem? Fotelik – podstawowy sposób aby jeździć na rowerze z dzieckiem Fotelik rowerowy– przy jego wyborze warto się zastanowić czy nasza pociecha stabilnie trzyma główkę. Dzieci poniżej 18 miesiąca nie ... 

Czytaj więcej
Rower na pasku – jakie korzyści?

Rower nas pasku to wciąż nowe i słabo znane rozwiązanie. Jeśli nie chcesz czytać dalej – trzy główne powody, podawane przez producenta tego napędu, czyli firmę Gates (w ich nomenklaturze sam napęd określany jest jako Carbon Drive) to: 1. Rower na pasku jest czysty! Bez smaru. Bez rdzy. Nigdy więcej nie zabrudzisz nogawki ani nie wysmarujesz sobie nogi! Czy to jest ważne? Dla każdego, kto jeździ na przykład codziennie do pracy raczej tak… 2.  Daje większą przyjemność z jazdy Bez szarpania. Bez skrzypienia. Wydajność i płynność każdego ruchu pedału. Trzeba się przejechać takim rowerem, by poczuć różnicę! 3. Carbon Drive jest dużo trwalszy niż łańcuch Zaawansowana technologia i materiał  z włókna węglowego oznacza, że ​​pasek będzie ... 

Czytaj więcej