Nasze punkty:   Warszawa Zdziechowskiego   Warszawa Skolimowska   Wrocław Polaka

Wyniki wyszukiwania

15.11.
Jakub Wiszniowski
Jak fotografować rower?

Wbrew pozorom, to nie takie oczywiste. Rower to specyficzny zestaw kształtów i dość łatwo zgubić jego piękno przez niedopasowany kadr. Istnieje też kilka sprawdzonych trików, które pozwalają na łatwe uzyskanie lepszego efektu. W tym krótkim artykule zawrę najważniejsze rzeczy, o których trzeba pamiętać. Wszystkie widoczne tu zdjęcia naszego roweru single speed są autorstwa Michała Nowaka. Wpadnijcie koniecznie na jego stronę, bo gość robi przepiękne foty (szczególnie produktowe i samochodowe) i jak nikt inny dba o atmosferę na planie, a to przekłada się na efekty. Tu macie link: https://www.grandmasterpicture.com/ Odpowiednie ustawienie Rower musi stać pionowo. To podstawowa zasada, choć nie tak prosta do spełnienia. Pomocne będą w tym rekwizyty do ... 

Czytaj więcej
Korzyści wynikające z jazdy na rowerze

Czy do jazdy na rowerze trzeba kogoś przekonywać? No jasne, że tak! Jeśli jeździ się regularnie od lat, a do tego ma grono podobnie zakręconych znajomych, to łatwo zapomnieć, że jazda na rowerze nie dla każdego jest czymś oczywistym. Tymczasem jeśli chcemy kogoś przekonać do naszego hobby i zwiększyć ilość wyznawców roweru (no, przynajmniej użytkowników), warto mieć na podorędziu lepsze argumenty niż: „przejażdżka rowerowa jest super”. Ten wpis ma na celu jednocześnie przekonanie nieprzekonanych, jak i pomoc w rekrutacji nowych rowerzystów. Jest to więc poniekąd metaapologetyka rowerowa. Co daje jazda na rowerze? Jest zdrowa! W rozsądnych warunkach i ilościach. To oczywiście murowany sposób na wyrobienie mięśni nóg oraz pośladków, ale ... 

Czytaj więcej
Protokół ANT+ i jego przeznaczenie

„A czy ten licznik ma ANT+?” To standardowe pytanie, jakie słyszy każdy sprzedawca w sklepie rowerowym (czasem przy sprzedaży bazowego modelu za 50 zł). I to jest bardzo dobre pytanie. Tak się bowiem składa, że obsługa ANT+ jest o wiele ważniejszą funkcją niż liczenie kalorii i „oszczędzonego” CO2. To jeden z lepszych wynalazków Garmina oraz rzadki przypadek niemal jednogłośnie przyjętego standardu w branży rowerowej (a także szerzej w sporcie). I wszystko wskazuje na to, że zostanie z nami jeszcze przez przynajmniej kilka, a może i kilkanaście lat. Co to więc za mrówka? Czym dokładnie jest ANT+? To system łączności bezprzewodowej między urządzeniami stworzony specjalnie z myślą o zastosowaniu w sporcie przez markę Garmin. Nadaje ... 

Czytaj więcej
Czym jest i jak działa dynamo rowerowe?

Jakie dynamo jest, każdy widzi. No tyle, że nie do końca. Bo ilu z Was je kiedyś rozbierało i oglądało od wewnątrz? I choć nie jest to skomplikowany mechanizm, to warto się nad nim pochylić. To zwyczajnie ciekawe. Tym bardziej, że przy okazji możemy rzucić okiem na zmieniające się trendy związane z oświetleniem rowerowym i rozwiać kilka mitów. Opowiem też, czemu samo dynamo, które wydawało się odejść do historii, powróciło triumfalnie w zupełnie nowej (czy aby na pewno?) formie. Dynamo rowerowe to stary i skuteczny sposób na oświetlenie Używany od ponad stu lat (do szerokiej sprzedaży wprowadzony przez Boscha w 1923) umożliwił skuteczne oświetlanie drogi i zwiększył bezpieczeństwo rowerzystów. Biorąc pod uwagę, że wcześniej używano różnego ... 

Czytaj więcej
Nowe sklepy Antymateria – rozrastamy się

Niedługo naklejka z Syrenką i napisem „made in Warszawa” przestanie już być obowiązkowym wyposażeniem naszych rowerów. A wszystko dlatego, że zaczynają już one powstawać we Wrocławiu! Już od dłuższego czasu zacieśnialiśmy więzy z tamtejszym warsztatem i sklepem Bike Republic, aż doszło do Wielkiego Połączenia. W ten sposób powstała Antymateria Wrocław. W tym samym czasie zaczęliśmy też realizować z dawna obmyślany plan powrotu do systemu dwóch sklepów w Warszawie. Czemu? Bo to naturalna kolej rzeczy. Przez ostatnie kilka sezonów rozwijaliśmy ofertę i optymalizując system tworzenia rowerów. Aby w pełni to wykorzystać i rozwijać firmę, nie możemy (a przynajmniej nie chcemy) być ograniczeni do jednej lokalizacji. Ekspansja była więc ... 

Czytaj więcej
Mocowania Fidlock, czyli rowerowe magnesy

Zazwyczaj nie lubię rowerowych gadżetów. Wszelkich mocowań, lusterek, małych sakiewek i doczepianych przy bidonie pompek. Nie kryje się za tym żadna ideologia, a jedynie moje osobiste poczucie estetyki. To jak ze stroikiem zamontowanym na główce gitary – wiem, że ma to mnóstwo sensu i jest wygodne, ale zwyczajnie nie mogę na to patrzeć. W przypadku roweru przekładało się to na pewien problem. Otóż moja orientacja w przestrzeni jest absolutnie żadna – ciągle się gubię. W efekcie przy jeździe na rowerze wygląda to tak, że włączam nawigację i staram się słuchać, co mówi pan z telefonu w mojej kieszeni. To oczywiście nigdy nie wychodzi, skręcam nie tam, gdzie trzeba, zatrzymuję się, studiuję trasę i docieram na miejsce spóźniony. A właściwie ... 

Czytaj więcej
Rodzaje rowerów cargo

Na mitycznym Zachodzie w wielu miastach są już widokiem zupełnie powszechnym, u nas powoli zaczynają się pojawiać, choć częściej jako wozidła dla dzieci, niż narzędzia transportowe dla firm. Okazuje się jednak, że taka inwestycja jest całkiem opłacalna (to temat na osobny artykuł), jednak ogromne zróżnicowanie może przytłoczyć. Bez wątpienia każdy znajdzie coś dla siebie, ale na początek warto wiedzieć, czego się szuka 🙂 Dlatego dziś przedstawię najpopularniejsze rodzaje rowerów cargo, które jak sądzę, za kilka lat nie będą już tego wymagać. Rowery cargo nie są niczym nowym. Różne wariacje na temat popularnej konstrukcji powstawały niemal od początku historii roweru we współczesnej formie, czyli już ponad sto lat temu. W końcu rower aż ... 

Czytaj więcej
05.07.
Jakub Wiszniowski
Gravel do 10000 zł

Well, robiłem już kilka wpisów o budżetowych gravelach, czas na coś nieco luźniejszego. Gravel do 10000 zł to już nie jest tak niewygodne manewrowanie i drobiazgowe szukanie pułapek. Z drugiej strony to całkiem konkretna suma, a chyba nikt nie chce wydać jej przypadkiem na coś, co potem będzie go irytować. W tym budżecie sprzęt zazwyczaj jest porządny, ale rowery różnią się zastosowanymi rozwiązaniami technicznymi, a nierzadko przeznaczeniem. Postaram się podpowiedzieć, na co zwrócić uwagę, żeby dobrać idealne jeździdło. Materiał ramy Większość graveli w przedziale 8000-10000 zł oparta jest na zestawie: aluminiowa rama i karbonowy widelec. To uniwersalny set. Lekki, sztywny, ale nie za sztywny – rączki nie bolą tak, jak przy aluminiowym widle. ... 

Czytaj więcej
28.06.
Jakub Wiszniowski
Rower gravel męski

Czy gravele w ogóle dzielą się na męskie i damskie? Rzadko. Podobnie jak w przypadku szosy, choć w mniejszym stopniu, niektóre marki tworzą damskie wersje. I analogicznie, najczęściej różnią się one głównie kolorem, choć bywają takie z geometrią dostosowaną do pań. Generalnie więc nie chodzi o wybór konkretnych modeli, ale wiedzę, na co zwrócić uwagę przy zakupie w zależności od budowy ciała związanej z płcią. Oczywiście ten krótki wpis opiera się na uogólnieniach – rower gravel męski jest niezwykle szerokim pojęciem. Zwróć uwagę na ramę Nasze gravele nie mają podziału na damskie i męskie. To właściwie najważniejsza sprawa. Rower gravelowy męski nie powinien być za krótki, nawet jeśli szukasz bardziej wyprostowanej pozycji. ... 

Czytaj więcej
06.06.
Jakub Wiszniowski
Gravel do 5000 zł

Mamy początek 2023 roku, a „rowery szutrowe” wbrew zapowiedziom sceptyków nie zostały zapomniane. Co więcej, wszystko wskazuje na to, że znalazły sobie trwałe miejsce na rowerowym rynku. Przeniknęły też do świata pozarowerego – regularnie ktoś z bliższych lub dalszych znajomych pyta mnie, jaki rower gravel do 5000 zł (lub 6000 czy jakiejkolwiek innej kwoty) będzie najlepszy. Postaram się na to pytanie odpowiedzieć, choć w sposób, który może nie być satysfakcjonujący dla wszystkich. Ze względu na szalejącą inflację, a także ogólne zamieszanie na rynku rowerowym uważam, że zamiast prezentować listę konkretnych modeli (takie artyuły już robiłem – choćby gravele do 3000), sensowniej będzie pokazać, na co szczególnie zwrócić uwagę ... 

Czytaj więcej
01.06.
Jakub Wiszniowski
Najgorsze produkty rowerowe

Listy typu najgorsze/najbardziej znienawidzone są o wiele łatwiejsze niż zestawienia najlepszych produktów. Prosto jest hejtować i przychodzi to naturalnie – zapamiętujemy to, co nas zirytowało lub zniesmaczyło i nie trzeba dużo myśleć, żeby opisać, dlaczego dana rzecz zasłużyła na miejsce wśród sobie podobnych. Była tu już lista najlepszych rowerowych innowacji, a teraz czas na jej przeciwieństwo. Najgorsze produkty rowerowe – bezsensowne, niebezpieczne lub ciekawe, ale sprawiające zawód. A wszystko to absolutnie subiektywne, więc zapraszam do kłócenia się i obrony dzisiejszych bohaterów, jeśli z czymś się nie zgadzacie! Żelowa nakładka na siodło Hit sprzedaży Decathlonu, o który nieustannie pytają klienci poszukujący ulgi od niewygodnego ... 

Czytaj więcej
Na co zwrócić uwagę, kupując używany rower

Sezon w pełni, a rowerów jak na lekarstwo. Zwiększony popyt i zmniejszona podaż sprawiły, że brakuje nie tylko nowych rowerów. Te, które da się dostać zdrożały i nic nie wskazuje na to, aby ten trend miał się zmienić w najbliższym czasie. Sami ledwie dajemy radę kompletować części do naszych maszyn, a ceny hurtowników i nas dopadły. Nic więc dziwnego, że rynek używek również został przeorany. Ceny skoczyły, spekulanci rodem z giełd samochodowych zwietrzyli interes, a wartość gnijącego na balkonie B’Twina zwiększyła się dwukrotnie. A Ty chcesz tylko kupić używany rower, który będzie działać. Ten wpis pomoże Ci się przygotować – oparty jest na wieloletniej pracy w serwisie i w miarę możliwości wyzbyty snobizmu rowerowego świra. ... 

Czytaj więcej